E-Performance: Nová Ducati TK-01RR je E-Enduro, které kombinuje moderní technická řešení s cílem učinit každou jízdní situaci co nejvíce vzrušující, a to i na těch nejneprůjezdnějších cestách. S novým pohonem Shimano EP8 ztělesňuje čistý výkon. A to s hmotností pouhých 2,6 kg. Maximální točivý moment je neuvěřitelných 85 Nm a poskytuje také maximální výkonovou asistenci 400 %. To z něj dělá jeden z nejlehčích a nejkompaktnějších motorů v segmentu.
Točivý moment je vždy dodáván hladce a předvídatelně, také díky o 36 % nižšímu tření ve srovnání s modelem Mig-RR. V kombinaci s novou aplikací Shimano E-Tube Project umožňuje systém EP8 vysoký stupeň přizpůsobení. Tímto způsobem lze charakteristiku motoru přizpůsobit osobním preferencím řidiče. Aplikace umožňuje konfigurovat maximální točivý moment, zrychlení a časování asistence v reálném čase, i když je smartphone připojen bezdrátově.
Ducati TK-01RR: agilní a stabilní
Nový hliníkový rám má strmou spodní trubku, která obsahuje integrovanou baterii Shimano s neuvěřitelných 630 Wh. To zajišťuje dobrou autonomii. Nízké těžiště vytváří silnou ovladatelnost, která není ovlivněna konstrukcí baterie a rámu. S úhlem řízení 01°, prodlouženou horní trubkou a rovnou sedlovou trubkou s úhlem 64,5° je geometrie TK-75,5RR zaměřena na extrémnější použití E-Enduro. Zavedení nové 1,8palcové trubky řízení také nastavuje nové standardy v oblasti ovládání E-MTB, ale především větší tuhost v oblasti hlavy řízení, což je důležité zejména pro zvládnutí těch nejtěžších pasáží ve vysoké rychlosti. .
Ducati TK-01RR: špičková výbava
TK-01RR je vybavena špičkovými komponenty, jako je 12rychlostní převodovka a brzdy Shimano XT. Tento čtyřpístkový systém v kombinaci s 203mm kotouči včetně funkce chlazení „Ice Technologies“ vždy zaručuje výkonnou a modulovatelnou brzdu. Zcela nová vidlice Öhlins RXF 38 180 mm snese vysoké zatížení a zajišťuje jemnou přesnost řízení a široké možnosti nastavení. Plně nastavitelný 170mm tlumič Öhlins TTX navíc nabízí vynikající progresivitu ve sjezdech, aniž by znepříjemňoval šlapání. TK-01RR je vybavena novými pneumatikami Pirelli Scorpion E-MTB v konfiguraci "S" (29×2,6 vpředu / 27,5×2,6 vzadu).
| Motor | Shimano EP8 – 250 wattů – 85 Nm – 2,6 kg) |
|---|---|
| Baterie | Shimano BT-E8036 630Wh |
| vidlice | Ohlins RXF 38 - 180 mm |
| Ztlumit | Ohlins TTX Air - 170 mm |
| rychlostní páka | Řazení Shimano SLX 1x12 |
| Brzda | Shimano XT 4-pístkové 200mm |
| Oběžná kola | Crankbrothers Synthesis Alu |
| pneumatika | Pirelli Scorpion E-MTB S, Smartgrip 2,6" |
| sedlo | Ducati |
| Sedlovka | KindShok (125-150 mm) |
| odkazy | Renthal carbon 35/800mm |
| Zastavit | Ducati CNC hliník / 50mm |
| Display | Přehazovačka Shimano SC-E7000 |
| RRP | 6.990 € |
Ducati TK-01RR: geometrie
Geometrie Dicati TK-01RR
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| sedlová trubka (v mm) | 385 | 415 | 450 | 495 |
| Horní trubka vodorovná (v mm) | 582 | 600 | 629 | 660 |
| hlavová trubka (v mm) | 105 | 115 | 130 | 150 |
| řetězová vzpěra (v mm) | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Rozvor (v mm) | 1212 | 1233 | 1265 | 1298 |
| Úhel řízení (ve °) | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 |
| Úhel sedu (ve °) | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
| Dosah (mm) | 423 | 439 | 464 | 491 |
| Hromady (mm) | 623 | 623 | 638 | 654 |
Informace budou brzy dostupné také na Web Ducati k dispozici.