Test: 24palcová horská kola pro děti od Bulls, Cannondale, KTM, Scott a Woom v testu ukazují své přednosti. Zahrnuje také: karbonové kolo a skutečně lehké.
Dětská kola byla dlouho považována za obtížný byznys, stejně jako modely s vysokou cenou. Zdá se ale, že se to pomalu mění, což souvisí i s hodnotou samotného motocyklu. Před deseti lety by bylo nemyslitelné, aby si miliony lidí kupovaly elektrokola za několik tisíc eur. Naopak investovat vysokou třícifernou sumu do dětského kola už dnes není zcela nepravděpodobné.
A proč ne? Ani dětská kola už nejsou málo používanou hračkou, ale součástí moderní rodinné mobility, stejně jako sportovního vybavení a technické fascinace. Pokud si rodiče cení kvalitního materiálu, cesta k dobrému dětskému kolu není daleko – a pokud dospělí rádi jezdí na sportovním horském kole, v určité chvíli se nabízí otázka, zda potomek nechce vyrazit s jim.
Okolí hotelu
Děti samozřejmě dávají přednost jízdě na kolech, která technicky vycházejí z těch od maminky a tatínka. V posledních letech se v tomto ohledu událo mnoho. MTB bez kotoučových brzd už neexistují, ty s trojitým převodníkem jen v nejnižších cenových relacích. To je dobře a u dětských MTB ještě lepší – těží zejména z funkční spolehlivosti a technického snížení. Moderní 24palcové kolo je dodáváno s devíti až jedenácti převody, kotoučovými brzdami a ve většině případů i odpruženou vidlicí – to je vše, a tyto komponenty mohou být patřičně kvalitní, pokud kolo stojí trochu víc.
A je to znát na pěti zde představených modelech. Dražší verze váží všechny jen mezi devíti a jedenácti kily, což je na dětská kola velmi málo. Dvě kola jsou vybavena citlivě reagujícími vzduchovými odpruženými vidlicemi, jedno s nejmodernější jedenáctistupňovou převodovkou a existuje i model s karbonovým rámem. Všech pět kol je navíc vybaveno trvale spolehlivými hydraulickými kotoučovými brzdami, které se nemusí ručně nastavovat.
S cenami do tisíce eur samozřejmě můžete na chvíli polknout – ale nesmíte zapomínat, že zejména kvalitní dětská kola jsou na trhu s ojetinami velmi oblíbená a dají se prodat za vysoké ceny. Dopřát svým dětem extra dávku radosti z jízdy není ani pro rodiče drahá lahůdka...
Bull's Tokee Ultra Lite 24
Bulls je ve skutečnosti nejdražší motorka v testu, ale je těžké ji porazit, pokud jde o hodnotu za peníze. Jeho předností je lehký karbonový rám, který je unikátním prodejním argumentem pro dětské MTB, a vzduchová odpružená vidlice, kterou lze přizpůsobit tělesné hmotnosti dítěte, je tedy citlivá a funguje perfektně. Rám s hladkým povrchem potěší kompletně vnitřně vedenými kabely a vedením a měl by závidět i některým dospělým motorkářům; svým vzpřímeným, kompaktním sezením je dokonale přizpůsobena dětem, které by měly být vysoké alespoň 1,25 metru. Bulls už pro menší nabízí karbonová kola s 16palcovými koly, pro větší je k dispozici Tokee Ultra Lite 26 s jedenácti rychlostními převody.
Výbava, která samozřejmě zahrnuje hydraulické kotoučové brzdy a desetistupňovou převodovku, je špičková. Bulls navíc montuje přilnavé MTB pláště s docela velkým objemem, které poskytují komfort a bezpečnost jízdy. Jedinou nevýhodou je, že místo patentní podpěry je použita jednoduchá sedlová svíčka. Na druhou stranu, Bulls je jediné kolo, které váží méně, než uvádí výrobce: s pedály váží rovných jedenáct kilo, což je na hardtail s odpruženou vidlicí v této cenové relaci velmi málo.
Závěr
Carbon Bulls je špičkově vybavené sportovní vybavení pro ambiciózní off-roadové děti, jejichž rodiče sami jezdí na kvalitním vybavení. Technologie je skvělá a cena je rozumná.
Cena: 999,95 Euro
Cannondale Cujo Race 24+
Cannondale představuje kolo pro malé puristy (nebo jejich děti) s Cujo. Lehký hliníkový rám s krásnou flip-flop úpravou je dodáván s podobnou vidlicí místo odpružené vidlice, což je dobrý trénink techniky jízdy zejména pro začátečníky. Aby to nebylo příliš složité, je Cujo osazeno pneumatikami o šířce 2,6 palce, které jsou se svým velkým objemem špičkové z hlediska tlumení nárazů a držení vozovky. Pokud se při přechodu ze silnice do terénu mírně sníží tlak vzduchu, může jedenáctikilové kolo optimálně předvést své přednosti; Pokud je však na asfaltu hojně využíván, je vhodné nasadit užší a o něco lehčí pneumatiky.
Solidní Cannondale osazený kvalitními komponenty je každopádně silový off-road, zvlášť když je velmi dobře vyvážený s tuhou vidlicí. Hydraulické kotoučové brzdy drží bezpečně a desetirychlostní převody přehazovačky jsou dostatečně široké pro opravdové traily. Celkově se Cannondale zdá být trochu drahý. Existuje však i o něco jednodušeji vybavená varianta za 579 eur a také 20palcová verze pro úplně nejmenší.
Závěr
Kolo se širokými plášti ukazuje, že tlumení nárazů je možné i bez odpružené vidlice. Není to levné a není to super lehké, ale je to pěkné a hodnotné.
Cena: 919 Euro
KTM Wild Speed Disk 24
KTM působí velmi slibným dojmem s krásným hliníkovým rámem v poutavé barvě house, kde je lanko řazení a brzdové vedení vedeno ve spodní trubce. A atraktivní je i nízká cena 549 eur, neboť kolo s pohonem 1x splňuje moderní standardy. Sedák je vzpřímený, vhodný pro děti a rám umožňuje montáž nosiče zavazadel a blatníku, kterými lze Wild Speed dovybavit pro každodenní použití. Na palubě jsou i hydraulické kotoučové brzdy a i s pouhými devíti převody se dětem dobře jezdí v terénu.
Nedostatkem KTM je ale ocelová odpružená vidlice, která na jednu stranu zvyšuje hmotnost kompletního kola těsně nad dvanáct kilo, ale na druhou stranu pořádně nefunguje. Vysoký odtrhávací moment spolu s nízkou hmotností jezdce a malým tlakem na přední kolo zajišťují, že vidlice nereaguje tak, jak je požadováno, ale celé kolo ztěžkne.
Proč tedy nespecifikovat pevnou vidlici? Kolo by tak bylo funkčnější a lehčí, ale ne dražší, a pak by to byla vzrušující alternativa ke kolům od amerických dodavatelů.
Závěr
KTM si s odpruženou vidlicí na Wild Speed Disc nedělá žádnou laskavost – ve srovnání s odpruženými i neodpruženými konkurenty zaostává. Je to škoda, protože rám má potenciál.
Cena: 549 Euro
ScottScale RC400
Váhu RC 400 si musíte nechat rozpustit v ústech: kolo váží něco málo přes devět kilo včetně pedálů, což je zejména u dětí jasný rozdíl v ovladatelnosti. Kompaktní kolo, na kterém mohou děti jezdit na 1,15 metru, testovací piloty Velomotion svým nenápadným vzhledem hned neoslovilo. Ale jakmile jste na něj seděli, rychle jste se zamilovali. Není divu, protože zde je vše správně: sezení je kompaktní a poskytuje jistotu; S 32 zuby vpředu a 11-42 vzadu má rozsah převodů extra lehké převody, takže stoupání nebo složité jízdní situace lze snadno zvládnout bez velkého úsilí. Jedenáctirychlostní kazeta s ozubeným kolem je k tomu dostatečně těsně odstupňovaná. Kotoučové brzdy bezpečně zpomalují a závitové otvory umožňují dodatečnou montáž váhy pro každodenní použití.
K nízké hmotnosti přispívá na jedné straně lehký hliníkový rám, který je samozřejmě dodáván s externími kabely, na straně druhé komponenty jako sportovní dvojkolí se sníženým počtem paprsků. Do konceptu dobře zapadají i pneumatiky, které jsou široké kolem dvou palců – jsou velmi svižné a dostatečně velké, aby se s nimi dalo jezdit se sníženým tlakem vzduchu.
Závěr
Pevné kolo od Scott zaujme všestrannou vysoce kvalitní technologií a velmi nízkou hmotností. Sportovní výlety v terénu jsou se Scale hračkou – pokud terén není příliš drsný.
Cena: 899 Euro
Woom Off Air 5
Woom se proslavil dětskými koly lehkými jako pírko, po kterých skáčou především rodiče. Samotný testovací tým reagoval zpočátku opatrně, ale to je dáno spíše rezervovaným lakem Off Air 5, který není k dispozici v různých výrazných barvách, jak tomu u Woom bývá. Horské kolo je funkčně na špici: vzduchová odpružená vidlice citlivě reaguje i na jezdce o hmotnosti kolem 20 kilo a technologie je kvalitní i do posledního detailu, což je vidět například na lehkém dvojkolí. . To dokonce drží moderní pevné nápravy, což je v testovacím poli jedinečný prodejní argument.
Hydraulické brzdy se pořádně zakousnou a ubrat musíte jen na okruhu – více než devět rychlostních stupňů se nenabízí. Dobré pneumatiky Schwalbe jsou o něco širší, mají 2,35 palce; Off Air 5 je však vyroben pro děti od 1,30 metru, které by pak měly být také o něco těžší. Pro menší je tu Off Air 4 ve 20 palcích, pro větší pak 6 s 26 palcovými koly, obě se vzduchovými odpruženými vidlicemi; všechny tři modely lze objednat i s lehkou karbonovou pevnou vidlicí. Díky tomu je každé kolo zhruba o 150 eur levnější a zhruba o jeden a půl kilogramu lehčí – s 10,88 kilogramy včetně pedálů není Woom Off Air 5 absolutně lehký. Samozřejmě je to stále skvělé kolo pro mladé motorkáře.
Závěr
Woom je ideálně vybaven vzduchovou odpruženou vidlicí a pevnými nápravami, ale také ukazuje, že MTB technologie není k dispozici bez dodatečné hmotnosti. Ale modelová řada poskytovatele je velmi univerzální.
Cena: 949 Euro
Tipy pro odborníky: 24palcová horská kola
převody a brzdy
Sehnat 24palcové horské kolo bez trojitého převodníku bylo před čtyřmi lety téměř nemožné. Mezitím se prosadil koncept pevného dětského MTB s pevnou vidlicí a 1x pohonem a pokud svým dětem dopřejete kolo s těmito vlastnostmi, můžete si být jisti, že kupujete pevný, všestranný a nepříliš těžký materiál . A i když jsou namontovány V-brake místo kotoučových brzd, můžete je bez váhání používat: jednoduše navržené ráfkové brzdy jsou dostatečně výkonné, přitom jsou levné a snadno se udržují. Takto vybavené kolo seženete ve vysoké kvalitě za necelých 450 eur - například od Puky značky Eightshot.
Správný rámec
Pokud investujete výrazně více, přirozeně chcete dlouhou životnost a neměli byste proto nechat potomka vylézt na 24palcové kolo příliš pozdě. Právě z tohoto důvodu nabízí průmysl rámy s krátkou sedlovou trubkou, která umožňuje postup středních dětí základních škol. Další rozměr kola je pak nejpozději po dvou až třech letech. To nezbývá moc času na to, abyste si zvykli na skutečné terénní kolo. Děti, které se v devíti letech o terénní cyklistiku příliš nezajímají, si poradí i s běžným 24″ sportovním kolem. V každém případě je důležité mít v cykloprodejně důkladné vyzkoušení - kolo také nesmí být příliš velké.
zavěšení
Kola s odpruženou vidlicí jsou vhodná zejména pro mladé jezdce, kteří jsou ambiciózní a dokážou skutečně využít výhod odpružení. Rodiče by si měli pamatovat, že odpružení vyžaduje neustálou údržbu. Pokud nezvládnete potřebné práce sami, může se vám to z dlouhodobého hlediska prodražit, a pokud nebudete mít údržbu odborným personálem, riskujete ztrátu funkčnosti.
přihláška
Co se použití týče, zde představená pětice kol již míří různými směry. Bulls s karbonovým rámem je čistě sportovní vybavení, se kterým by se mělo zacházet opatrně a nabízí několik možností rozšíření – ideální pro děti, které jezdí na kole s rodiči a opravdu si to užívají. Na druhé straně hliníkové pevné kolo, jako je Scott, lze snadno přeměnit na každodenní kolo nebo můžete přišroubovat nosič na delší cyklovýlet. Ne všechny dětské MTB jsou stejně vhodné na cestu do školy nebo na cestu na sportoviště; druhé kolo pro každodenní použití proto bude muset v některých případech doplnit vozový park.
Pečeť schválení Velomotion – pětkrát „velmi dobré“
V souhrnu lze říci, že všechna 24palcová horská kola v našem testu byla svým způsobem přesvědčivá. Rozhodli jsme se proto udělit všem pěti dětským kolům pečeť schválení Velomotion se známkou velmi dobrá. Scott Scale byl nejlehčí motocykl v testu. Bulls Tokee Ultra Lite přesvědčí svou technicky vynikající výbavou, zejména díky karbonovému rámu. Cannondale 24-palcový MTB vykazuje skvělé off-roadové vlastnosti, a to především díky velmi širokým pneumatikám. S Wild Speed Disc od KTM musíte udělat pár kompromisů mimo jiné s odpruženou vidlicí. Nicméně je to absolutně doporučeno, protože je to atraktivní cena. S Off Air 5 WOOM opět ukazuje, že Rakušané nabízejí velmi dobře promyšlené a dětem přátelské MTB.
Zanechat komentář