Cyklistika: V poslední části naší týmové prezentace na Giro d'Italia 2023 se podíváme na pět nejslabších týmů. Jak mohou úspěšně zvládnout výzvu Tour of Italy? Je vůbec možné etapové vítězství?
Eolo – kometa
Tým Eolo – Kometa je mnohým známý, protože jej mimo jiné řídí Alberto Contador a Ivan Basso. Ve skutečném provozním byznysu cyklistického závodu jsou však dvě bývalé top hvězdy poměrně úspěšné. Osm nominovaných jezdců nebude tak rezervovaných Giro d'Italia 2023 současnost, dárek. Jako smolař s divokou kartou musí nebesky modrá hledat spásu v letu. To se týká především obou Italů David Bais a Mattia Bais k, stejně jako k Maďarům Eric Fetter a Španěl Diego Sevilla. Všichni čtyři si v horách vedou docela dobře, ale ve skutečnosti si nemyslíte, že jsou schopni vyhrát etapu s tak silným polem jezdců. Ale na to mají i Italové Mirco Maestri, Vincenzo Albanese a Francesco Gavazzi s tebou. Dobře si rozumějí v kopcovitém terénu a často je stále ještě najdete v pelotonu, když už jsou ryzí sprinteři pozadu. Vzhledem k tomu, že jsou také relativně dobří ve sprintu, mohou vyhrát mimo skupinu. Ve vysokých horách se vše otevře Lorenzo Fortunato soustředit se. Šestadvacetiletý Ital je považován za dobrého vrchaře, což dokázal už na Giro d'Italia 26, když jako sólista vyhrál etapu.
Zelený projekt - Bardiani - CSF - Faizanè
Italský druholigový Green Project - Bardiani - CSF - Faizanè bude soutěžit na Giro d'Italia 2023 se sedmi Italky a jedním Eritrejcem. V posledních letech byl tento tým pravidelným účastníkem Tour of Italy a díky mnoha pokusům o únik dokázal dát svou pečeť závodu. To samé můžeme očekávat i tentokrát. Protože v sestavě nevidíme klasického sprintera, nenajdeme ani výborného vrchaře. Vaše přednosti jsou především v kopcovitém terénu. Přesto se téměř na každé scéně pokusí o únik. Zatímco to Luca Covili, Samuele Zoccarato a Alessandro Tonelli je pravděpodobnější, že to zkusí v horách Davide Gabburo a především Filippo Fiorelli, stejně jako Eritrejci Henok Mulubrhan zkuste také na poněkud plošších etapách. Umějí se také dobře dostat do kopce, ale mají i slušný sprint. Filippo Magli a Martin Marcellusi absolvují svou první Grand Tour a pravděpodobně se k vítězství v etapě nepřiblíží.
Intermarché – Cirkus – Wanty
Tým Intermarché – Circus – Wanty je mnohem všestrannější. S Italem Nicolo Bonifazio a Belgičan Arne Mařit máte dva rychlé ovladače. Proti top hvězdám to budou mít těžké, ale aspoň je reálná šance. Pokud bude trochu kopcovitý, Norové by mohli Sven Erik Bystrom začít přidávat palivo. Stoupání překonává mnohem lépe než jeho dva kolegové. Pokud sprint nepřichází v úvahu a profil je těžký, ale ne příliš těžký, Belgičan by si mohl troufnout Laurents Huys a Ital Simone Petilli mimo kryt. Oba rádi chodí ve skupinách a za dobrého dne by se mohli přiblížit úspěšnému pokusu o útěk. Osobnost německého Belgičana je vzrušující Laurence Rex. Ve skutečnosti preferuje dlažební kostky. V týmu je rozhodně skutečným domácím číslem na úrovni. To platí pro Estonce v horách Čistě Taaramäe – a je tomu tak již mnoho let. Nyní šestatřicetiletý závodník už vyhrál dvě etapy na Vueltě a Espaně a jednu na Giro d'Italia. Zdá se však, že jeho nejlepší dny jsou pryč. Italovi by se mělo dařit na kopcovitých etapách Lorenzo Rota být nejsilnějším mužem Intermarché - Circus - Wanty.
Arkea – Samsic
V Arkea – Samsic je již léta Warren Barguil hvězda. Také v Giro d'Italia Tak tomu bude v roce 2023. A Francouz je rozhodně schopen umístění v první desítce v celkovém pořadí, pokud bude ve špičkové formě. Jeho krajan se bude více soustředit na etapové výhry Maxim Bouet. 36letý muž se se všemi svými zkušenostmi miluje plížit se do skupin. Zvlášť když jsou silnice do kopce. Výrazně mladší, ale vybavený podobným profilem řidiče Thibault Guernalec z Francie, Michael Ries z Lucemburska a Alessandro Verre z Itálie. Zatímco první dva už mají v nohách Grand Tour, třítýdenní národní turné je pro Verreho novou oblastí. Aby byl tým kompletně a silně vybaven ve všech oblastech, nominovalo vedení týmu Arkéa – Samsic také tři silné sprinterské piloty. Holanďan David Decker musí být mezi nimi nejrychlejší, ale občas mohl jet i s Francouzem Klement Russo vyměnit role. Ať tak či onak, uvidíme je v hromadných sprintech - doufejme, že v dobré pozici Alan Riou.
Corratec-Selle Itálie
Čerstvě založená a poté přímo zapojená do Giro d'Italia 2023 je italská druholigová Corratec - Selle Italia. Nejznámějším mužem v týmu je bezpochyby Valerio Conti. Ve třiceti je Ital v nejlepším cyklistickém rozkvětu a může se ohlédnout za řadou dosavadních úspěchů v kariéře. Mimo jiné vyhrál etapu na Vueltě a Espaně. Je jako stvořený pro skupiny na kopcovitých rychlostních zkouškách, ze kterých by mohl vyhrát den svým dobrým zrychlením. Alexandr Konyčev a Nicolas Dallas Valle mají své silné stránky ve sprintu. Společně se pokusí vytěžit ze svého týmu maximum ve sprintu. Jako klasický časovkář to Brit smí Charlie Quarterman být určen. Na první a deváté etapě se bude snažit na sebe upozornit. Sestava je doplněna o Stefano Gandin, Alessandro Iacchi a Veljko Stojnic a Karel Vaček.
