Produktové novinky: Tour de France byla vždy nejdůležitější událostí roku, a to nejen pro týmy a sportovce. Výrobci a sponzoři také využívají soustředěné pozornosti médií k prezentaci novinek nebo alespoň sem tam umožňují nahlédnout do chystaných modelů a kolekcí. S Bora-hansgrohe, Soudal-Quick Step a Total Energies má americký výrobce Specialized na startu Tour de France 2023 tři týmy, které jsou nejen na motorkách, ale také s různým vybavením od výrobce.
Když minulou sobotu začala Tour de France 2023 v Baskicku, bylo čekání mnoha fanoušků cyklistiky u konce. Na jezdce čeká 21 etap s nejrozmanitějšími terény a stejně rozmanité jsou ambice a cíle 22 týmů a 176 jezdců. Mezi nimi Jai Hindley z Bora-hansgrohe, který po vítězství na Giro d'Italia v roce 2022 míří za úspěchem v celkové klasifikaci, Julien Alaphilippe a Fabio Jakobsen, kteří se vydají na etapový hon za tým Soudal - Quick Step, popř. Peter Sagan z Totales Energies by si na své poslední Tour de France rád zajistil opět úspěch ve sprintu. Přes všechny rozdíly mají zmíněné týmy a jezdce jedno společné, protože všichni budou na cestách se Specialized Tarmac SL7.
Kdo říká Specialized, nesmí zapomenout na Roval. Protože vlastního výrobce komponentů najdete nejen na kolech Specialized ve specializovaných prodejnách, ale také na kolech profesionálů na Tour de France. S Roval Rapide Cockpitem měli v sobotu na startu na první etapě dokonce opravdovou novinku, kterou využijí zejména sprinteři jako Fabio Jakobsen nebo Jordi Meeus. Podle oddělení aerodynamiky Specialized z něj při sprintu na 250 metrů dostanete asi 32 cm. Pokud přemýšlíte o fotofinišech posledních let, tato centimetrová výhoda je jistě vítána v každém sprinterovi.
Ale je tu také něco vhodného pro lezecké specialisty jako Jay Hindley a Julien Alaphilippe. 1250 gramový lehký Roval Alpinist CLX II je dvojkolí pro vysoké hory a těžké etapy. V rovinatých až středně těžkých dnech však jezdci preferují trochu více aerodynamiky a Roval Rapide CLX II. Bez ohledu na použité kolo nabízejí pneumatiky Turbo Specialized to správné nastavení pro každý terén.
Ale kromě kol spoléhají všechny tři týmy na vybavení od Specialized. Například s helmami a botami. S lehkým a dobře větraným Prevail 3 máte v teplých dnech žhavé nebo spíše chladivé želízko v ohni, zatímco Evade 3 je speciálně navržen pro rychlé etapy.
Těsné boty se často mohou stát problémem, a proto ergonomicky navržené a vědecky testované boty Body Geometry nabízejí ten nejlepší komfort, aby se předešlo problémům po celých 21 dní. Zde si řidiči vybírají mezi botami Specialized Torch a Ares.
Projekt Black
Tu a tam můžete na Tour de France vidět něco úplně nového. Specialized se během vývoje spoléhá také na zpětnou vazbu od profesionálních sportovců. Díky této zpětné vazbě lze nové produkty testovat, upravovat a nakonec uvést na trh. Celé se to jmenuje Specialized Project Black. Profesionálové mají často možnost jezdit na nových produktech během Tour de France a získat jednu či druhou výkonnostní výhodu. Takže stojí za to mít oči otevřené!