TEST: Sigma Buster 800 HL je kompaktní svítilna na přilbu s integrovanou baterií. Světlo cílí spíše na pohodové a občasné noční jezdce. Je také ideální jako záloha na dlouhé túry, které mohou skončit neplánovaně za tmy.
Test Sigma Buster 800 HL – všechny informace a údaje o svítilně přilby na první pohled
Sigma Buster 800 HL patří k těm slabším lampy na přilbu náš nejlepší seznam. Je pěkný, lehký a skladný a baterie je hned integrovaná. Vysoce lesklé pouzdro s pogumovanými prvky je čistě zpracováno a jeví se jako vysoce kvalitní. Nevýhoda: Vysoce lesklý povrch je poněkud citlivý na poškrábání. Příjemným prvkem je podsvícený nápis Sigma. Se svou svítivostí 800 lm je svítilna na přilbu v noci dost slabá na lov na několik sekund. Cílí tedy spíše na bikery, kteří chtějí po práci pohodově vyjíždět na jednoduchých trailech a lesních cestách nebo si jen občas chtějí zajet na noční misi na plný plyn. Lampa na přilbu je také praktickou zálohou pro delší túry, které mohou skončit neplánovaně ve tmě. Férová cena 69,95 € činí Sigma Buster 800 HL v tomto ohledu velmi atraktivní.
Datasheet
zářivost | 800 lm |
světelné režimy | 5 (vysoký, střední, nízký, noční blesk, denní blesk) |
Doba hoření | 2 hodiny, 2,5 hodiny, 5 hodiny, 5 hodiny, 50 hodin |
doba nabíjení | 4 h |
nabíjecí konektor | USB-C |
Možnosti montáže a adaptéry | Kormidlo |
výkonová baterie | 3500 mAh |
baterie | Není k dispozici |
Fernbedienung | Ne |
Hmotnost lampy a držáku | 154 g |
Hmotnost baterie a držáku | - |
Lampa délky kabelu | - |
Délka kabelu baterie | - |
Prodloužení délky kabelu | - |
Schválení StVZO | Ne |
Barevná teplota | 6500 K |
cena | 69,95 € |
Rozsah dodávky
Sigma Buster 800 HL se dodává v tenkém kartonovém obalu s následujícím rozsahem dodávky:
- Lampa na přilbu Sigma Buster 800 HL
- Držák na helmu
- Nabíjecí kabel USB-C
- Návod k obsluze v němčině a angličtině
Příslušenství a rozšíření
Další držák na helmu je k dispozici od společnosti Sigma za 10,95 EUR. Pokud k přiloženému nabíjecímu kabelu potřebujete nabíječku, můžete ji získat za 7,95 €; Náhradní kabel je k dispozici za 6,95 EUR. V mezinárodním segmentu se můžete setkat i s různými úchyty na řídítka, ty však nejsou schváleny StVZO a nejsou tedy oficiálně dostupné. To ale může být zajímavé pro použití na trailech jako druhá lampa.
Test: Sigma Buster 800 HL v trailovém použití
montáž a upevnění
Montáž Sigma Buster 800 HL je jednoduchá: helmou se provlékne pásek na suchý zip – to znamená, že držák helmy je bezpečně upevněn. Velká gumová podložka chrání před uklouznutím. Samotnou lampu jednoduše zapojíte. Úhledně se zacvakne do držáku helmy se slyšitelným cvaknutím. K uvolnění je třeba stisknout malou páčku. To vše s trochou cviku a rukavic funguje na vaší hlavě velmi dobře. Není tedy důvod k tomu sundávat helmu. Samotný držák na přilbu je poměrně kompaktní a kromě bezpečnostního problému může zůstat na přilbě, aniž by způsobil velké narušení. Mimochodem, základní základna držáku na helmu je držák GoPro - pokud odstraníte základnu, abyste zamkli svítilnu, můžete pak připojit svou akční kameru.
operace
Pokud jde o ovládání, je Sigma Buster 800 HL do značné míry intuitivní: dvojitým kliknutím na tlačítko se lampa rozsvítí a stisknutím na dobrou sekundu se opět vypne. Můžete přepínat mezi různými úrovněmi osvětlení pouhým stisknutím tlačítka. Nepříjemná věc je, že nevyhnutelně skončíte ve dvou režimech blikání znovu a znovu. Tady ale Sigma přišla s něčím, co by mohli ostatní výrobci použít jako příklad: Lze zvolit pět různých profilů – z nichž jeden se zcela obejde bez režimů blikání a je tedy velmi příjemný pro trailové použití. Integrované LED diody v horní části krytu poskytují informace o aktuální úrovni osvětlení.
baterie a doba provozu
Prázdná 3500 mAh baterie se nabíjí přes moderní USB-C port. V závislosti na zdroji energie trvá nabíjení přibližně 4 hodiny. Sigma neposkytuje vlastní nabíječku, ale poskytuje kabel USB-C, pomocí kterého lze svítilnu nabíjet na standardních notebookech nebo nabíječkách mobilních telefonů. Samotná nabíjecí zdířka je umístěna na spodní straně pouzdra a je chráněna malou gumovou krytkou.
Pět malých LED diod poskytuje informace o stavu baterie. Pokud klesne pod 20 %, rozsvítí se poslední LED červeně – zbývá pak přibližně 45 minut provozu. Pokud úroveň nabití baterie klesne pod 5 %, LED dioda začne blikat červeně a lampa se krátce poté vypne. Doba chodu na nejvyšší hladině s 800 lm je kolem 2 hodin. To je dostatečné pro většinu nočních jízd. Pokud jste ještě delší dobu na cestách, můžete například při jízdě do kopce ušetřit nabití baterie pomocí dvou slabších úrovní osvětlení. Výsledkem je 400 lm s dobou chodu kolem 3 hodin a 150 lm s dobou chodu kolem 9 hodin. V praxi jsou však tyto časy během chladné noční jízdy o něco kratší.
Hmotnost a využití stezky
Se svou celkovou hmotností kolem 800 g je Sigma Buster 155 HL na helmě znát, ale ne otravovat. Vše sedí dobře a pevně. Z hlediska ovládání by tlačítko mělo být u silnějších zimních rukavic o něco větší nebo o něco dál - ne každý pokus o přepnutí zde funguje, ale většina ano. Bez nebo s tenkými rukavicemi nejsou žádné problémy. Jinak je ovládání plynulé a příjemné. Maximální výkon 800 lm nestačí na rychlé sjezdy. V testu jsme se cítili pohodlně až kolem 20 km/h – nad tím si přejete více světla.
Světelné pole Sigma Buster 800 HL
Rozdělení do tří úrovní jasu je pro většinu účelů dostačující. Pro sjezdy a rychlé trasy je povinný plný výkon 800 lm. Pro pohodlnější úseky nebo pro trail do kopce můžete běžet i na poloviční výkon (400 lm) a trochu ušetřit na baterii. 150 lm nejslabší úrovně poskytuje dostatek světla pro klidné stoupání do kopce na lesních cestách - to také znamená, že můžete ušetřit značné množství baterie.
Jinak na světelném poli Sigma Buster 800 HL je patrné, že široké, homogenní světelné pole poskytuje o něco menší kontrast, zejména při rychlejší jízdě. Tady by to mohlo být trochu více zaměřené, ale to jsou stížnosti na vysoké úrovni. Na druhou stranu je velmi příjemný například na lesních cestách a snižuje tunelové vidění. Barevné rozdíly mezi světelným středem a okrajovými oblastmi, které jsou ve světelném poli dobře viditelné, nejsou na stopě téměř patrné.
Zanechat komentář