TEST: NG Lavandee 50 je ve středním cenovém segmentu našeho nejlepšího seznamu světel na jízdní kola se schválením StVZO. Co dělá světlo na kolo se dozvíte zde.
Test NG Lavandee 50 – všechny informace a údaje o světle na kolo na první pohled
NG Lavandee 50 vyniká od ostatních testovaných modelů svým kompaktnějším designem. Plastové pouzdro je docela dobře vyrobené a má stupeň krytí IPX4, což znamená, že by jej uživatelé neměli nechávat venku v delším dešti. S cenou 39,99 EUR se toto cyklistické světlo řadí do nižší střední kategorie našich nejlepších tipů . K dispozici je také sada se zadním světlem za 59,99 EUR. Silnici před vámi osvětlují tři úrovně jasu: 50, 30 a 15 luxů. S hmotností pouhých 79 g nabízí NG Lavandee 50 vynikající poměr světla k hmotnosti a díky kompaktnímu designu se snadno vejde do každé kapsy.
Datasheet
| zářivost | 50 lux |
| světelné režimy | 3 (50lux, 30lux, 15lux) |
| Doba hoření | 2,5 hodiny, 5 hodin, 10 hodin |
| doba nabíjení | 4 h |
| nabíjecí konektor | USB-C |
| Možnosti montáže a adaptéry | odkazy |
| výkonová baterie | 1200 mAh |
| baterie | Ne |
| Fernbedienung | Ne |
| hmotnost s držákem | 79 g |
| Schválení StVZO | Ja |
| Barevná teplota | 2900 K |
| cena | 39,99 € |
Rozsah dodávky
NG Lavandee 50 se dodává v kartonové krabici s následujícím rozsahem dodávky:
- Světlo na kolo Lavandee 50
- Objímka na řídítka do 31,8 mm
- Nabíjecí kabel USB-A na Micro-USB
- Krátké pokyny
Příslušenství a rozšíření
NG nabízí alternativní držák na řídítka do průměru 35 mm. To je k dispozici za 4,99 EUR.
Test: NG Lavandee 50 v provozu
montáž a upevnění
Montáž držáku na řídítka je rychlá a snadná díky rýhované matici. Nevýhodou držáku je, že jej nelze nasadit na tenkou část řídítek o průměru 22,2 mm. Přiložená gumová podložka funguje pouze s většími průměry řídítek. Držák sedí velmi dobře v rozsahu 31,8 mm. Pokud zde však místo nenajdete, budete muset držák připevnit na kónické části řídítek – nepasuje sem úplně ideálně.
Samotná svítilna je připevněna a pevně a bezpečně zaklapne na držák řídítek. Chcete-li světlo vyjmout, musíte stisknout malou páčku - velkou silou, abyste se mohli bát, že ji ulomíte. Při bližším zkoumání je však tato obava neopodstatněná. Proces funguje docela dobře i v rukavicích.
Jinak vše sedí pevně a bezpečně, nezaznamenali jsme žádné viklání ani na lesních cestách, přestože uchycení řídítek působí místy choulostivě.
operace
Obsluha NG Lavandee 50 je velmi nekomplikovaná – na vše je pouze jedno tlačítko. Pokud toto stisknete na 2 sekundy, světlo na kole se zapne nebo vypne. Krátkým stisknutím tlačítka můžete přepínat mezi třemi úrovněmi osvětlení. Samotné tlačítko je trochu malé a bohužel není podsvícené. Šedá barva však poněkud vyčnívá z černého pouzdra, když není úplná tma. Navzdory malým rozměrům tlačítko reaguje celkem dobře a slyšitelné cvaknutí potvrdí zadání. V rukavicích však často máte potíže s trefou a stisknutím tlačítka, aby došlo k procesu přepínání.
baterie a doba provozu
NG Lavandee 50 je napájen vestavěnou 1200 mAh baterií. Doba jeho nabíjení je v závislosti na zdroji energie až 4 hodiny – nabíjí se přes zastaralý micro-USB port. Tlačítko signalizuje proces nabíjení červeně. Pokud je baterie plná, zhasne.
Doba chodu na plný výkon (50 luxů) je 2,5 hodiny. Slabší úrovně vydrží 30 hodin při 5 luxech a 15 hodin při 10 luxech. Toto jsou přijatelné hodnoty, které jsou ve většině případů dostatečné. V chladných zimních dnech, stejně jako u všech světel na kolo na baterie, musíte počítat s méně. Lavandee 50 bohužel nemá skutečný indikátor úrovně nabití – tlačítko se oranžově rozsvítí, až když zbývající doba svícení klesne pod 30 minut.
Světelné pole NG Lavandee 50
Světelné pole NG Lavandee 50 je poměrně příjemné. Oblast bezprostředně před předním kolem je jasná a konzistentně osvětlená, i když je omezena na spíše úzký pruh. Jinak má světelné pole mírný trojúhelníkový tvar a v dálce se znatelně rozšíří. Při jízdě po souši jsou boční lišty také o něco více světlé než u některých konkurentů. Lavandee 50 však nedokáže osvětlit úzké zatáčky.
Maximální výkon 50 luxů je dostačující v městském provozu - v jasném pouličním osvětlení můžete bezpečně přepnout na slabší úroveň 30 luxů a chránit tak baterii. Pomalé stoupání lze zvládnout i na nejslabší úrovni s 15 luxy. V tomto ohledu je Lavandee 50 dobrou volbou v městském provozu. Na druhou stranu, pokud máte rádi dobré osvětlení na venkově a cestujete rychle, možná budete chtít použít výkonnější světlo na kolo. Nicméně, s Lavande 50, NG převyšuje některé ze svých konkurentů, pokud jde o pozemní vhodnost.
Úrovně osvětlení v přímém srovnání
Následující animace automaticky zobrazuje čtyři různé úrovně jasu NG Lavandee 50.
