Žebříček: high-end gravel kola do 10.000 XNUMX eur v testu

Aktualizace 2022: Gravel kola testována ve dvou testovacích polích

[blog specific=”169771″ posts_per_page=”30″ post_type=”page” taxonomy=”post_tag” order=”desc”] [blog specific=”169813″ posts_per_page=”30″ post_type=”page” taxonomy=”post_tag” order=”desc”]

Test High-End Gravelbikes 2020: Nejlepší z nejlepších! Testovali jsme řadu aktuálních gravel biků pro rok 2020 z high-endového sektoru.

Špičková gravel kola 2020 v testu: testovací kandidáti a oblast použití

Je obtížné sestavit pro každý test jízdního kola koherentní a za daných okolností homogenní testovací pole. Ale sotva existuje kategorie, ve které by to bylo tak náročné jako u gravel biků. Tyto motorky jsou totiž absolutními specialisty a zároveň vynikajícími univerzály. Specialisté proto, že přísně vzato jsou „jen“ další podkategorií na již tak zcela odrbaném poli silničních kol. Všestranky, protože svými vlastnostmi výrazně rozšiřují skutečný rozsah použití klasického závodního kola a jsou tedy dobře připraveny například pro každodenní použití.

Tato rozmanitost gravel biků vyvolává pro nás v redakci, ale i pro výrobce velmi důležitou otázku: Jak vypadá cílová skupina? Kdo si koupí gravel bike? Závodní cyklista, který si chce čas od času také zajezdit na šotolinových cestách? Horský cyklista, který by si chtěl užít lehké kolo s malým valivým odporem? Nebo dojíždějící, pro kterého klasické městské kolo prostě není dostatečně sportovní a univerzální? Odpověď: všichni! Gravel biky jsou pro všechny tyto skupiny zajímavé a škála dostupných kol je odpovídajícím způsobem velká.

Co to znamená pro naše testovací pole špičkových gravel biků? Na rozdíl od našich začátečníků jsme zde pro výrobce nestanovili cenový limit - věrni heslu: high end je to, co si z něj uděláte! Existují jak kompletní kola hodně pod 3.000 eur, tak i gravel kola, kde samotný rám stojí přes 4.000 eur. Společným jmenovatelem je však jejich sportovní zaměření: Závodní kolo pro horské cyklisty, horské kolo pro závodní cyklisty nebo prostě „jen“ sportovní kolo pro náročné každodenní bikery.

Testování špičkových gravel kol 2020: testovací kritéria

Z této oblasti použití vycházejí i naše testovací kritéria: Stejně jako u začátečníků klademe velký důraz na úspěšnou geometrii a s ní spojenou příjemnou ergonomii. Totéž platí zde: kolo musí být „kulaté“ a nabízet ucelený celkový koncept. Rámy tvrdé jako prkno s těsným převodovým poměrem, ale turistická geometrie jsou stejně nemístné jako pohodlné, extrémně sportovní rámy, které se při rozjezdu „nedostanou z kvarku“ a/nebo nemají odpovídající vybavení.

Pravděpodobně neexistuje na gravelbiku žádný jiný komponent, který by měl tak velký vliv na ovladatelnost – zejména ve sportovní oblasti – jako systém kol a pneumatik. Hmotnost, tuhost, přilnavost, objem: to vše má obrovský vliv na živost, pohodlí a celkovou ovladatelnost. O to více vzrušující, že mezi kandidáty na test byly velmi velké rozdíly. To platí jak pro materiál ráfku, tak pro jeho výšku a šířku a stejně tak i pro výběr pneumatik.

V neposlední řadě: okruh. Je tu nový špičkový pes s Shimano GRX, které má více než polovina kol, které jsme testovali, ale Sram je také zapojen do bezdrátového AXS, zejména u velmi drahých kol. Ale nejen u výrobců pohonů existují také různé přístupy, pokud jde o základní porozumění: Poměr mezi koly s přesmykačem a bez přesmykače je téměř 50:50 a výhody a nevýhody váží více či méně v závislosti na motocyklu a oblast použití.

Špičková gravel kola 2020 v testu: To bylo patrné

V první řadě jsme si všimli, že i ta nejdražší, nejsportovnější a nejlehčí gravel kola oceňují svůj všestranný charakter. Až na jednu výjimku jsou všechna testovací kola dodávána s možnostmi montáže blatníků a několik z nich umožňuje montáž nosiče zavazadel i přes lehký karbonový rám. Kromě toho existují i ​​skuteční turisté na dlouhé vzdálenosti, kteří vědí, jak skloubit své sportovní zaměření s možnostmi montáže schopnými bikepackingu.

[šablona blogu=“templates/bestenlisten.php“ posts_per_page=“45″ taxonomy=“post_tag“ tax_term=“42952″ meta_key=“gesamtbewertung“ order=“desc“ orderby=“meta_value“]