Vývoj časovek je něco jako vrcholná disciplína konstrukce rámu. Není tedy divu, že se Felt podílel na vývoji "DA2" na nějakou dobu odešel. Během této doby vývojáři úzce spolupracovali s cyklisty jako Kristin Armstrong a Patrick Gretsch a také s triatlonisty, jako jsou Terenzo Bozzone a Andi Bocherer. Rám byl navíc rozsáhle testován v aerodynamickém tunelu. Má karbonovou strukturu Felt Dual Aero TT/Tri UHC Advanced a podle Felta je o 14 procent aerodynamičtější a o 13 procent tužší než předchozí americké modely. Rám je také kompatibilní s Di2 a obsahuje zcela novou řídicí jednotku Bayonet 4 s integrovanou přední brzdou a vnitřním vedením kabelů. Do tohoto konceptu zapadá i ubytování Di2 baterie v rámu.
