Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Obvykle

obecně platí: Canyon Factory Enduro Team: The Strive Diaries #1

24. Dubna 2014 by redakci

cfet1

Deník žije z dobrodružství, dojmů a zážitků – těch dobrých i těch méně dobrých. Pouze zachycení krásných okamžiků bude navždy Usilovné deníky nefér. Atletický život Canyon Factory Enduro Teamu je plný vzestupů a pádů, o které se s vámi chceme podělit. Mohli bychom zde tedy bez výjimky psát o skvělých trailech v Chile, ale v tomto příspěvku vám chceme přiblížit i neúspěchy.

Náš výlet do Chile byl v mnoha ohledech výletem do neznáma. Kromě logistických nezbytností nás překvapila především neuvěřitelně dynamická scéna horských kol. Enduro se v Chile žije s oddaností – mnoho evropských zemí by se z toho mohlo poučit. Jihoamerická země si rozhodně zasloužila hostit úvodní kolo Světové série enduro 2014 (EWS).



Abychom co nejlépe využili čas strávený v Chile, dorazili jsme s větší posádkou než obvykle. Čas přípravy na první závod EWS byl plně naplánován s tréninky, filmováním a focením. Můžete se těšit na fotky a videa. Poté, co byly výstřely v plechovce, jsme se usadili v zahřívacím závodě Montenbaik Enduro 2014 v La Parva k první výměně úderů se scénou. Ani konkurence nestrávila poslední měsíce v zimním spánku. Fabien Barel obsadil páté místo a Ines Thoma se dokonce dostala na stupně vítězů jako třetí.

cfet3

Ludo May, náš švýcarský nováček, byl po závodě ze sezóny ještě nadšenější: „Výlet do Chile je první s mým novým týmem. Je skvělé mít po svém boku tým CFET s manažerem a mechaniky. Cítím se součástí velké rodiny! Bohužel mě na závodě v La Parvě zpomalil malý defekt, ale dokázal jsem zajet dobré etapy. To mi dává velkou důvěru v Enduro World Series.“ Po debutu v Anti-Grip země s jistotou jsme cestovali pět hodin na jih do Nevados de Chillan na tolik očekávaný začátek EWS. Ve čtvrtek a pátek byly na programu tréninkové dny. O víkendu nás čekaly dva závodní dny, každý se třemi rychlostními zkouškami. Takže jsme byli plně využiti.



"Cítím se jako součást velké rodiny!"

Ines popisuje své vzrušení před prvním závodem EWS takto: „Myslím, že všichni jsou trochu nervózní. Nějak vlastně nevíte, co přijde – ačkoliv už máte odjeto 1000 závodů. Být tady je pořád něco jiného. Trasy jsou naprosto úžasné, počasí perfektní a proto se těším!“

cfet2

Již první etapa ukázala, že letos lze očekávat nejen největší favority, ale i řadu nováčků. Když Fabien projel cílem, ale všichni lapali po dechu. Co se stalo?



Fabien v den, na který pravděpodobně nikdy nezapomene: „Nikdy by mě ani ve snu nenapadlo, co se stalo první den, na první etapě. Do první zatáčky jsem najížděl jako 15letý kluk, prodíral se pískem v plné rychlosti, driftoval a pak skákal po pruhu. Se slepou vírou jsem si myslel, že se mi nemůže nic stát. Ani po 20 letech závodních zkušeností prostě nedokážu ovládat tohle vzrušení. V půlce cesty jsem šel přes řídítka rychlostí 40 km/h a dopadl po hlavě do písku. Podvrtla se mi záda tak, jak by rozhodně neměla, a sklouzl jsem po pětimetrovém náspu. Po deseti minutách jsem byl zpátky na stopě. Sotva jsem se mohl hýbat. Podařilo se mi vrátit se na kolo a projet cílem. Pak se šlo na lékařskou podporu. Po dlouhé kontrole jsem se rozhodl pro druhou etapu. Opravdu jsem to měl udělat pro pár bodů? Bylo riziko příliš vysoké? Mám druhý den vůbec soutěžit? Takhle jsem si představoval první kolo? Mnoho otázek, které zůstanou nezodpovězeny. Byl jsem si jistý, že jsem tady, abych jezdil a chci ze sebe vydat to nejlepší. To, že zakopnete, neznamená, že byste měli zůstat dole. Moje motto je: nikdy se nevzdávej!"

„To, že klopýtneš, neznamená, že bys měl zůstat dole. Moje motto je: nikdy se nevzdávej!"

V neděli ráno byl definitivní konec pro Fabiena jistý. Rozhodnutí ne snadné, ale naprosto správné, jak se ukázalo při lékařské prohlídce téhož dne: zlomenina bederního obratle. Fabien byl jen o vlásek daleko od paraplegika. Bike zpočátku nepřipadalo v úvahu, na tom se shodl celý tým.
Ludo mezitím oslavil skvělý debut ve svém prvním závodě EWS v Canyon Jersey 13. místem. Joe Barnes přijel s dobrým tempem, ale několik nešťastných defektů na 25. místě a Ines byla šestá v závodě žen.

Joe popisuje svůj závod takto: „V přípravě následoval jeden vrchol za druhým. S každým tréninkovým kolem jsme si užili více zábavy v kopcích Chile. V první etapě jsem se na motorce cítil velmi pohodlně a bral jsem to v klidu. Poté jsem byl připraven na fyzicky náročnou etapu dvě, kterou jsem dokončil na 11. místě. Zatím je vše dobré. S prvním dnem jsem byl spokojený a věděl jsem, že v neděli bych mohl být ještě lepší. Další den začal plynulou, rychlou a přesto snadnou stezkou, kterou jsem dokázal zdolávat celým svým srdcem. S výrazným zlepšením jsem se před poslední etapou vyšplhal v pořadí nahoru. Tato etapa pak byla zcela podle mého gusta, podobně jako traily v mém rodném Skotsku. Moje nadšení neznalo mezí. Poté, co jsem projel skalnatým průjezdem trochu moc prudce, moje přední pneumatika náhle ztratila vzduch. Brzy byla úplně rovina a mě zbývala ještě polovina vzdálenosti. Udělal jsem všechno, co jsem mohl, ale musel jsem nechat projít některé kolegy a ztratil jsem spoustu času v soutěži. Jaké zklamání! S 25. místem jsem ušetřil pár bodů, ale to nebyl můj cíl. Nemůžu se dočkat dalších závodů a musím si jen pamatovat: Na skalách to vezměte v klidu.“



cfet4

Na naši cestu se ohlížíme se smíšenými pocity. Bylo tam všechno: naprosté nadšení pro cyklistiku na chilských stezkách, zdrženlivá hrdost na výsledky závodu a šok po Fabienově vážném pádu. Nyní jsme na cestě domů a sbíráme se až na BIKE Festival v Rivě. Děkujeme za mnohá přání zdraví pro Fabiena, která k nám již dorazila. Nyní musíme být trpěliví, dokud nebudou provedena další vyšetřování. Doufáme, že je to naše Fab bude brzy zase dobře.

Klíčová slova:KaňonEnduro tým Canyon FactorySvětová série enduroEWSFabien BarelInes Thoma Ludovic MayJoe Barnes

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Cratoni Skyvision

Recenze Cratoni Skyvision: Šampion poměru cena/výkon s drobnými slabinami

Shimano Technium L

Recenze Shimano Technium L: Brilantní sklo, slabý rám?

Recenze Lazer VeloVox: Snadná komunikace na kole

Čistší vzhled díky šroubovému spojení: Cyklistické brašny od Northwind

Mavic Comete Ultimate 2 MIPS v testu: Výkon a ochrana z jednoho zdroje

Scott Fastlane

Nové silniční elektrokolo Scott Fastlane: Vestavěný zadní vítr do 10 kilogramů

Brýle Uvex Sportstyle 235V

Recenze Uvex Sportstyle 235V: Stylový všestranný přístroj s obrovským zorným polem

Pokud se vám obzvlášť nelíbí, když se vám píchne pneumatika: Specialized Mondo TLR

Rudy Project Spinshield Pro

Rudy Project Spinshield Pro: Prémiová třída s drobnými kompromisy

Dirtlej Specifikace 02

Recenze Dirtlej Specifikace 02: Velké, stabilní, všestranné – perfektní brýle pro horské kolo?

Živé elektrokolo na štěrk – nyní ještě výkonnější: Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

Tři nové modely s chytrou technologií: Gazela Avignon 2026

Solidní kolo Bosch za skvělou cenu: Opasek Pegasus Solero EVO 7F

Ručně vyráběné oblíbené: Cyklistické brašny od Restrapu

Podobné příspěvky

  • obecně platí: The Strive Diaries #7: Velký třesk pro finále
  • cyklistika: Noví partneři pro Canyon Factory Enduro Team
  • obecně platí: The Strive Diaries #4: Enduro Quattro Stagioni
  • obecně platí: The Strive Diaries #3: Frontier Experience ve Francii
  • horská kola: Canyon Strive CF: Dva za cenu jednoho s Shape Shifter
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2025 Velomotion GmbH