Bike parky jsou mnohými považovány za vrchol horské cyklistiky. Nikde se po tobě tolik nežádá, nikde jinde si neužiješ tolik zábavy. Ale je tomu skutečně tak? A vyplatí se začátečníkům výlet do nejbližšího parku? Dobrovolník Velomotion Leo je v MTB a bike parcích nováčkem – doprovázeli jsme ho na jeho první návštěvě parku.
kolo a vybavení
Je krásný pozdní letní den, když Leo a já přijíždíme v poledne na parkoviště Geißkopf. S narůstajícím očekáváním se kola uvolňují ze střešního nosiče a znovu se kontroluje vybavení. Leo bude dělat své první kroky v parku na Focusu Sam 3.0 (s námi v test) udělat. Mnoho začátečníků se již při výběru toho správného kola potýká s velkým otazníkem. Které kolo je to pravé? Mohu také jít do parku se svým turistickým hardtailem? Internetová fóra jsou plná takových otázek. Obecné prohlášení je obtížné, protože se také liší individuálně v závislosti na parku a trase. Přesto platí: Zejména pro začátečníky by pravděpodobně měla být správná volba plně se zdvihem pružiny 160 mm nebo více. Mnoho tras lze jistě zvládnout s menším zdvihem odpružení, ale to vyžaduje daleko více techniky jízdy. Pokud nemáte doma v garáži to správné kolo, vhodné kolo si můžete půjčit v jakémkoli parku.
Zbytek výbavy je podobný jako u výběru kola. Boty, chrániče, helma, brýle. V některých parcích jsou přísné požadavky na to, jaké ochranné pomůcky mají jezdci nosit, v jiných parcích je to na samotných motorkářích. Obecně rozhoduje subjektivní pocit bezpečí. Lepší trochu moc než moc málo. Zda celoobličejová přilba nebo poloskořepina také závisí do značné míry na trasách, po kterých se bude cestovat. Leo si vybral helmu IXS Trail RS Enduro (Im test ve Velomotion) a ochrannou bundu od Sixsixone. Stejně jako u kol lze v každém parku zapůjčit vhodné ochranné pomůcky. Často je k dispozici všestranný balíček skládající se z kola a ochranných pomůcek za sníženou cenu.
Při prvním spuštění
Vybavení zkontrolováno, kolo připraveno k jízdě - jdeme k vleku. Rychle koupil lístek na vlek a jsme na cestě nahoru. Doba jízdy ve výtahu se liší, na Geißkopf sedíte dlouhých 12 minut, které můžete využít buď k relaxaci, nebo k naladění. Jakmile jste nahoře, měli byste nejprve získat přehled o dostupných trasách. Obvykle existuje mapa, na které jsou zapsány různé tratě a jejich stupně obtížnosti. Po pár jízdách na suchu přímo u vleku můžete začít. Sedl si a vydej se na stezku. Vybíráme oblíbenou Flow Country Trail. Tato trasa je určena pro začátečníky. Většinou rovný terén, nikdy opravdu strmý, nikdy opravdu úzký. Ve většině parků dnes najdete takové tzv. flow traily. Když jedete trať poprvé, dejte si na čas, nejezděte na rovinu, nejprve trať trochu poznejte a možná si nejprve osahejte motorku. V každém případě se Leovi daří pozoruhodně dobře.
S bezpečností přichází i zábava
Mnoho nováčků zpočátku bojuje s nervozitou a nejistotou. Výsledkem je, že se na kole křečí. Není náhoda, že si Leo po první jízdě stěžuje na bolest v prstech – samozřejmě ruce a nohy nejprve křečí. Proto je důležité získat jistotu. Poznejte trasu a kolo a jeďte svým vlastním tempem. Nenechte se dráždit žádnými rychlejšími řidiči za vámi. Máte-li možnost udělat si místo, zajeďte na chvíli na okraj. Jinak jeďte svou vlastní rychlostí. Návštěvníci parku tu mají opravdu pochopení, ostatně každý jednou začínal. S každou jízdou lépe poznáváte trasu a také si začínáte více věřit. Stejně jako u rychlosti je i zde důležité: Nenechat se ovlivňovat ostatními, ale jezděte tak, jak se cítíte pohodlně. Po druhé nebo třetí jízdě se Leo již pokusně pokouší o jeden nebo druhý skok – „Teď je to opravdu zábavné,“ říká. No a co.
experiment úspěšný
Na konci dne jsme oba šťastní a vyčerpaní. Zde byste také měli znát své limity. S rostoucím vyčerpáním klesá i koncentrace, která je v parku nezbytně nutná. Takže si tu a tam dopřejte pauzu, a pokud jste jen plochí, dejte tomu den. Leo byl každopádně ze své první návštěvy parku nadšený – jeho závěr: „To nejlepší, co můžete s horským kolem udělat.“ Nechme toho.
Zanechat komentář