Test: Shimano vydalo novinku v březnu tohoto roku 105představil, která nese seriálovou přezdívku 5800. Zvláštní na skupině je, že také dělá krok, který již byl učiněn před ní Dura Ace a ultegra pryč a nyní má na kazetě 11 ozubených kol.
V posledních týdnech jsme si mohli udělat lepší dojem o kvalitách skupiny. První věc, na kterou je třeba se podívat, je srovnání se Shimanem 105 5700 mnohem přilnavější a kompaktněji tvarovaná páka řazení brzd. Váží 484 gramů a odkazují pouze na členství ve skupině na konci páky. Řidiči s malýma rukama mají také možnost nastavení šířky páky.
Další novinkou je prodloužené rameno páky na přesmykači. To umožňuje výrazně větší tlak a vede řetěz znatelně rychleji přes nože než jeho předchůdce. Má také nový pružinový mechanismus, který také zlepšuje výkon řazení, ale za svými modelovými sourozenci zaostává, pokud jde o ruční sílu a vnímanou přesnost. Dura Ace a ultegra zůstává pozadu.
Klika je jiná. S polokompaktním převodem 750 gramů je těžší než dražší modely Shimano, ale při používání nabízí bezchybný výkon. Pozitivní je, že i zde Japonci používají nový čtyřramenný systém, který umožňuje snadnou výměnu lopatek ze standardních 53/39 na kompaktní 50/34.
Nová zadní přehazovačka od Shimana 105 má krátkou klec. Váží 225 gramů a může řadit řetězová kola až s 28 zuby. Pro ty, kteří si myslí, že to nestačí, nabízí Shimano zadní přehazovačku se střední klecí, která akceptuje i 32 zubů. Zadní přehazovačka má také nový pružinový mechanismus a řadí poměrně svižně a přesně.
Ale zatímco výkon řazení je očekávaným zlepšením oproti 105 5700 nabízené, brzdný výkon vyvolal úžas. Zejména těžší jezdci pravděpodobně zvládnou poměrně nízký tlak stará zátka víte, ale Shimano má tento problém pod kontrolou s novými brzdami. Se současným modelem se dají zvládnout i rychlé sjezdy – dříve tomu tak v žádném případě nebylo. Dura-Ace pack ještě výkonnější, ale pokud nechcete závodit, ale jen si užívat čas na motorce, máte zde důvěryhodného parťáka.
Závěr
Nové Shimano 105 5800 nejen přichází 11x, ale přebírá i mnoho dalších předností značkových sourozenců Dura Ace a ultegra. Hmotností a výkonem za nimi poněkud zaostává. Pokud však vezmete v úvahu skupinovou cenu těsně pod 400 eur, získáte zde atraktivní poměr ceny a výkonu. Výkon řazení je dobrý a vypadá dobře nejen na motocyklech střední třídy. Co je však opravdu působivé, je výrazně vylepšený brzdný výkon.
Hlavní vlastnosti produktu
- zlepšený brzdný výkon
- dobrý spínací výkon
- Poměr cena-výkon
cena a web
- Euro 399,00
- www.paul-lange.de
Zanechat komentář