Trh: Focus zahajuje, co se závodních motorek týče, modelovou sezónu 2015. Nově vyvinutý CAYO boduje nejen senzačně nízkou hmotností, ale kromě verze s třmenem je k dispozici také jako kotoučový závodník. Je to poprvé, co Focus nabízí závodní kolo s kotoučovými brzdami.
Během nového vývoje CAYO inženýři energicky škrtali. Výsledkem je rám, který má úžasně nízkou průměrnou hmotnost méně než 900 gramů napříč všemi velikostmi rámu. Rámová sada se kromě nízké hmotnosti zaměřila na tuhost a pohodlí. CAYO dává řidiči volnost při volbě převodových stupňů: Lze jej přestavět na mechanické i elektronické převody.
Vývoj rámu disku vyžadoval některá speciální řešení. Rozvor diskové verze je o 7 mm delší než u třmenové verze. Pro zajištění tuhosti je použita vlastní technologie Rapid Axle Technology (RAT), která je použita i na krosovém kole Mares CX. Pevná osa kombinuje dokonalé vyrovnání kola s nízkou hmotností a velmi snadnou ovladatelností. Aby se omezilo vytváření tepla při brzdění, lze CAYO DISC používat pouze s brzdovými kotouči o průměru 160 mm.
Karbonový závoďák je k dispozici v sedmi modelových variantách za cenu od 1599 eur do 3599 eur.
Zanechat komentář