Než začnu se svým prvním blogem a dám vám trochu nahlédnout do mého života sportovce, rád bych vám stručně napsal něco o sobě:
Jsem Adelheid Morathová, úřadující německá šampionka v olympijském cross country na horských kolech. Od letošní sezóny budu závodit za francouzský tým BH-SR Suntour-KMC. V současné době je náš tým druhým nejlepším týmem v žebříčku UCI a proto je pro náš tým obrovskou motivací si toto místo udržet. Jsem ve skupině na podporu sportu Bundeswehru v Todtnau-Fahl a dostávám perfektní podporu, abych mohl provozovat svůj sport na profesionální úrovni. Můj domov je v krásném Schwarzwaldu. Bydlím ve Freiburgu, a proto mám nejlepší tréninkový areál přímo u mých dveří!
Zima byla dlouhá a lyžařské podmínky na horách téměř dokonalé. Původně pocházím ze závodního běžeckého lyžování a tento sport využívám v zimní přípravě. Pro mě nejlepší trénink v tomto ročním období. Intenzivní celotělový trénink, a proto skvělá rovnováha k cyklistice. Moje tréninková oblast pro lyžování byla oblast Schauinsland-Notschrei-Feldberg. Tam jsem měl perfektní běžkařské stopy po Černém lese. Miluju běhat na lyžích zasněženou krajinou, cítit chlad dechem, užívat si ticho přírody a pak vysedávat doma vyčerpaně s teplým cappuccinem. Letos v zimě jsem měl štěstí, že podmínky byly tak dobré, že jsem měl na výběr skoro víc tras, než jsem mohl běžet.
Sezónní přípravu s trenérem Robertem Pintaricem plánuji letos trochu jinak než poslední dva roky. I když poslední dvě sezóny byly zatím nejlepší v mé kariéře, rozhodli jsme se to udělat. Každá sezóna vypadá pokaždé jinak! A letos začíná sezóna téměř o měsíc později prvními světovými poháry v květnu než v minulých letech. Světové poháry jsou pro mě jedním z vrcholů sezony. Nejvíce se těším na domácí mistrovství světa v Albstadtu. Jednak proto, že je v Německu a jednak proto, že cestu miluji s jejími strmými stoupáními. Minulý rok jsem byl na stupních vítězů s neuvěřitelným davem a díky velké havárii v posledním kole jsem skončil 6. Hluboce zklamaný, že se nepodařilo dosáhnout tak hmatatelného cíle. Letos na této akci budu tvrdě pracovat a doufám, že v této sezóně skončím na stupních vítězů! Před prvními mistrovstvími světa začíná v dubnu bundesligová série KMC. V roce 2014 jsem celkově vyhrál Bundesligu a snad se mi to podaří znovu! Pro mě jako německého jezdce je důležité zúčastnit se této německé závodní série. Také proto, že KMC je sponzorem této závodní série a KMC je také sponzorem týmu! Největšími vrcholy sezóny kromě Světových pohárů jsou Mistrovství světa, Mistrovství Evropy a Mistrovství Německa! Mým velkým cílem je obhájit mistrovský dres. Jinak můj soutěžní kalendář je naplánovaný s mnoha dalšími závody.
Po 3týdenním soustředění na mém oblíbeném tréninkovém ostrově Gran Canaria s mým novým závodním kolem BH G6 jsem se nemohl dočkat, až s kolem vyrazím do terénu. Čas na Gran Canarii jsem si opravdu užil a dokázal jsem dobře zavést svůj trénink. Hlavní důraz byl kladen na silovou vytrvalost a tak jsem na tomto brilantním ostrově podnikl spoustu túr a převýšení. Moje oblíbená cesta byla na „Pico“, nejvyšší bod na Gran Canaria ve výšce 1950 m. Výhled nahoru je prostě fantastický a odměna za náročnou cestu na vrchol!
Po krátké pauze doma přišel čas na první vyjížďku na mém novém kole BH Ultimate 29er. Sníh už z velké části roztál. Na horách se ještě lyžuje, ale tady dole ve Freiburgu už máme jarní počasí a já se moc těším na kolo.
Moc se mi líbí nový design motorky: matná černá s neožlutými akcenty! PÁNI! Pro mě opravdový poutač. Nový Crossmax SL od Mavic v černé barvě se perfektně hodí k designu kola. Máme Michelin jako sponzora pneumatik. Bude to pro mě poprvé, co použiji pneumatiky Michelin. jsem nadšená! Náš tým bude mít na výběr Michelin Wild Race'R2, Wild Race'R2 Ultimate, Wild Mud, Wild Grip'R2 a Prototypes. Sedlo X-Zero Prologo je vybaveno „dotykovou technologií CPC“. FSA dodává týmu nové kotoučové brzdy Afterburner, kliky FSA SLK, sedlovku K-Force SB0 a nová karbonová řídítka a představec K-Force. Pedály Time ATAC CX. Odpružená vidlice SR Suntour „Axon Werx Carbon“ a v neposlední řadě Shimano 1×11. Máme KMC jako sponzora řetězce a jednoho z kožních sponzorů. Mám s tím za poslední dva roky velmi dobré zkušenosti. Letos nebudou chybět ani řetízky v různých barvách. Prototyp jsem dostal v „růžové“ na německém šampionátu v Bad Säckingen a nyní je tato barva moje oblíbená.
Za slunečného počasí a čerstvých teplot jsme vyrazili do jednoho z mých tréninkových míst zde doma: „Rosskopf“! Perfektní terén pro mě a moje kolo. „Rosskopf“ je zde ve Freiburgu mezi cyklisty velmi oblíbený. Jakmile dosáhnete vrcholu, "Hranice" vede zpět dolů. „Borderline“ je postavený sjezd s různými úseky. Ideální pro nás bikery, abychom mohli trénovat na úrovni Světového poháru. Do kopce je X různých možností. Široké štěrkové cesty nebo stezky, některé s velmi strmými pasážemi. Začal jsem na štěrkové cestě. Konečně zpátky v terénu. Svěží vůně lesa v mém nose a zvuk listí, štěrku...v uších. Odbočuji na kamenitou, drsnou a strmou stezku. Nádherný pocit projet lesem na kole! Už začínám milovat své nové kolo. Motocykl působí velmi tuhým a přímým dojmem. Odpružená vidlice reaguje extrémně citlivě na každý náraz. Dobře si rozumím i s novým Shimanem 1×11. Jsem velkým fanouškem jednoduchého okruhu. Vyhovuje mému stylu jízdy a líbí se mi i vzhled motorky. Vypadá tak nějak upraveně, bez velkých kudrlinek! Cítím se skvěle, jako malé dítě s novou hračkou!
Beru jednu z nejprudších variant, pálí mě nohy. Půda je suchá na kost a v tomto ročním období vlastně docela vzácná. Překvapivě dobře držím skalní desky. Teď je na mých silách, abych zvládl ty strmé úseky do kopce. Když se dostanu k „Rosskopf“, potřebuji nejprve krátkou přestávku. Do kopce to bylo úžasné. Nyní jdeme z kopce, tzv. „hraniční čára“. První část je strmá se spoustou kapek a kamenů...pěkně drsná s hardtailem! Celé tělo musí pracovat, aby absorbovalo všechny rány. Moje karbonová odpružená vidlice Axon Werx ale funguje perfektně a už mi vyhovuje. Tlak vzduchu v pneumatikách je trochu moc, vypustím trochu vzduchu a jedu dál. Ve střední části jsou malé dřevěné chodníky a menší skoky. Páni, to je zábava! Za Wendelinskou kaplí se přesuneme k dalším sekcím s několika skokovými variacemi a kořenovými pasážemi! Dosáhl jsem dna až příliš rychle s úsměvem na tváři.
Jaký den s mým novým kolem! Už teď jsem si jistý, že letos spolu podnikneme nespočet dalších turné ;-)!
Zanechat komentář