Zkušební jízda: Pokud používáte kola pouze jako sportovní vybavení, můžete toto kolo přehodnotit: Skládací kolo Brompton je tak praktické, že byste dokonce mohli uvažovat o přechodu na skládací kolo pro každodenní použití.
A teď něco úplně jiného! Dobře, skládací kolo od Bromptonu není tak extravagantní a bizarní jako komediální seriál od Monthy Python – ale přinejmenším jako britské. K tomu patří i dlouhá tradice řemeslné práce, kterou výrobce skládacích kol sdílí s výrobci jako je Brooks, protože rám a mnoho speciálních dílů se vyrábí v naší vlastní továrně v Londýně.
Angličané jsou do svého „skládacího kola“; Dlouhodobě se vytvořila velká fanouškovská základna, která pořádá akce jako je závod Brompton se startem v Le Mans. A aktuální barevné varianty nabízené společností Brompton ukazují, že klasické kolo dorazilo do trendového světa městských kol.
Kdo je cílová skupina pro skládací kolo?
Pořídili jsme si pěkný červený model, abychom odpověděli na následující otázku: Na jakém kole jezdí někdo, kdo na kole vlastně nejezdí – alespoň ne denně? Mnoho cyklistů má malý zájem o používání jízdních kol jako dopravního prostředku, ale ti, kteří žijí ve městě a jsou konfrontováni s každodenním automobilovým chaosem, mohou v určitém okamžiku přijít s myšlenkou využít vytrvalost a sílu lýtek pro něco jiného než pro volný čas. činnosti. Možná ne vždy, ale čím dál častěji, a pak to může být něco praktického, nebo něco neobvyklého. Tak proč ne Brompton? Ocelový zázrak prostoru má mnoho dobrých stránek, z nichž první je samozřejmě minimální prostorová náročnost ve složeném stavu. Ať už je to ve sklepě, kufru nebo vlakovém kupé: kovový obal se vejde kamkoli a lze jej vzít kamkoli – například ve vlaku bez jízdenky na kolo. Skládací mechanismus je snadno pochopitelný a tak nekomplikovaný, že kolo na plošině rychle složíte a rozložíte i pod zvědavýma očima.
Velmi dobře se dá jezdit i na mini kole. Řízení je dost nestabilní a na handsfree jízdu můžete zapomenout, ale kdo je zvyklý na hbitou závodní motorku, bude si s tím docela rozumět. Díky upravenému překladu nemusíte divoce vířit pedály, třetí převodový stupeň je na vyjížďky po rovině spíše příliš dlouhý. I když jsou tak malá kola jako 16palcový Brompton z hlediska jízdní dynamiky v nevýhodě, gumové nárazníky v zadním trojúhelníku i štíhlá ocelová vidlice a dlouhý představec zajišťují slušné snížení rázů. Ani ve vyšších rychlostech vás ze sedla nevyhodí výmoly a podobně.
Výbava jednoduchého Bromptonu jako testovací model je bezesporu spartánská: třírychlostní náboje, dvě ráfkové brzdy, blatníky, to je asi tak všechno. Víc ale občasný a cyklista na krátké vzdálenosti nepotřebuje; sada světel na dobíjecí baterie se určitě najde ve sklepě na kola a místo nosiče zavazadel poslouží taky posel nebo batoh.
Tomu, kdo je zvyklý utrácet za sportovní motorky čtyřciferné sumy, asi nebude vadit 1.271 eur za náš třírychlostní Brompton (červené provedení stojí 46 eur navíc, v černé, bílé, klasické Racing Green nebo oranžové je to 1.225 eur) , možná ale při váze skoro 11,5 kila. Protože se však kompaktní kolo velmi snadno přenáší, jeho hmotnost je méně důležitá než u „dospělých“ kol. K dispozici je také superlehká a titanová verze. Je to zkrátka něco úplně jiného a přitom praktické, stylové a zábavné.
Hlavní vlastnosti produktu
- Super kompaktní, snadno skládací skládací kolo
- Lehce ovladatelné, velmi praktické
cena a web
- Od 1.225 XNUMX EUR
- www.brompton.de
Zanechat komentář