Test: Díky velkému zdvihu pružiny, velkému rozsahu převodových poměrů a novému displeji Bosch je Numinis E 2000.27 DX od Centurion plně atraktivním elektronickým turné.
Vypadá pěkně dlouhonohý, aktuální E-Fully z Magstadtu. A vzhledem k obrovskému zdvihu odpružení a zamýšlenému hřišti tohoto elektrokola - obtížné stezky a těžké sjezdy - dává smysl i velká vůle ve středové konzole. Rock Shox Reba RL nabízí zdvih 120 mm, stejně jako vícekloubový zadní trojúhelník. Netuším, jaká překážka má zastavit toto kolo, které navíc klouže po stezkách s širokými pantoflemi 650B. Bezpečná přilnavost ve vysoké rychlosti a dostatek trakce na strmých úsecích jsou výhodami konceptu a „strmé“ znamená opravdu extrémní věci. Protože s pohonem Bosch ve výkonové verzi, spárovaným s jedenáctistupňovou převodovkou od SRAM, by každé stoupání, které nevyvolává couvání, mělo být sjízdné – a aby k tomu nedocházelo, lze vidlici snížit až o čtyři centimetry.
Americký výrobce komponentů SRAM dává Centurionu své inovativní řetězové kolo 10-42, jehož obrovský záchranný pás by měl umožňovat vysoké frekvence šlapání i při rychlosti chůze. Díky tomu je Numinis jedním z těch E-MTB, které nabízejí obzvlášť velký rozsah převodů.
Čisté svary a částečně integrované kabely vylepšují hliníkový rám, který je jemně lakován typickým způsobem Centurion. Díky krátkému představci a sedlovce je sezení kompaktní a vzpřímené bez odsazení, což zajišťuje relaxaci na dlouhých túrách a vyhovuje méně zkušeným bikerům. Není pochyb: geometrie pro dobrý pocit je spontánně největší výhodou Numinis E.
Zajímavostí je, že Centurion nabízí Numinis E 2000.27 ve dvou variantách. Zde je představen model s osvědčeným displejem Intuvia od společnosti Bosch. Volitelně je k dispozici také s novým displejem Nyon, který mimo jiné nabízí individuálně konfigurovatelné úrovně podpory a navigační systém; Za tuto variantu se platí příplatek 250 eur. Mimochodem, Numinis E 2000.27 si již zajistil vítězství v testu odborného časopisu „World of MTB“ – a to znamená hodně.
Závěr:
Numinis E je zajímavou alternativou pro každého, kdo hledá plnohodnotnou plnohodnotnou jízdu, ale do kopce je to trochu složitější, chce se dostat na vrchol rychleji nebo chce kompenzovat velmi rozdílné úrovně výkonu spolujízdy (páry ). To vše za velmi férovou cenu.
Specifikace:
- dostupné velikosti: 43, 48, 53 cm
- Rám: Numinis E, AL, E-Thru 12×142
- Vidlice: Rock Shox Reba RL, 120mm 15QR
- Tlumič: Rock Shox Monarch RL 190×51 mm
- Přehazovačka: Sram X01
- Řazení: Sram X01
- Brzdové páky: Shimano M675
- Brzda: Shimano SLX 180 mm
- Kliky: FSA CK-745 ISIS 15T
- Řetěz: KMC X-11L
- Ráfek: Fulcrum Red Power
- Kazeta: Sram CS-XG-1195, 10-42 zubů.
- Pláště: Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Evo. 57-584
- Řídítka: FSA Afterburner Rise, 740 mm
- Představec: FSA Afterburner, 6°
- Headset: FSA No.55E-SL
- Sedlovka: FSA Afterburner XC-190, 31.6 mm
- Sedlo: Procraft Race
- Displej: Bosch Intuvia (volitelně Nyon)
- Motor: Bosch Performance Line
- Baterie: Bosch PowerPack Std. 400 Wh
- Hmotnost: 20,1 kg (RV 53 cm)
- Cena: 4.159 4.399 eur (XNUMX XNUMX eur)
- Web výrobce
Zanechat komentář