Trh: V létě přichází na trh nová generace oblíbené skupiny SLX se Shimano SLX M7000. Kromě nového designu nyní nabízí jedenáct převodů a kazet s až 42 ozubenými koly, zejména jako XT a XTR. To znamená, že 11násobný trend si konečně nachází cestu i do low-cost sektoru.
Každé (dva) roky znovu! Jak už to u Shimana bývá, skupiny pohonů jsou pravidelně předělávány a v průběhu toho získávají řadu funkcí od kvalitnějších skupin. Letos je na řadě hit cena/výkon od Japonců, konkrétně extrémně oblíbená skupina SLX - novinka SLX M7000 nyní přichází jako špičkové skupiny XT a XTR s jedenácti převody a navíc v novém, decentnějším designu, nová brzda senzory a kvalitnější rozbočovače.
Mnoho možností pohonu pro různé požadavky a typy ovladačů
Nové Shimano SLX M7000 nabízí kupujícím tři různé možnosti pohonu, které by měly uspokojit potřeby 99 % horských cyklistů.
Pohon 1×11
Řetěz: 30, 32, 34
Kazeta: 11-40 / 11-42
Typ jezdce: Oceňuje jednoduchost pohonu 1x, zvládne rozsah kazety 11-42 a nemusí nutně šlapat vždy z kopce.
Pohon 2×11
Převodníky: 34/24, 36/26, 38/28
Kazeta: 11-40
Typ řidiče: Chce šťastné médium mezi několika směnami, malými skoky řazení a širokým rozsahem. Se třemi variantami klik nejsou správné převodové poměry pro různé velikosti kol žádný problém.
Pohon 3×10
Převodníky: 40/30/22
Kazeta: 11-32 / 11-34 / 11-36
Typ jezdce: Chce co nejširší rozsah a nevyhýbá se dodatečné výměně převodníku vpředu. Vyhovuje také jezdcům, kteří nechtějí přecházet na dvojité nebo jednoduché hnací ústrojí.
S 1-rychlostními pohony jsou samozřejmě dodávány i nové převodníky SLX (FC-M7000-11), které díky Dynamic Chain Engagement spolehlivě udrží řetěz na kroužku a zabraňují přisátí řetězu nebo pádu řetězu i bez vedení řetězu a již úspěšně vykonali svou práci s XTR a provedli XT. Podrobnosti o nových kazetách SLX zatím nejsou známy, ale Shimano už u verze 11-40 udalo váhu: dobrý kus by měl vážit 467g, což je zhruba o 50g více než příslušně velká kazeta z řady XT. Kazeta 11-42 SLX bude tedy pravděpodobně v rozmezí 500 g - rozhodně ne lehká, ale pravděpodobně stále o něco lehčí než nedávno představená kazeta SRAM NX, která by se zase měla pohybovat mezi XT a SLX.
Aktualizace také pro náboje a brzdy
Aktualizace dostávají nejen komponenty převodovky řady SLX, ale také náboje a brzdy těží z nové verze modelu. Náboje byly kompletně přepracovány a díky novým těsněním a ložiskům prý výrazně zlepšily odolnost i ve špatných podmínkách. Kromě toho má nyní volnoběžka západky 36 aretačních bodů a všechny náboje budou v budoucnu dostupné také v novém standardu Boost.
Brzdy nyní také dostávají nový design kodéru, který byl představen v loňském roce u protějšků XT. Nádrž se zmenšila a vysílací jednotka jako celek působí méně objemně a díky novému lakování v antracitové barvě vizuálně výrazně méně dominantní než předchozí model.
Shimano SLX M7000 se začne prodávat od června do července tohoto roku. Shimano zatím neposkytlo žádné informace o prodejních cenách.
Zanechat komentář