Test: Stárnout není žádná legrace. Na problém, že při jízdě na kole už nemůžete odečíst rychloměr ani navigační systém, ale existuje náprava. Na první pohled vypadají „Eagle Five“ jako normální sportovní brýle, a když se podíváte přímo před sebe, jsou. Ve spodní třetině jsou však zabudována optická skla (k dispozici v +1,5 až +3). Jakmile se tedy podíváte dolů, díváte se skrz tato pole jako s normálními progresivními čočkami.
Vyzkoušeli jsme Eagle Five v praxi a okamžitě jsme byli ohromeni. Řeší přesně ten problém, který mají při jízdě na kole nositelé brýlí s jen lehkou dalekozrakostí. Pohled obvykle směřuje dopředu. Zrak je snadno dostačující pro příjemnou jízdu; ale letmý pohled dolů na displej Garminu nebo jiného cyklopočítače nic neprozradí. Oko se nepřizpůsobuje dostatečně rychle a pokyny k rychlosti ani trase nelze číst náhodně.
Přízemní plocha Eagle Five je však přesně v malém okénku, kterým se můžete dívat dolů na řídítka. Jakmile zvolíte správnou sílu, můžete najednou vidět displej dokonale ostrý – zcela nový požitek z jízdy.
Samozřejmě se zde nebavíme o varifokálech od optika; to často stojí více než 1.000 45 eur. Mluvíme o skvělém nástroji, který stojí pouhých XNUMX eur a nabízí obrovskou přidanou hodnotu.
Nemusíte si na to zvykat: díky sportovní poloze sezení na kole je ovládání intuitivní. Eagle Five se dodává s klasickými slunečními skly s gradientními a kontrast zdůrazňujícími žlutými a také čirými skly; nechybí ani tři vyměnitelné nosní můstky, pouzdro na brýle a připínací čelenka. Délka popruhu je nastavitelná.
Závěr:
Black Sun Eagle Five jsou skutečným řešením problémů a navíc s poměrem ceny a výkonu, díky kterému tyto brýle bez výhrad doporučujeme.
Cena a web:
Kompletní sada Eagle Five: 44,95 eur.
Zanechat komentář