Rám a geometrie Radon Slide Carbon 140 9.0
Radon Slide má již pozoruhodně dlouhou historii a je již několik let univerzální zbraní par excellence v portfoliu bonnské direct mailer Radon. Slide Carbon 140 se 140mm zdvihem pružiny vpředu i vzadu, 27,5″ koly a mírnou geometrií mezi tour a endurem je přesně ta kategorie horských kol, která si poradí s téměř každým terénem. Radon se pyšní především velmi lehkým rámem, který také snížil hmotnost našeho testovacího kola na něco málo přes 12 kg – absolutní špička na takové kolo!
Matně černý rám Slide Carbon 140 je opravdovou lahůdkou i na pohled: hranaté tvary trubek se snoubí s celkově velmi příjemným designovým jazykem a harmonickými rozměry. Kabely a vedení vedou – jak je nyní zvykem – zcela uvnitř rámu. Je také hezké, že držák na láhev a velká láhev se snadno vejdou do rámového trojúhelníku - to je důležitá vlastnost pro mnoho kupujících, zejména na všestranném modelu, jako je Slide.
Geometrie Radon Slide Carbon 140
16 " | 18 " | 20 " | 22 " | |
sedlová trubka (v mm) | 420 | 440 | 465 | 490 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 576 | 596 | 614 | 636 |
hlavová trubka (v mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
řetězová vzpěra (v mm) | 435.5 | 435.5 | 435.5 | 435.5 |
Rozvor (v mm) | 1138 | 1158 | 1177 | 1199 |
Úhel řízení (ve °) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Úhel sedu (ve °) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
Dosah (mm) | 417 | 434 | 450 | 468 |
Hromady (mm) | 589 | 596 | 603 | 613 |
Geometrii trailového kola Radon lze asi nejlépe vystihnout slovem „vyvážený“: Hlavový úhel 67.5° není ani nijak zvlášť prověšený, ani nijak zvlášť strmý, ale řetězová vzpěra je moderní a krátká 435 mm a dosah je 450 mm u velikosti L. duch doby. Díky strmému úhlu sedu a již zmiňované nízké váze by měl Slide krájet i docela slušnou postavu ve stoupáních.
Výbava Radon Slide Carbon 140 9.0
Rahmen | SlideCarbon 140 |
vidlice | FOX 34 Float Performance Elite |
Ztlumit | FOX Float DPS Performance Elite |
Oběžná kola | Mavic XA Elite |
VR pneumatiky | Schwalbe Nobby Nic TrailStar 2.35 |
Pneumatika HR | Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.35 |
přehazovačka | Shimano XT 11-rychlostní |
rychlostní páka | Shimano XT |
klika | Shimano XT 36/26 |
přehazovačka | Shimano XT |
Brzda | Shimano XT BR-M8000 |
brzdové kotouče | Shimano RT76 180/180 |
Sedlovka | RockShox Reverb Stealth 150 mm |
sedlo | Selle Italia Flite MG |
Zastavit | Race Face Turbine Basic 60mm |
odkazy | Race Face Turbine 760 mm |
Radon Slide Carbon 3.599 3.299 vám za cenu 140 9.0 EUR (aktuálně snížená na 34 XNUMX EUR) poskytuje nejen lehký a vysoce kvalitní rám, ale také vlastnosti, které se pohybují od pevného až po elegantní, takže jen pár přání zůstane nesplněných. Podvozek Fox sestávající z XNUMXmm vidlice Float Performance a tlumiče DPS Performance Elite je nade vší pochybnost a lze jej navíc ve třech stupních přizpůsobit terénu a požadavkům pomocí páčky palce na tlumiči nebo na korunce vidlice.
Systém řazení zcela spoléhá na sílu Shimano; Zde padlo rozhodnutí ve prospěch tradičního 2-way drive a proti one-by variantám, které jsou v současnosti tolik oblíbené. Díky dvěma převodníkům a kazetě 11-40 XT vzadu získáte rozsah převodu něco málo přes 500 % – můžete tedy stále dobře šlapat na delších rovinatých úsecích i ve vysokých rychlostech, ale stále máte jeden nebo dva „záchranné kruhy“ pro strmá a dlouhá stoupání.
Kola vycházejí z nových modelů XA Elite Trail od francouzského výrobce Mavic. S necelých 1.700 25 g patří mezi lehčí systémová kola, ale nabízejí dobře dimenzovanou vnitřní šířku 2,4 mm a jsou tedy dostatečně dimenzované i pro 2,35″ pneumatiky. Bezdušová kompatibilita je samozřejmá. Je hezké, že Radon na to myslí a nasadil ke kolům kombinaci pneumatik Schwalbe Nobby Nic a Rock Razor (obě XNUMX″) v bezdušové verzi easy. Pokud se tedy chcete obejít bez hadiček, stačí našroubovat bezdušové ventily, nalít mléko, načerpat a můžete vyrazit. Pozornost věnovanou detailům ukazuje také rozhodnutí použít na přední kolo vysoce přilnavou pryžovou směs Trail Star, zatímco na zadní kolo je použita snadno odvalitelná směs Pace Star.
Spoléhají také na Shimano u brzd: XT M8000 jsou na trhu již dva roky a stále patří mezi nejspolehlivější brzdy, které si lze za peníze koupit. Jsou kombinovány se 180mm kotouči vpředu i vzadu – v závislosti na profilu trasy a hmotnosti řidiče možná budete muset přemýšlet o výměně na 203mm kotouč vpředu. Velmi dobrý balíček výbavy završuje Rock Shox Reverb se 150 mm (v L a XL, jinak 125 mm) a opticky zdařilý, ale nepříliš lehký Race Face Cockpit.
Radon Slide Carbon 140 9.0 – Na stopu
Před dvěma lety bychom Slide 140 nazvali all-mountain. Mezitím se prosazuje to, co považujeme za rozumnější formu kategorizace. Kola, která jsou vhodná pro všestranné použití, ne čisté specialisty, říká se jim trailová kola. A tam se Slide 140 velmi dobře hodí, umí toho hodně a řidiče motivuje.
Po každém testovacím kole měli jezdci jistotu: Radon Slide 140 9.0 je obratný, dobře zrychluje a ochotně stoupá. Důvody se dají snadno najít. Nízká celková hmotnost, široký rozsah převodových poměrů a citlivé dvojkolí s chytrým výběrem pneumatik. Nízká hmotnost je dána promyšlenou výbavou, ale také kvalitním rámem. Radon tak ukazuje, že „odesílatelů“, který si zde dělá domácí úkoly, je nejeden. Kromě lehkosti přesvědčí také vzhled a kvalitní dojem. Máme rádi "one-by", prostě se nám to líbí víc. Přesto si na funkci a ergonomii skupiny Shimano XT nelze stěžovat, prostě velmi dobrá a spolehlivá. S řetězem na malém řetězovém kroužku vpředu a velkým řetězovým kolečkem vzadu můžete jet do kopce opravdu rychle.
Rock Razor je namontován na zadní straně skvělých kol Mavic XA Elite Trail. Semi-slick se samozřejmě leskne do kopce, zvláště v tvrdé gumové směsi. Nobby Nic nainstalovaný vpředu s decentním profilem a měkkou pryžovou směsí pomáhá při sjezdech. Opravdu dobře promyšlené a také bezdušové montovatelné. Podvozek Fox je do kopce pěkný a tichý a má rezervy pro cestu dolů. Ve třídě jsou kola, která jsou většími sjezdovými specialisty, ale Slide je vyvážený. Opravdu rychle nahoru a taky rychle dolů, to chce a to musí chtít řidič, pak se z toho může stát milostný příběh mezi nimi dvěma. Kokpit Race Face je moderní a dobře vyhovuje všem testerům. Nastavitelnost by mohla být o něco lepší, 2 z 5 testujících nebyli spokojeni s umístěním páček.
Celkově však byla ergonomie kola přijata kladně a každý tester se v sedle Selle Italia Flite a s gripy Ergon v ruce cítil pohodlně. Pokud jste museli zpomalit, brzdy Shimano XT spolehlivě zpomalily a podvozek poskytoval dostatek trakce. Nastavení prvků odpružení Fox trvá trochu déle, protože nabízejí více možností než ostatní. Detail nadprůměrných komponentů na kole, měřeno cenou.
Mario Geske říká
ahoj Michaele,
S velkým zájmem jsem si přečetl Vaši zprávu o Radon slide carbon 140 9.0
Jsem trochu zmaten, protože sleva na kolo aktuálně nabízí kolo za 2.999 2016 EUR (předpokládám model XNUMX)
Může se stát, že model 16 byl původně mnohem dražší a nástupnický model 2017 je nyní o tolik levnější?
Co říkáte na nabídku od bike-discount? Cena-výkon?
Děkuji za krátkou odpověď.
Se sportovním pozdravem z Porýní
Mario
Michael Faiss říká
Ahoj Mario,
cena v Bike Discount je „ukončená cena“ pro modelový rok 2017, tedy stejné kolo, které jsme měli také v testu a které v té době stálo 3.599 XNUMX EUR.
Za tu cenu kolo jednoznačně doporučuji jako lehkou trailovou univerzálku!
Marco Walter říká
Dobrý den,
máte představu, jak dlouho bude Bike Discount nabízet zlevněné vyřazené modely?
A pak ještě jeden dotaz: Jakou velikost rámu byste mi doporučili (1.80 m, vnitřní šev 84 cm)?