Trh: Sněží, Vánoce jsou za dveřmi. Co říká odborný obchod, byla cyklistická sezóna 2017 pěkným dárkem? Navštívili jsme Valentina Billera, majitele Biller Bikes, a mluvili s ním.
Velomotion: Dobrý den, Valentine, představte prosím sebe a firmu našim čtenářům.
Valentin Biller: Jsem Valentin Biller a jsem čtvrtá generace, která řídí firmu. Je to prodejna kol s historií. Vždy jsme byli na stejném místě zde v Deggendorfu. Jsme prodejci ZEG a skladem Bulls a Pegasus, stejně jako KTM pro kvalitnější elektrokola. Jsme také Specialized Elite Store, takže obsluhujeme i opravdu sportovně založené zákazníky, kteří od kola očekávají hodně.
Velomotion: Co znamená Elite Store?
Valentin Biller: Máme velmi velké obchodní prostory se spoustou produktů Specialized, téměř vše je skladem, takže vše vidíte. Většinu věcí si také můžete otestovat, máme tam spoustu testovacích kol. Naši zákazníci si mohou opravdu vyzkoušet, co jim vyhovuje.
Velomotion: Když se tady rozhlédnu, máte také širokou škálu služeb a příslušenství.
Valentin Biller: Přesně tak, jsme servisní středisko Shimano s velkým výběrem náhradních dílů. Jako servisní místo Sram máme také hodně na skladě. Máme oblečení od Löfflera, který pochází z blízkého okolí. Ale také od Vaude a Specialized.
Velomotion: Děkuji, myslím, že to našim čtenářům dělá dobrý dojem o Biller Bikes. Rád bych si s vámi troufnul na přehled sezóny a prognózu. Tady v Bavorském lese je sníh, sezóna skončila. Jací byli letos tažní koně? Byli tam obchodníci?
Valentin Biller: Celkově jsme se sezónou 2017 velmi spokojeni, pořád se něco dělo, rád jsem provozoval bikeshop. Sortiment výrobků se však v posledních letech změnil. Již jsme prodali mnoho trekových nebo krosových kol za cenu kolem 1000 eur nebo více. To se výrazně snížilo. Tito cyklisté si stále častěji kupují elektrokola. Např. pro říční cyklostezky máme na dosah Dunajskou cyklostezku a Isarskou cyklostezku. V základní třídě do cca 500 eur jsou stále dobré prodeje. Vždy se ale počítá i s elektrokolem. V bezmotorové oblasti samozřejmě stále něco máme a i tuto poptávku umíme dobře obsloužit.
Velomotion: A jaký byl ten "hit"? Všichni mluví o e-horských kolech. S tebou taky? Pro občasné řidiče nebo pro ty se sportovními ambicemi?
Valentin Biller: Ano, eMTB se rozhodně staly velmi důležitými. Nyní máme také hodně mladých zákazníků elektrokol. Také zákazníci, kteří používají elektrokola jako tréninkové vybavení. Také opravdu lidé, kteří závodí. S elektrokolem získáte základní kondici, protože jste s ním na cestách, když to s normálním kolem nejde, v tréninkových pauzách nebo v běžném životě.
Velomotion: A jak to ve vašich očích vypadá v roce 2018? Co se děje?
Valentin Biller: Co už cítíme, je poptávka po elektrokolech s dobře integrovanými systémy. Aby kolo vypadalo ještě čistěji a upraveněji. Společnosti to v posledních letech zavádějí znovu a znovu, ale objevují se ještě lepší řešení. Tím jsou elektrokola zajímavá pro mnohé, kteří je dříve odmítali, i proto, že vypadají spíše jako normální kolo.
Velomotion: Jste celkově spokojeni s výrobci? Staví dobrá elektrokola?
Valentin Biller: Celkem ano, v posledních letech se vyvinulo mnoho pozitivních věcí. Vždy se dá něco zlepšit. Někdy jen maličkosti, někdy podstatné. Nechápu, že se stále montují kotoučové brzdy, do kterých lze namontovat pouze jednoduché resinové destičky. Opotřebení a výkon někdy prostě elektrokolu neodpovídají. Rovněž dochází k vysokému opotřebení řetězů a kazet. Existují produkty, které jsou optimalizované pro elektrokola, ale nevydrží tak dlouho jako kolo bez motoru. A zřídka se instalují sériově.
Velomotion: Váš sortiment je velmi kompletní a neobsluhujete jen e-bikery?
Valentin Biller: Máme pro každého něco! Například u závodních kol jsou velkým problémem kotoučové brzdy. Karbonové ráfky jsou trendy a dobré brzdové vedení je k dispozici pouze s kotoučovými brzdami. Taky je dobré odvádět teplo z hadice.Myslím, že je to skvělá věc.
Velomotion: Přijímá to trh?
Valentin Biller: Ano, kola jsou nyní velmi žádaná. Jen jezdci, kteří chtějí špičkový materiál a orientují se na profesionální týmy, se někdy zdráhají. UCI s tím musí něco udělat. Když profesionálové řídí kotoučové brzdy, akceptace se zvyšuje. Aktuálně si ambiciózní roadies stále lámou hlavu, proč by měli jezdit na něčem, co jejich idoly nepoužívají. Také bych rád viděl jednotný standard pro pevné nápravy, velikosti disků a tak dále. Zejména v závodních pravidlech.
Velomotion: Na horském kole? One-by drive, kapátka a agresivnější geometrie?
Valentin Biller: Výsuvné sedlovky a 1x pohony to jezdci výrazně usnadní. Ze svého kola získává mnohem více výkonu a na silnici je bezpečnější a zábavnější. Musí méně přemýšlet a má méně problémů. Geometrie se také mění, ale pomalu. Kola se prodlužují, používají se kratší představce. Ale obrovské změny, které existovaly v minulosti, se již neprovádějí. Všimli jsme si, že nové velikosti kol se hodně změnily. Pneumatiky B-Plus (pozn. redakce: 27,5palcová kola s tlustými pneumatikami širokými kolem 3.0 palce) jsou tématem elektrokola. Více trakce, větší jízdní stabilita, lidé se cítí mnohem bezpečněji. Byl to skutečný humbuk, dokonce i pro kola bez motoru. Ten ale zeslábl, na vině by měl být vyšší valivý odpor, hmotnost atd.
Velomotion: A 27,5 palce s normální šířkou?
Valentin Biller: Samozřejmě stále existují. Ale málokdy jsou od nás požadovány. Vidím to ale spíše v oblasti gravitace, s velkými průhyby pružin. S normálními fully je to možná 10 procent. Prodáváme hlavně 29ers. Naše oblast může udělat totéž. Bavorský les je špičková oblast pro horská kola se stezkami pro všechny požadavky. Ale nejsou tam skoro žádné vlásenky, kde byste se museli hýbat nebo podobné těsné věci jako ve vysokých horách. Možná je to proto.
Velomotion: A jaké kolo si musíte koupit v roce 2018?
Valentin Biller: Servis je pro nás velmi důležitý, a to nejen v dílně. Máme zde širokou škálu testovacích kol, obrovskou flotilu testovacích kol od endura po e-trekingová kola. Například od Bulls, KTM nebo Specialized. Důležité je, abyste si kolo nekupovali, aniž byste to znali a věděli, zda se vám hodí. Rádi si o víkendu půjčíme kolo, abychom ho otestovali a pobavili se. Kdo ví, co kupuje, málokdy udělá chybu.
Velomotion: Pokud tedy nevíte, jaké kolo v roce 2018 potřebujete, můžete se jednoduše zastavit v Biller Bikes.
WEB: www.biller-bikes.com
Zanechat komentář