Recenze: Accent Bikes? Nikdy neslyšel?! Polská značka je ve východní Evropě úspěšná již léta, ale pro nás je stále něčím jako zasvěceným tipem. Velkoobchod dvoukolek Trailtoys nyní přináší značku do Německa. Popadli jsme karbonový hardtail z aktuální modelové řady a podrobili jsme Accent Peak 29 Carbon GX testu odolnosti.
Recenze Accent Peak 29 Carbon GX - Rám
Vizuálně rám Peak 29 zaujme hned od začátku. Ušlechtilá matně černá a červená úprava s jemně zpracovaným karbonem dodává kolu velmi kvalitní vzhled. Ani technicky se Accent Bike nemusí skrývat. Rám je vyroben procesem monocoque a dosahuje tak velmi dobrých hodnot hmotnosti a tuhosti. Sedací vzpěry jsou navrženy velmi filigránsky, aby poskytovaly určité pohodlí. Rám ve velikosti M váží cca 1100 gramů a hraje tak i ligu velkých. Celkově vzato, velmi silný rámec pro silný závodní hardtail.
Recenze Accent Peak 29 Carbon GX - Geometrie
První pohled na geografický stůl okamžitě dává představu o závodním stroji. Zatímco ostatní výrobci závodních hardtailů s volnějšími úhly řízení a krátkými řetězovými vzpěrami se zaměřují na agilitu a výkon při sjezdu, Accent je s devětadvacítkou spíše na tradiční trati. Díky dlouhé horní trubce (29 mm v L) je sezení na kole natažené a sportovní. Spolu s poměrně dlouhým a dolů namontovaným představcem z výroby je výsledkem velmi sportovní poloha sezení určená pro pohon.
Řetězové vzpěry jsou na dnešní poměry dlouhé 445 mm. Pro srovnání: Řetězové vzpěry Scott Scale jsou o celé 2 cm kratší. Na jednu stranu to Accentu trochu ubírá na ovladatelnosti. Kolo je však velmi směrové a stabilní ve vysokých rychlostech. Plochý kokpit zajišťuje zvednutí sedla a podtrhuje velmi sportovní charakter motorky. Kolo je však dostupné pouze do velikosti L. Jezdci vyšší než 1,85 m jsou zde ponecháni ve tmě.
Accent Peak 29 Carbon GX
S | M | L | |
sedlová trubka (v mm) | 385 | 420 | 470 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 592 | 617 | 641 |
hlavová trubka (v mm) | 100 | 100 | 110 |
řetězová vzpěra (v mm) | 445 | 445 | 445 |
Rozvor (v mm) | 1081 | 1106 | 1130 |
Úhel řízení (ve °) | 72 | 72 | 72 |
Úhel sedu (ve °) | 74 | 74 | 74 |
Recenze Accent Peak 29 Carbon GX - Vybavení
Rahmen | Accent Pearl Carbon 29 |
vidlice | Rock Shox Reba RL |
Ztlumit | / |
Oběžná kola | Accent Win / Accent Race |
VR pneumatiky | Vittoria Barzo 2,25" |
Pneumatika HR | Vittoria Barzo 2,25" |
přehazovačka | Sram GX Eagle |
rychlostní páka | Sram GX Eagle |
klika | Sram GX Eagle 34 |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Sram úroveň T |
brzdové kotouče | Ostuda |
Sedlovka | Akcentní uhlík |
sedlo | Accent Execute |
Zastavit | Accent Seventeen 90mm |
odkazy | Accent Execute 700 mm |
Pokud se podíváte na seznam výbavy Accent Peak 29 Carbon GX, okamžitě si všimnete, že jsou nainstalovány téměř výhradně díly od samotného Accentu a Sramu. Akcentní části přispívají k dobrému dojmu kvality rámu. Na kokpitu je instalován představec Accent Seventeen o délce 90 mm a záporném spádu 17°. Představec je doplněn plochými řídítky o šířce 700 mm. Sedlovka a sedlo jsou také vyrobeny in-house a působí velmi dobrým dojmem. Kola také pocházejí od Accent s náboji Win a ráfky Race spárovanými s paprsky Sapim D-Light.
Nyní k části seznamu dílů Sram. Vpředu Rock Shox Reba RL se zdvihem 100 mm poskytuje potřebný komfort. Vidlici lze uzamknout pomocí otočné páčky na korunce vidlice. Jako brzdy jsou použity pevné a lehké brzdy Sram Level T s kotouči brzdových kotoučů o průměru 160 mm. Jádrem je 12rychlostní pohon. Zde se používá základní verze, GX Eagle, i když funkce se nemusí skrývat před drahými variantami.
Na klice GX je namontován převodník s 34 zuby. Kazeta využívá celé možné spektrum s řetězovým kolem 10-50 zubů. Dohromady to vede ke sportovnímu a agilnímu poměru pro XC a maratonské použití. Černý vzhled skupiny GX Eagle také zajišťuje kvalitní vzhled v kombinaci se zbytkem kola. Jediným „cizím dílem“ na Accentu jsou pneumatiky Vittoria Barzo, které se širokými bočními výstupky poskytují dobrou přilnavost v zatáčkách, ale měly by mít také dobré pohonné vlastnosti. Celkově kolo ve velikosti L váží 10,5 kg. Solidní základ pro silný závodní hardtail v této cenové kategorii.
Recenze Accent Peak 29 Carbon GX - On the Trail
Jak je popsáno výše, kolo je díky poloze sezení velmi zaměřeno na sportovní jezdce. Posezení okamžitě vybízí ke zrychlení a motorka už má prvních pár metrů dobrou náladu. Vittoria Barzo se velmi dobře valí na asfaltových a štěrkových cestách a nechává výškové metry rychle přibývat. Napomáhá tomu i strmý úhel natočení volantu s plochým kokpitem. I strmá stoupání se dají zdolat hravou formou a nepříliš úzká řídítka poskytují potřebnou kontrolu i v technických stoupáních.
Obvod funguje perfektně. Kvůli malé vzdálenosti mezi ozubenými koly je však musíte čas od času znovu seřídit, abyste mohli zaručit dokonalou funkci po delší dobu. Řazení probíhá plynule a i ve stresových situacích lze bez problémů „na jeden zátah“ přeřadit více převodových stupňů.
Ve sjezdu je Accent Peak 29 Carbon sázkou na jistotu. Sice spíše hůře ovladatelné, ale velmi přesné a plynulé na jízdu. Rock Shox Reba vepředu plní svou práci velmi spolehlivě a velmi dobře tlumí nárazy. Mimořádně spolehlivě fungují i brzdy a dají se dobře dávkovat. U těžších řidičů by však 160mm brzdové kotouče mohly dosáhnout svých limitů.
Celkově na jízdní dojem působila velmi potentní závodní motorka, která je upravena pro pohon bez triků a dá se s ní jezdit velmi přesně, bez ohledu na to, zda se jedná o XC závody nebo maratony.
Zanechat komentář