E-Performance: Elektromotory lze nyní nalézt ve všech typech jízdních kol a nelze si bez nich představit obraz našeho města a stezky. Nezáleží na tom, zda jde o stylové designové kolo, rychlé dojíždějící kolo, agilní městské kolo nebo sportovní horské kolo. Každý typ elektrokola má své speciální požadavky na elektrifikovaný pohon. Automobilový dodavatel Brose vyrábí inovativní systémy pohonu pro elektrokola od roku 2014 a kromě výkonné podpory nabízí také citlivou odezvu a přirozené ovládání. Představujeme deset elektrokol z nejrůznějších kategorií, která jsou vybavena systémem pohonu Brose.
Díky flexibilním možnostem instalace a elegantní integraci rámu, která je díky tomu možná, elektrokola s pohonem Brose velmi často získávají renomovaná designová ocenění, jako je iF Design Award nebo German Design Award. Produktová řada Brose Drive nabízí ten správný pohon pro každé použití: od elektrokol (Drive T) a S-pedelec (Drive TF) až po horská elektrokola (Drive S). Více než 30 výrobců po celém světě instaluje pohony elektrokol Brose.
Elektrokola Brose 2018: Městská a designová kola
Elektrokola Brose 2018: Specialized Turbo Como 5.0
Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry je kolo speciálně vyvinuté pro pohodlnou jízdu a dobrou ovladatelnost ve městě i napříč krajinou. Krásně integrovaný Brose Drive T hladce zapadá do designu a vždy vystřihne krásnou postavu. Ovládání motoru je dokonale přizpůsobeno městskému provozu, což znamená, že Specialized Como lze kontrolovaně zrychlovat v městském provozu. Brose Drive T podporuje až 25 kilometrů za hodinu tiše a s malými vibracemi. Vysoce kvalitní baterie je dobře chráněna a integrována ve spodní trubce a lze ji snadno nabíjet, ať už ji nainstalujete nebo vyjmete.
Dobře čitelný je také 2,2palcový displej, který neustále informuje o stavu nabití a aktuálním jízdním režimu. Velmi hluboká horní trubka umožňuje snadný vstup. Shimano dodává odolnou kazetu a všechny ostatní vysoce kvalitní komponenty 9rychlostních převodů a nabízí dostatečnou šířku pásma v městském i venkovském provozu. Elektrokolo je brzděno spolehlivými hydraulickými kotoučovými brzdami od Tektro. Doporučená maloobchodní cena Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry je 3.499 XNUMX eur.
Elektrokola Brose 2018: Pininfarina Evoluzione Sportiva
Pininfarina Evoluzione Sportiva skutečně upoutá pozornost a jako vše, co navrhl Sergio Pininfarina, je to rovnováha elegance a funkčnosti. Integrovaný Brose Drive T úhledně zapadá do tvaru městského kola a baterii poznáte pouze podle objemnější spodní trubky. Na rozdíl od téměř všech elektrokol není zobrazovací jednotka namontována na kokpitu, ale je odlita na oddělovací horní trubce. Čistá elegance. Kromě vlastního designového jazyka, který s sebou Pininfarina Evoluzione přináší, je instalována i robustní a funkční technologie.
Místo klasického řetězového pohonu je zde použit řemenový pohon nenáročný na údržbu a hydraulické kotoučové brzdy. 250wattový pohon Brose Drive T je napájen 500Wh baterií Panasonic; takže je dostatek výkonu, aby měl dostatek rezerv i při delších prohlídkách města. Navzdory karbonové a vysoce kvalitní výbavě je tento ušlechtilý designový kousek a držitel ocenění Eurobike E-Bike stále cenově dostupný s doporučenou cenou cca 5.000 XNUMX eur.
Elektrokola Brose 2018: BMW Active Hybrid
BMW Active Hybrid E-Bike vyrobené z hydroformovaného hliníku a v typickém BMW bullneck designu je poháněno pohonem Brose Drive S. Silný a sportovně laděný motor o výkonu 250 W poskytuje svůj maximální točivý moment 90 Nm kontrolovaně až do 25 km/h na asfaltu a ve vyšších rychlostech je zcela odpojen, takže nevzniká žádný další odpor při šlapání.
Aby byl výkon dostupný co nejdéle, je ve spodní trubce dobře navrženého kola instalována 504 Wh baterie, která poskytuje dojezd až 100 kilometrů. Tato baterie také napájí přední a zadní LED světla, která jsou zabudována pro trochu bezpečnosti. Řídící jednotka vybavená Bluetooth zajišťuje potřebné nastavení úrovní podpory. BMW Active Hybrid E-Bike je k dispozici u dealerů BMW za 3.300 XNUMX eur.
Brose E-Bikes 2018: Trekingová kola a S-Pedelec
Elektrokola Brose 2018: M1 Sporttechnik ZELL GT
Vysoce kvalitní komponenty a dlouholeté zkušenosti s karbonem jsou základními prvky M1 Sporttechnik ZELL GT. S-Pedelec je perfektním řešením pro rychlou a uvolněnou cestu do práce, po práci nebo prudkých stoupání a sjezdů o víkendu. Pohon Brose Drive TF zrychluje ZELL GT až na 45 kilometrů za hodinu, což vyžaduje schválení jako lehký motocykl. Navzdory dodatečnému výkonu, kterým Brose Drive TF disponuje, není větší a lze jej stejně elegantně integrovat do rámu. O výkon 250 wattů a točivý moment až 90 Nm se stará téměř 500 Wh baterie.
Použité komponenty pohonu jsou zadní přehazovačka, kazeta a řazení ze skupiny Shimano Deore XT. O dostatečnou brzdnou sílu se starají brzdy Magura. Magura MT5 s 203mm brzdovým kotoučem zpomaluje na přední nápravě a Magura MT4 s 180mm brzdovým kotoučem na zadní nápravě. Pro zajištění potřebného komfortu je instalována vidlice FOX Float 34 se zdvihem 130 mm. M1 Zell GT (S-Pedelec) má cenu 5.299 25 eur, verze CC omezená na 4.799 kilometrů v hodině na XNUMX XNUMX eur.
Elektrokola Brose 2018: BH Atom Jet Pro
BH Atom Jet Pro je dlouhé trekingové kolo. Pohon Brose Drive S poskytuje kontrolovaným způsobem spoustu výkonu a má sportovní design. Karbonem vyztužený ozubený řemen snižuje hluk generovaný pohonem a zabraňuje přenosu vibrací na pedál. Takže skoro zapomenete být na cestách s elektrokolem. Čistý zážitek z jízdy - bez otravných zvuků. Spolu s 600 Wh baterií má BH Atom Jet Pro maximální dojezd 125 kilometrů.
Vše se ovládá na 2,8palcovém barevném displeji. Trekingové kolo spolehlivě zpomalují hydraulické kotoučové brzdy Shimano. Brzdové třmeny jsou připevněny na 180mm brzdových kotoučích na předním i zadním kole. Přední světlo a zadní světlo jsou již namontovány na hliníkovém rámu, k dispozici je také nosič zavazadel, blatník a další rozsáhlá výbava. S 3.499 10 eur se BH Atom Jet Pro připojuje k našemu top XNUMX ceníku.
Elektrokola Brose 2018: Scott E-Silence 20
Scott E-Silence 20 je kolo ideální pro městské dojíždění. Kombinace pohonu Brose Drive S a 509 Wh baterie umožňuje trekovému speedsteru urazit vzdálenost až 150 kilometrů. Elektrokolo je dostupné v pánské i dámské verzi. V dámské verzi je vstup řešen odpovídajícím způsobem níže. Aby bylo možné v městském provozu vždy bezpečně projet, jsou přední a zadní světla již nainstalovaná a krásně integrovaná z výroby.
Vidlice RockShox Paragon Silver poskytuje potřebný komfort a brzdění zajišťují hydraulické kotoučové brzdy Shimano. Nosič zavazadel je navržen pro maximální zatížení 15 kilogramů a pohodlně tak odnese všechny vaše nákupy domů. Příjemným příplatkem je držák na skládací zámek ABUS integrovaný v rámu. Plně vybavené trekingové kolo získáte za 3.599 XNUMX eur.
Elektrokola Brose 2018: horská kola
Elektrokola Brose 2018: BH Atom X LYNX 6 27,5Plus
Stejně jako mnoho e-horských kol, i BH Atom X LYNX 6 27,5Plus, který získal ocenění „EMTB roku“, nabízí plně integrovanou baterii. Na rozdíl od konkurence však baterii snadno vyjmete pomocí malé páčky na horní trubce, která se odemyká pomocí chytrého klíče. Chytrý klíč je náramek s ochranou IP67, který obdrží každý uživatel při nákupu. Výrazný design zajišťuje snadné a pohodlné vyjmutí. Vestavěný pohon Brose Drive S poskytuje o 15 % vyšší točivý moment než jeho předchůdce. Brose Drive S vyvíjí svůj špičkový výkon při vysokých kadencích (mezi 60 a 90 otáčkami za minutu). Díky vysoce citlivým senzorům pohonu Brose lze přesně měřit výkon pohonu. Pokud budete šlapat více, získáte od systému větší podporu. Brose je známá touto technologií řízeného krouticího momentu a poskytuje tak optimální dodatečný výkon a potřebnou výdrž.
Podvozek, každý se zdvihem 160 mm vpředu i vzadu, se skládá z vidlice Fox 36 Float Performance a tlumiče Fox Float DPS Performance. Přenos síly pohonu Brose Drive S probíhá prostřednictvím 11rychlostní kazety XT, spojené přes přehazovačku Shimano XT. Ke zpomalení elektrokola slouží brzdový systém Shimano SLX s 200mm brzdovým kotoučem na přední nápravě a 180mm brzdovým kotoučem na zadní nápravě. Doporučená cena 5.499 XNUMX eur je ve střední cenové kategorii.
Elektrokola Brose 2018: Specialized S-Works Turbo Levo
Rám a zadní trojúhelník Specialized S-Works Turbo Levo jsou vyrobeny z lehkého a tuhého karbonu FACT 11m a nabízejí dostatek rezerv i v těžkém terénu. Pohon Brose Drive S je stabilní a plynule integrovaný do konstrukce ve speciálně tvarovaném kovaném dílu a podporuje tak nízké těžiště, což má pozitivní vliv na jízdní vlastnosti Turbo Levo. Baterie je úhledně integrována a lze ji nabíjet jak při instalaci, tak po vyjmutí. Ovládání motoru je zde optimalizováno pro použití v terénu, takže obrovský výkon Brose Drive S lze vždy dodávat kontrolovaně. To dává jezdci pocit bezpečí na horském kole za všech okolností. Pohon akceleruje Specialized Turbo Levo tiše a harmonicky ve všech úrovních podpory. Bez podpory je motor vnitřně odpojen, takže nevzniká žádný další odpor při šlapání. Na elektrokole se dá jezdit jako na klasickém horském kole.
Pohon Brose Drive S se ovládá pomocí integrovaného zobrazení stopy a ANT+/Bluetooth pro použití aplikace Mission Control. Po úplném vybití trvá baterie M3,5-1 asi 504 hodiny, než bude opět plně funkční. Na Specialized S-Works Turbo Levo jsou nainstalovány také ty nejlepší komponenty. O přenos síly z pohonu na zadní kolo je zodpovědná 1rychlostní skupina SRAM XX11 a karbonová kola Roval Traverse SL. Vidlice noblesního závodníka pochází od Öhlins, zde je nainstalován RXF 36 29 6Fattie. RockShox Monarch RT3 Rx Trail Tune tlumí zadní část. Celý systém zpomalují brzdy SRAM CODE RSC, každá má 200 mm. Nejenže jsou vestavěné komponenty nóbl, ale Specialized S-Works Turbo Levo se také řadí na špici z hlediska ceny s doporučenou cenou 9.999 XNUMX eur.
Elektrokola Brose 2018: Bulls E-Stream Evo AM4 27,5+
Maximální akce na trailu s Bulls E-Stream Evo AM4 27,5+. S výkonnou podporou pohonu Brose Drive S urazíte ještě více stezek za ještě kratší dobu a jízda do kopce se stane čistým potěšením. Technologie Brose přenáší úsilí při šlapání do výkonného pohonu harmonickým a kontrolovaným způsobem. Přesto vždy zůstává v kontrolovaném pásmu. Díky integrované 650 Wh baterii, která se plně nabije za 5 hodin, je dostatek kapacity pro prodloužené túry po stezkách.
Bulls E-Stream Evo, vybavený podvozkem skládajícím se ze 150mm odpružené vidlice RockShox Lyrik RC Solo Air a zadního tlumiče RockShox Deluxe RT, nabízí vždy to nejlepší ovládání a dostatečné rezervy i při rychlých sjezdech. Skupina Shimano složená ze zadní přehazovačky Deore XT s 11 převody a kazety Shimano SLX přenáší sílu Brose Drive S na zadní kolo. Bulls E-Stream Evo AM4 27,5+ je brzděn brzdami Magura. Na přední nápravě je použita Magura MT5 se čtyřmi písty a na zadní nápravě Magura MT4 se dvěma pístky. S doporučenou maloobchodní cenou 5.199 4 eur je Bulls E-Strean Evo AM27,5 XNUMX+ cenově ve středu pole.
Elektrokola Brose 2018: Rotwild RC+ Ultra
Rotwild RC+ Ultra je krosové kolo vybavené Brose Drive S se zdvihem 120 mm vpředu i vzadu. V závislosti na variantě výbavy má Rotwild RC+ pevně zabudovanou 518 Wh nebo vyjímatelnou 648 Wh baterii a prodlužuje tak výdrž pohonu Brose Drive S na prodloužené túry nebo náročné stoupání. Díky 100% odpojení pohonu není patrný žádný dodatečný odpor při šlapání ani nad zákonem předepsaných 25 kilometrů v hodině. Rotwild optimalizoval kinematiku RC+ pro pohon Brose Drive S přizpůsobením virtuálního otočného bodu výkonu elektrického pohonu. Pohon má čtyři individuálně nastavitelné úrovně podpory a ovládá se pomocí ovládacího prvku na řídítkách.
Podvozek se skládá z vidlice Fox 34 Float 120 3-POS Factory Kashima a tlumiče Fox Float 3-POS Factory Kashima, který nabízí jemné vyladění a velmi nízký odtrhávací moment. Síla pohonu Brose Drive S je přenášena na zadní kolo prostřednictvím komponentů SRAM EX1. Tato kompletní skupina, speciálně navržená pro elektrokolo, je dokonale přizpůsobena 8 převodům a jejich převodovému poměru. Cross-country závodníka zpomaluje brzda Magura MTR-21 na 180mm brzdových kotoučích. Za 7.499 XNUMX eur není Rotwild RC+ Ultra zrovna levná záležitost, ale nabízí ty nejkvalitnější komponenty, které jsou vzájemně dobře sladěny.
Stručný pohled na pohon Brose
– tichý, bez vibrací
– Žádný odpor při šlapání bez podpory pohonu
– Citlivá reakce
– Silná podpora a harmonická manipulace
– Elegantní integrace rámu
Více o tom také: brose-ebike.com
Další podrobnosti o rodině produktů Brose Drive budou brzy k dispozici zde.
Gabor říká
Pro BMW Active Hybrid E-Bike / Bluetooth
Bohužel tvrzení, že ovládací prvek (Marquard Comfort) je vybaven Bluetooth, je chybné.
I když je to zmíněno téměř v každém popisu, na webu, dokonce i v manuálu, který je k němu přiložen, podle BMW nebyl nikdy určen pro tuto motorku.
Moje otázka zní: "Jak k tomuto nepravdivému tvrzení došlo a je možné funkci naprogramovat později?"