Test: DMR Bikes ze svého ústředí na venkově v Británii navrhuje a vyrábí některá z nejlepších horských kol, dirt jump bikes, pedály, rámy a komponenty již více než 20 let. Od legendárního pedálu V12 po Trailstar, tým jezdců a designérů spolupracuje s některými velkými jmény tohoto sportu, aby vytvořili produkty, které vydrží ten druh jízdy, který všichni známe a milujeme.
DMR Vault a DMR Deathgrip: Pedály a rukojeti jsou nejdůležitějším rozhraním mezi jezdcem a motocyklem.
Nejen to nejdůležitější, ale jediné rozhraní vedle sedla. Musí být navrženy tak, aby vždy poskytovaly jezdci pocit bezpečí a kontroly, spíše než aby se daly v případě nouze rychle uvolnit, aby se co nejvíce minimalizovalo riziko zranění. Otestovali jsme pro vás DMR Vault Flat Pedals v klasické verzi a také kliky DMR Deathgrip Flangeless navržené Brendonem Faircloughem. Oba produkty jsou dostupné v mnoha různých barvách, každý jsme měli na našem testovacím kole modrou variantu pro harmonický barevný koncept.
DMR Deathgrip Flangeless: Uchopení ve všech směrech
Kromě různých barevných variant jsou gripy DMR Deathgrip nabízeny ve třech různých modelech. DMR Deathgrip, klasika s ochranným gumovým břitem na vnitřní straně rukojetí. Tato gumová chlopeň se používá v extrémních situacích nebo tricích, aby se nechytila řídítka příliš hluboko uvnitř. DMR Deathgrip Flangeless nepotřebuje tento gumový břit. DMR Deathgrip Race Edition s měkčí pryžovou směsí pro závodní použití. Pro naše all-mountain a enduro použití jsme se rozhodli pro variantu bez přídavného gumového břitu, DMR Deathgrip Flangeless. Tyto gripy navržené Brendanem Faircloughem by měly být ideální pro všechna použití na horských kolech. Ale dodržují tento slib i na stopě?
Gripy se montují rychle, ale i přes stejnou šířku jako dříve instalované gripy Santa Cruz, nové gripy DMR Deathgrip mírně vyčnívají vlevo a vpravo od řídítek a zvětšují šířku celého kokpitu o celkem cca nevýhodu. Jsou navíc upevněny šroubovanou kovovou svorkou na vnitřní straně. Pogumování je navrženo tak, že díky podélným lamelám poskytuje pouze určité tlumení v interiéru a díky dodatečné zesílené patce také v exteriéru. Většina gripu je pokryta povrchem posetým malými jehlany pro ideální úchop ve všech směrech. Na konečcích prstů je úchop ještě vylepšen přídavnými pryžovými vzpěrami.
Vychází se do lesa, zde na naše testovací záběry čeká kořenitý a zablokovaný terén. Na test jsme měli rukavice od Royal Racing bez dodatečného odpružení. První dojem při příjezdu byl celkem pohodlný a příjemný na uchopení. Jakmile to trochu zdrsnělo, přišla ke slovu inteligentně navržená úchopová plocha a všechny komponenty, ať už to byly lamely, pyramidová struktura nebo tlumení na vnější straně, překvapivě dobře ladily. Gripy vydržely i záměrně vyprovokované opotřebení způsobené pískovými rukavicemi na mnoho kilometrů.
DMR Vault: Flexibilní ploché pedály
Pedály DMR Vault jsou k dispozici v šesti různých modelech a mnoha různých barvách. Kromě dvou edic věnovaných týmovým jezdcům Brendonu Faircloughovi a Andreu Lecondaguyovi jsou Vault Flat Pedals k dispozici ve špičkové hořčíkové verzi s titanovou osou i bez ní, klasické „normální“ verzi, kterou jsme také testovali, a menší "Midi" verze.
430g hliníkové CNC frézované pedály jsou stabilní, dobře promyšlené a odolné. Ložiska jsou chráněna bezpečným pryžovým těsněním a vnitřkem pedálů, takže voda nemůže proniknout ani při lehkém tlaku. Nášlapná plocha pedálů je poseta 22 kolíky na pedál, které jsou delší a tenčí nebo kratší a tlustší v závislosti na poloze. Tenčí kolíky jsou připevněny zvenčí, o něco silnější kolíky jsou více uprostřed, na ose. Podle našeho osobního názoru by čepy mohly být o něco tenčí, protože v plochých pedálových botách s nízkoprofilovou podrážkou mají pouze omezenou přilnavost. Samozřejmě jsme testovali na různých botách, a tak DMR Vault přesvědčila zejména na podrážkách s hlubokým, ale jemným profilem, v našem případě 661 Filter Shoes Clipless. Holeně také děkují špendlíkům, které nejsou tak úplně špičaté.
V terénu vynikaly pedály nesrovnatelně stabilní přilnavostí. Vnější čepy, které jsou navrženy se závity, jsou ukotveny v hlubokém profilu bot 661. Malá nevýhoda, jednoduchá změna nebo malá korekce polohy nohy na pedálu vyžadovala trochu cviku. Zajímavé pro všechny trikové jezdce, díky mírně těsnějšímu uchycení pedálů na ose je výrazně sníženo riziko nekontrolovaného otáčení pedálu při nedostatku kontaktu.
Z pedálů jsme byli velmi nadšení, pokud jsme jezdili ve správných botách. Pozitivně vynikla přilnavost a stabilita a také design a obsluha splňují všechny naše požadavky.
Zanechat komentář