Test aero silničních kol 2019: V posledních týdnech jsme se podrobně podívali na 8 špičkových aero závodníků. Čeho jsme si všimli během testovacího období, která kola nás překvapila a naše shrnutí celého testu najdete zde.
Aero test silničních kol 2019 – zjištění č. 1: Stěžování na vysoké úrovni!
I poté, co jsme krátce projeli všechna kola, abychom upravili výšku sedla atd., okamžitě jsme si uvědomili, že tato kola se budou lišit pouze nuancemi v různých oblastech. Důvodem je v neposlední řadě skutečnost, že kola se liší pouze v detailech, pokud jde o jejich geometrii a seřízení. To nám samozřejmě výrazně ztížilo hledání rozdílů nebo určování silných a slabých stránek mezi jednotlivými modely.
To se projevuje i například na váze. Bylo to „nejtěžší“ aero kolo Giant Propel Advanced s váhou 7,9 kg. To je o něco více než kilo více než limit UCI a jen o 700 gramů více než u nejlehčího modelu Specialized Venge. Giant ale dokonce obsahuje měřič výkonu, který samozřejmě také váží pár gramů. Podle nás je zde nejdůležitější to, co je pro vás důležité a čeho si vážíte, protože hmotnost není pro aero závodníka nutně hodnotícím kritériem číslo jedna.
Největší rozdíly by se daly „vyhnat“ ve vztahu mezi tuhostí a pohodlím. Zatímco na jedné straně byly extrémně tuhé, nekompromisní aero závoďáky - například toto Orbea Orca Aero – ostatní by mohli za takové pohodlí bodovat Trek Madone. Každé kolo má své malé výhody a přednosti, ale rozdíly jsou spíše v detailech. Abychom se ještě mohli dopracovat ke slušnému hodnocení, museli jsme se v tomto testovacím poli pořádně podívat a odečíst body i za ty nejmenší slabiny, které se tak dají jen stěží označit. Možná se vám toto otravování na vysoké úrovni může zdát až příliš pečlivé, ale to byl prostě náš požadavek, zejména v oblasti špičkových aero závodních kol, věnovat velkou pozornost detailům a detailům, abychom byli schopni nabídnout užitečné hodnocení.
Aero test silničních kol 2019 – zjištění č. 2: Počítá se vybavení!
Mimořádně velký vliv na výkon má kromě rámu také výbava, jak ukázal náš test. Zde byste si také měli dávat především pozor na to, co je pro vás osobně důležité. Jak se na aero kola sluší, byli všichni kandidáti testu vybaveni vysoce profilovanými karbonovými koly, která významně přispívají k aerodynamice. Ty se však neprojevují jen díky jejich pozitivním vlastnostem odvalování, ale také v ovladatelnosti a ztěžují ji, zejména při bočním větru. Téměř nepostradatelným se stalo také téma kotoučových brzd; Samozřejmostí jsou stále aero silniční kola s klasickými ráfkovými brzdami, ale výhody kotoučů jsou i přes přídavnou váhu obrovské. Navíc jednotky kokpitu nebo komba řídítka/představec jsou nyní téměř standardem pro aero kola v této cenové kategorii. Měli byste ale dbát na to, abyste dostali správné rozměry a abyste si rozuměli s ergonomií řídítek. Tuhost kokpitu je často výrazně lepší než u běžných řídítek a představců, což se samozřejmě odráží i na požitku z jízdy a může být velmi pozitivní ve sprintu a přesném ovládání. Na druhou stranu to znamená, že nárazy se přenášejí příměji na řidiče, na což si může chvíli zvykat.
Aero test silničních kol 2019 – zjištění č. 3: Kupte si, co se vám líbí!
Toto uvědomění samozřejmě souvisí s předchozími body, protože jak již bylo řečeno, jde především o to, co máte rádi a co je pro vás důležité. Jak ukázaly naše testy, všechna kola jsou velmi blízko u sebe a liší se jen minimálně. Technicky jsou všechny na nejvyšší úrovni a v testovacím poli nejsou žádná kola, která bychom měli nebo bychom nedoporučovali. Proto naše motto: Vyberte si, co se vám líbí! Je lepší zajít do obchodu a vyzkoušet si své domnělé vysněné kolo a porovnat ho. Jedině tak budete moci získat perfektní kolo pro vás individuálně s koly na této úrovni, protože každý má své vlastní preference a to je dobře.
Aero test silničních kol 2019: Náš výsledek testu
Všechna kola včetně jejich silných a slabých stránek, cen a odkazů na jednotlivé jednotlivé testy najdete v našem seznamu toho nejlepšího.
Žebříček aero silničních kol s kotoučovými brzdami 2019
Testování aero závodních kol s diskem 2019: Klíčová data a testovací pole V posledních letech moderní aero závodní kola pokročila a stala se novými všestrannými pomocníky pro milovníky asfaltu. Vysokorychlostní kola bývala opravdovými specialisty – rychlá ano, ale většinou dost těžká, nepohodlná a celkově spíš případ pro „opravdové“ závodníky. Velké pokroky ve zpracování uhlíku, ale nevýhody v oblasti hmotnosti a pohodlí by mohly […]
Aero test silničních kol 2019: Vítěz našeho testu
BMC Timemachine Road 01
Ve skutečném fotografickém provedení nakonec BMC Timemachine Road 01 těsně zvítězil a sestoupil Specializovaná Venge o centimetry na druhé místo. Špičkový stroj od BMC podle nás v sobě spojuje vše, co si od skutečného aero závoďáku můžete přát. Díky plné integraci, působivé tuhosti a skvělému komfortu ve spojení s kvalitní výbavou nezůstane nic splněno. Inovativní systémy, jako je aero modul pro lepší integraci držáku na láhev nebo rychlostní technologie TCC pro lepší pohodlí, charakterizují Timemachine Road a dělají z něj jedno z nejkompletnějších aero kol se spoustou zábavy při jízdě v jakémkoli terénu.
Aero test silničních kol 2019: vítěz cena/výkon
Disk Giant Propel Advanced Pro
Giant Propel Advanced Pro Disc je s téměř 8 kily „nejtěžším“ kolem v našem testovacím poli, ale stále má závodník co nabídnout. Protože s plnou Ultegra Di2 a dokonce i vaším vlastním měřičem výkonu za pouhých 5.300 XNUMX eur se Giantu v poměru ceny a výkonu nikdo nepřiblíží. Díky svému sportovnímu výkonu dokáže Propel zakrýt i mírnou nadváhu a přesvědčí precizním ovládáním a dobrými jízdními vlastnostmi ve sjezdech i na rovině.
Aero test silničních kol 2019: Pohodlné
S Trek Madone SLR 7 Disc jsme otestovali jeden z nejpohodlnějších aero závoďáků. Pohodlí však nejde na úkor výkonu a aerodynamiky. Díky takzvané technologii IsoSpeed® je zachována geometrie rámu ve tvaru kosočtverce, ale sedlová trubka je „odpojena“ od horní trubky, což umožňuje sedlové trubce odklonit se od sil vozovky. Výsledkem je silniční kolo, které se pohybuje s vozovkou a zároveň nabízí pocit a efektivitu tradičního designu silničního kola. V závislosti na modelu kola je toto „odpojení“ dosaženo dvěma způsoby. Oba způsoby jsou stejně účinné a výrazně zvyšují kvalitu jízdy. Pro nás to bylo znát nejen při jízdě po extrémně nerovném terénu, ale také výhoda na několikahodinových cestách, protože jsme neměli žádné stížnosti v oblasti zad nebo sedadel.
Aero test silničních kol 2019: Všestranný
Scott Foil RC Disc je jedním z nejuniverzálnějších aero silničních kol na trhu. Díky své nízké hmotnosti 7,3 kg je na špičce našeho testovacího pole a nabízí tak skvělý výkon na horách. Prvotřídní tuhost v oblasti středového složení podporuje přenos síly a živost, aniž by zcela ignoroval komfort. Tomu prospívá i o něco nižší zadní část, která lépe tlumí nárazy a otřesy. Aby byl celkový balíček kompletní, rám v kombinaci s povedeným kokpitem Syncros poskytuje skvělou aerodynamiku pro svižné jízdy a spoustu rychlosti s precizním ovládáním.
Test aero silničních kol 2019: Inovativní kokpit
Se Simplon Pride jsme měli v našem testovacím poli aero závoďák se zajímavou celkovou koncepcí. Vzhled a výkon výrazně ovlivňuje speciálně vyvinutý Advanced Cockpit. Ten integruje všechny vláčky a podle výrobce by měl nabídnout i nejnižší odpor vzduchu, čehož je dosaženo mimo jiné děleným představcem s velkým otvorem. Pro nás nejinovativnější kokpit v testovacím poli.
Zanechat komentář