Produktové novinky: Sezóna 2019 je stále v plném proudu, ale jeden výrobce za druhým již představuje kola pro nadcházející rok – včetně Cube. Byli jsme tam na interní výstavě a mohli jsme se podívat na kola v portfoliu 2020. Existují vzrušující novinky ve všech kategoriích zdvihu odpružení a kol pro horská kola Cube 2020 – od 29er Superendura po karbonový závodní pilník XC.
Cube Stereo 170 HPA 29
29er enduro s freeridovým potenciálem
Stereo 170 je úplnou novinkou v řadě Cube. Motorka hlasitě křičí na plný plyn. Nová 29er hliníková platforma přichází se 170 mm vzadu a vpředu, varianta TrailMotion dokonce s celými 180 mm vpředu a ocelovým pružinovým tlumičem vzadu. Jeden a tentýž rám se vzduchovými a vinutými tlumiči bývá vždy kompromisem: Ocelová pružina si lépe rozumí s progresivní kinematikou, vzduchové tlumiče většinou ladí s lineárnější zadní stavbou. Aby se toto dilema u Sterea 170 obešlo, vymysleli konstruktéři v Cube něco speciálního: v páce táhla je překlápěcí čip, kterým lze upravit kinematiku zadního trojúhelníku podle varianty tlumiče. Opravdu pěkné řešení, také pro řidiče, kteří rádi ladí podvozek.
Flip chip však není jediným speciálním řešením na novém Cube 29er Enduro. Na vidlici, přesněji na hlavovém složení je také něco zvláštního: kolo je dodáváno s takzvaným Anglesetem, hlavovým složením, které vám umožní upravit úhel řízení podle vlastních potřeb. Jedná se o kompletní vlastní vývoj, který umožňuje rozsah nastavení 0,6°. Úhel řízení je 64,4° v nastavení prověšení, u varianty TM o něco méně kvůli delší 180mm vidlici. Takže ne příliš extrémní - vědomé rozhodnutí, jak jasně říká produktový manažer Frank Greifzu: "Vyrábíme kola, která by měla nabízet optimální zážitek z jízdy pro mnoho lidí, ne produkty pro výklenky."
18 | 20 | 22 | |
sedlová trubka (v mm) | 420 | 470 | 520 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 582 | 606 | 626 |
hlavová trubka (v mm) | 103 | 113 | 133 |
řetězová vzpěra (v mm) | 434,5 | 434,5 | 434,5 |
Rozvor (v mm) | 1212 | 1237 | 1265 |
Úhel řízení (ve °) | 65 | 65 | 65 |
Úhel sedu (ve °) | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
Dosah (mm) | 444 | 464 | 484 |
Hromady (mm) | 621 | 630 | 648 |
18 | 20 | 22 | |
sedlová trubka (v mm) | 420 | 470 | 520 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 581 | 604 | 631 |
hlavová trubka (v mm) | 103 | 113 | 133 |
řetězová vzpěra (v mm) | 434,5 | 434,5 | 434,5 |
Rozvor (v mm) | 1220 | 1244 | 1273 |
Úhel řízení (ve °) | 64,4 | 64,4 | 64,4 |
Úhel sedu (ve °) | 76,7 | 76,7 | 76,7 |
Dosah (mm) | 446 | 466 | 486 |
Hromady (mm) | 619 | 628 | 646 |
Samotné nastavení úhlu řízení je dobře implementováno. Mezi hliníkovou hlavovou trubkou a ložisky hlavového složení je nahoře a dole plastová skořepina, kterou lze instalovat pouze ve dvou polohách. Je tedy možné pouze otočení o 180 stupňů, skořápky jsou jasně označeny, takže se vlastně nemůže mnoho pokazit. Vestavěná ložiska v náhlavní soupravě jsou standardní ložiska, což kupujícího potěší. To, že jsou mušle plastové, by mělo zamezit hluku a v minulosti nás „plast“ dokázal stále více přesvědčit i v oblasti headsetu.
První pohled: Cube Stereo 170 HPA 29 TM
Snad nejvíce vzrušující variantou výbavy nového Cube Stereo 170 HPA 29 je varianta TrailMotion, která – jak název napovídá – je navržena o něco více pro jízdu na trailech než nové 29er Enduro. To je podpořeno šasi s Lyrik Ultimate se 180 mm vpředu a Super Deluxe Coil vzadu. Zajímavý je také paket komponent E13: Kromě nedávno představeného kokpitu pocházejí od amerického výrobce také kola, pneumatiky a dokonce i kazeta. S 556 % nabízí dokonce o něco větší šířku pásma než Sram a Shimano. Opravdu kvalitní a extrémně dobře vybavené kolo za 3.599 eur.
Modely, výbava a ceny
Vstup do 170milimetrového světa začíná na 2999 eurech, ale je tu Cube Stereo 170 Race 29. Dodává se s odpružením Fox, řazením Sram GX Eagle a brzdou Sram Code R. RaceFace Cockpit, kola Newmen, in-house dropper post... není co vytknout. Vpředu je dokonce standardně pneumatika Maxxis Assegai.
Kdo má rád ty opravdu ušlechtilé díly na kole, může sáhnout po Stereu 170 SL 29. Pak je tu vzduchové odpružení Fox Kashima včetně závěsu. Brzdy dodává Shimano a pocházejí ze skupiny Deore XT, stejně jako řazení. Díky směsi pneumatik Schwalbe Hans Dampf vzadu a Magic Mary vpředu by motorka měla být o něco vhodnější pro cestování než ostatní dva modely. Karbonové díly od Raceface na kliky a řídítka šetří hmotnost, stejně jako lehká kola Newmen.
Cube Stereo 120 HPC
Nový karbonový rám pro trail bike a top model
Cube Stereo 120 samozřejmě není nové kolo – ale karbonový rám je nový pro sezónu 2020: o pár gramů lehčí než hliníkový protějšek, má vlastnosti a vlastnosti, díky kterým byl hliníkový protějšek v minulosti skvělý. To samozřejmě platí i pro 29palcová kola a 120mm zdvih pružiny vpředu i vzadu; 130mm vidlice je použita vpředu u mírně sjezdovější varianty TM.
Hliníkový rám samozřejmě zůstává v programu a používá se ve dvou levnějších konfiguracích. Nejvyšší model a varianta TM naopak sází na nový karbonový rám HPC. Oblast použití samozřejmě zůstává stejná: kolo je určeno na túry a lehčí traily a také v nadcházející sezóně bude stát za zvážení mnoha bikerů.
První pohled: Cube Stereo 120 HPC™
Také ve třídě 120 milimetrů vám chceme představit model TM, tedy model TrialMotion. Cube Stereo 2.799 HPC TM 120 je k dispozici za 29 2019 eur – což je také vzrušující, protože 300 TM s prakticky stejnou výbavou je ‚jen‘ o 300 eur levnější. Jinak řečeno: karbonový rám bude k dispozici v roce 2020 za příplatek pouhých 120 eur. Ve srovnání se zbytkem modelů Stereo 34 přichází TM s centimetrem zdvihu vpředu navíc, což mu sluší. Fox XNUMX společně s tlumičem Float DPS vždy zajistí dostatečnou trakci.
Brzdy Shimano XT jsou osazeny 4pístkovým brzdovým třmenem vpředu a 2pístkovým brzdovým třmenem vzadu. To dává smysl, protože potřebujete větší brzdnou sílu vpředu. Pokud je zadní kolo již zablokováno a prokluzuje, můžete předním kolem snížit rychlost.
Na pevných kolech Fulcrum se otáčejí pláště Nobby Nic Schwalbe o průměru 2,35 mm, ideální všestranné. Urychluje je skupina Sram Eagle sestávající ze zadní přehazovačky GX a řazení NX. Kazeta 10-50 je dostatečná i pro delší túry.
Modely, výbava a ceny
Varianta s hliníkovým rámem:
Cube Elite C:68X
Nový rám: lehčí, pohodlnější, lepší
Elite je už nějakou dobu top závodní hardtail v portfoliu Cube. Pro nadcházející sezónu dostane závodní soubor zcela nový rám, který nese jméno C:68X Elite. V odpovídající tiskové zprávě sám Cube říká: „Je tento motocykl skutečně o tolik lepší než jeho předchůdce? Definitivní. Aktuální to nejlepší na trhu? Jsme o tom přesvědčeni." – tak velká očekávání od nového XC hardtailu.
Při vývoji byl ve specifikacích důležitý především komfort. Stále sofistikovanější výrobní procesy nyní umožňují špičkovým výrobcům, jako je Cube, konstruovat karbonové rámy s znatelnou pružností v určitých oblastech, zatímco jinde se zaměřují na tuhost. U Cube se výrobní proces nazývá Advanced Twin Mold – to umožnilo například extrémně flexibilně vybudovat oblast kolem sedlové trubky, aby absorbovala vibrace a rázy v rámu dříve, než proniknou do hýždí jezdce. Na druhou stranu u středové konzoly a hlavové trubky je rám tužší než dříve a tím pádem efektivnější a přesnější v manipulaci. Ach ano: také se stala lehčí!
První pohled: Cube Elite C:68X SLT
Modely, výbava a ceny
Nový Elite C:68X bude dostupný ve třech konfiguracích. Všechny jsou v high-endové řadě, o čemž svědčí jejich hmotnost, výbava a cena. „Entry-level model“ s převody Sram X01 Eagle, hliníkovými koly Sid Ultimate a Newmen váží 9,3 kg a stojí téměř 4.000 eur. Verze SL s týmovým vzhledem je o dobrého půl kilogramu lehčí. Kromě vidlice Fox 32 Stepcast za to jistě mohou karbonová kola od Newmenu. Přehazuje se zde 12rychlostním XTR Shimano a cena je 4.599 eur. Nejvyšší model se zkratkou SLT má stejnou výbavu jako varianta SL, je zde však instalován nový, bezdrátový obvod Sram XX1 Eagle AXS. Za to musí kupující sáhnout hluboko do kapsy na 5.199 XNUMX eur.
Cube Analog 2020 – tip v poměru cena/výkon
Ušlechtilá, drahá kola jsou dobrá a dobrá a vědí, jak nás inspirovat stejně jako vás. Občas vám však padne do oka kolo, které dokáže přesvědčit jinými kvalitami. Takto jsme se cítili na vlastní výstavě Cube s Analog 2020: Základní a všestranný hardtail prý stojí 699, ale za tuto cenu přichází s téměř neuvěřitelně dobrou výbavou: Slušná vidlice Rockshox XC 30 , spolehlivé kotoučové brzdy Shimano a řazení Sram Eagle s 12 převody. To druhé umožňuje nová skupina Sram SX Eagle. V našich očích velmi horký cenový tip! Stojan, blatník atd. lze namontovat pro každodenní použití. Kolo je dostupné v sedmi velikostech a dvou barvách.
Zanechat komentář