Test: S Marin Headlands kalifornský výrobce rozšiřuje svou již tak rozsáhlou nabídku gravel biků pro rok 2020 o sportovní cestovní kolo, které je díky téměř neomezeným možnostem montáže také dobře připravené na bikepacking. Také potěší: atraktivní cena.
Marin Headlands 1: Fakta
Materiál rámu: Uhlík
Velikost kol: 700c (650b kompatibilní)
Maximální průchodnost pneumatik: 45 mm (700c) / 50 mm (650b)
Rozměry nápravy (v/h): 12 × 100/142 × 12
Očka na blatníky: Ja
Oka na nosič zavazadel (v/h): Ano / ano
držák na láhev: Spodní trubka nahoru, spodní trubka dolů, sedlová trubka
Hmotnost kol v/h/celkem (s pneumatikami a brzdovými kotouči): 1.600g / 1.752g / 3.352g
Hmotnost kompletního kola bez pedálů (velikost M): 9,52kg
Cena: 2.399 Euro
Karbonový rám s MTB geny a nespočtem montážních bodů
Společnost Marin Bikes, založená v polovině 80. let ve slunné Kalifornii, je jedním z nejtradičnějších výrobců horských kol vůbec. V prvních letech bylo zaměření výhradně na čistě terénní kola, ale v průběhu let se portfolio stále více rozšiřovalo. Sortiment amerického výrobce si už nějakou dobu nelze představit bez kol s padacími řídítky – i zde jsou ale Marinovy kořeny jasné a čistě závodní kolo nenajdete. Místo toho máte v programu několik kol, které se pohybují někde mezi vytrvalostními túry, cyklokrosem a šotolinou.
Nejnovějším přírůstkem do tohoto prostoru je Marin Headlands. Vychází ze gravel biku Gestalt X, který je již nějakou dobu etablovaný, ale svůj off-roadový přístup posouvá o něco dále a jako materiál rámu používá karbon místo hliníku. Na některých místech také prosvítá DNA horského kola Headlands: Na jedné straně je extrémně velkorysá vůle pláště 45 mm pro 28″ a 50 mm pro 650b, na druhé straně je kolo připraveno pro montáž výsuvného sedlovka a také chybějící možnost montáže přesmykačů by měla být známá především fanouškům horských kol. To umožnilo konstruktérům udržet řetězové vzpěry velmi krátké i přes dostatečnou vůli pneumatik.
Poměrně pozoruhodným rozdílem oproti "modelu" Gestalt X jsou pak ale různá montážní místa na Marin Headlands. Kdežto „různorodé“ je zde jasné podhodnocení; samotný hlavní rám je dodáván se 17(!) upevňovacími oky pro tašky, držáky na láhve nebo jiné příslušenství. Na vidlici lze také připevnit blatníky a/nebo nosiče zavazadel.
Headlands, který je k dispozici v pěti velikostech, přichází s dobře vyváženou geometrií, která má však jasný cestovní dopad. To je patrné zejména na relativně vysoké přední části, která řidiče staví do docela vzpřímeného sezení. Díky nepříliš krátké horní trubce, líbivě krátkým vzpěrám 420mm a docela strmému úhlu řízení slibuje gravelbike Marin i papírově hodně agility a měl by oslovit i sportovní gravel bikery.
Geometrie Marin Headlands
52 | 54 | 56 | 58 | 60 | |
sedlová trubka (v mm) | 470 | 490 | 510 | 530 | 550 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 535 | 545 | 565 | 595 | 615 |
hlavová trubka (v mm) | 135 | 150 | 170 | 190 | 210 |
řetězová vzpěra (v mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Rozvor (v mm) | 1007 | 1007 | 1028 | 1059 | 1078 |
Úhel řízení (ve °) | 71 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
Úhel sedu (ve °) | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Dosah (mm) | 372 | 372 | 386 | 411 | 425 |
Hromady (mm) | 565 | 581 | 600 | 619 | 638 |
Chytrá výbava zajišťuje dobrý poměr cena/výkon
Marin nabízí dvě úrovně výbavy nového Headlands pro rok 2020. Potěšující: Oba jsou v cenově dostupném segmentu, na karbonový Graveller dokonce v segmentu nízké ceny. Základní model Headlands 1, který jsme testovali, stojí pouhých 2.399 9,5 eur a je levnější než mnoho hliníkových gravel kol. Samozřejmě musíte tu a tam udělat pár kompromisů s výbavou a váha XNUMX kg také nemusí být nutně rekordní - ale tolik předem: celkové balení je za tu cenu až senzačně dobré.
Rahmen | Marin Headlands |
vidlice | Námořní celokarbonové |
Oběžná kola | Marine Tubeless 21mm |
pneumatika | Schwalbe G-One Performance 40 mm |
přehazovačka | Ram Apex |
rychlostní páka | Ram Apex |
klika | Hliník 40t |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Apex disk Sram |
Sedlovka | Marine Alu 27.2 |
sedlo | Marin Beyond Road |
Zastavit | Marine 3D Alu |
odkazy | Marin Alu 12° světlice |
Tento atraktivní celkový balíček pro nás však není žádným překvapením. Marin v současné době ví lépe než téměř jakýkoli jiný výrobce, jak dosáhnout velmi dobré rovnováhy mezi cenou a výkonem prostřednictvím chytrého mixu komponentů (viz např. Vstupní úroveň plně Hawk Hill). To je také patrné na několika místech v Headlands 1. Příklad jízdy: Skupina Sram Apex s hydraulickými kotoučovými brzdami sama o sobě rozhodně není vrcholem, i když se výkonově nemusí schovávat za dražší skupiny. Výběr kazety je na druhou stranu opravdu skvělý: místo kazety 11-42 od skupiny Sram Apex zajišťuje jasné zvýšení šířky pásma sada ozubených kol 10-42 od Sunrace.
Pozitivním prvkem jsou také zabudovaná kola – ačkoliv zde nejsou žádná velká loga značek kolových gigantů, technické údaje jsou stále správné. S 21 mm jsou ráfky dostatečně široké pro 45 mm pláště a kompatibilní s bezdušovými pneumatikami. S hmotností 3,3 kg není systém kol nijak zvlášť těžký, navzdory poměrně širokým 40 mm pneumatikám od Schwalbe.
Ostatním nástavbovým dílům dominuje logo Marin, ale jak sedadlo, tak oblast řízení působí opravdu dobrým dojmem z hlediska kvality a vzhledu. Zarážející je poměrně krátký představec, který by měl zajistit přímé chování řízení a díky dlouhé horní trubce nevyvádí z rovnováhy geometrii. Ani řídítka nejsou příliš extrémní, s mírným 12° odleskem.
Další testy, produkty a základní informace o měsíci Velomotion Gravel:
- Štěrkové kolo Storck Grix Platinum Ultegra Di2 v testu: Závodní tourer na šotolinu a terén
- GT Grade Carbon Pro v testu gravel bike: Pohodlný trojúhelník pro spoustu radosti z jízdy?!
- Orbea Terra M30-D v testu gravel bike: Živé kolo pro trénink a šotolinové túry
- NS Bikes Rag+ 2 v testu gravel bike: Přesvědčivý hliníkový všestranný
- Rondo Ruut CF 2 v testu šotolinových kol: Rychlé gravel bike s nápadným vzhledem
Let's Gravel: The Marin Headlands 1
Atraktivní karbonový rám Marin Headlands 1 vypadá na první pohled skvěle a měl by také vzbudit zvědavost fanoušků bikepackingu. Protože s množstvím oček nabízí tento gravel bike neuvěřitelnou rozmanitost možností montáže příslušenství. Ale Marin Headlands 1 nelze klasifikovat jako cestovní kolo nejen vzhledem a jeho základními technickými požadavky, kolo také ví, jak přesvědčit v praxi.
Začíná to velmi vyváženou geometrií, která přichází s relativně vysokou přední částí díky smyčkové horní trubce a může tak nabídnout příjemně vzpřímené sezení na delší túry. Nicméně délka horní trubky zajišťuje dobré protažení v horní části těla. V kombinaci se sníženou zádí získáte nejen pohodlné sezení, ale také dobrý jízdní komfort, který je nezbytný na hrbolatých úsecích a dlouhých jízdách.
Pokud jde o zrychlení, Marin Headlands 1 je také spíše klidný a potřebuje čas, než se dostane do rychlosti. Částečně za to může i celková hmotnost 9,5 kilo, přesto ví, jak přesvědčit solidní hladkostí chodu. Aby i přes to všechno vnesl do hry sportovní tón, jsou použity relativně krátké řetězové vzpěry a poměrně strmý úhel natočení volantu. Ve spojení s jeho velmi krátkým představcem dodávají Marin Gravel Tourer úžasnou agilitu pro přímé a přesné řízení. Díky těmto vlastnostem kolo dobře zvládá i technické pasáže a nepůsobí přes svou váhu nijak zvlášť těžkopádně.
Zbytek výbavy rozhodně nepatří mezi high-end komponenty na trhu, ale dokáže přesvědčit skvělým poměrem ceny a výkonu a robustními vlastnostmi.
Další zajímavosti gravel bike v testu:
Orbea Terra M30-D v testu gravel bike: Živé kolo pro trénink a šotolinové túry
Test / Gravel bike: Orbea Terra M30-D je sportovní, svižné gravel bike, jehož charakter by měl oslovit především ty, kteří jsou jinak na závodním kole většinou doma. Orbea Terra M30-D: Fakta Materiál rámu: Karbon Velikost kol: 700c Maximální světlá výška pneumatiky: 40 mm (700c) Velikost nápravy (v/r): 12×100 / 142×12 Uchycení blatníků: Ano Uchycení na rack (v /r): Ne Držák na láhve: spodní trubka nahoru, závaží kola sedlové trubky F […]
Recenze Bulls Grinder 3 Gravel Bike: Štěrk s každodenními vlastnostmi
Test: Bulls Grinder 3 přesvědčí i ve své verzi 2020 velmi dobrými každodenními vlastnostmi a vysokým komfortem. Kolo navíc přichází s velmi dobrou výbavou za necelé 2.000 eur bez jakýchkoli slabin, které stojí za zmínku. Bulls Grinder 3 2020: Fakta Materiál rámu: Hliník Velikost kol: 700 ccm Maximální světlá výška pneumatiky: 40 mm Velikost nápravy (v/r): 12×100 / 142×12 Úchyty na blatníky: Ano Úchyty na nosič zavazadel […]
Bergamont Grandurance 6 gravel bike v testu: Kiez Graveler s mnoha tvářemi
Test: Bergamont Grandurance 6 jako špičkový hliníkový model z Hanzy je mezi našimi začátečníky horkým kandidátem na všestranný trůn. Za férovou cenu získáte vysoce kvalitní, všestranný rám, krásný vzhled a pevné komponenty. Bergamont Grandurance 6: Fakta Materiál rámu: Hliník Velikost kol: 700c Velikost nápravy (f/r): 12×100 / 142×12 Úchyty na blatníky: Ano Úchyty na nosič zavazadel (f/r): Ne/Ano Držák na láhev : […]
Zanechat komentář