Test: „Hardtrail hardtail“ je to, co vás napadne, když se poprvé podíváte na Orbea Rundey. Orbea slibuje, že toto kolo není vyrobeno pro konkrétní typ jezdce, toto kolo je zaručenou zábavou pro každého, kdo miluje horskou cyklistiku. Velký příslib, který musel být ověřen... s jasným výsledkem!
U kol značky Orbea se můžete vždy spolehnout na to, že jsou vyrobena s nasazením a promyšlená. Rychlá závodní kola nebo výkonná karbonová enduro kola jsou vlajkovými loděmi Španělů. Řada Rundey Hardtail je mnohem levnější. K dispozici jsou tři modely, základní verze za 1.299 1.599 eur, prostřední varianta za 1.999 XNUMX eur a nejvyšší model za XNUMX XNUMX eur. Nabízí se otázka, zda je jízda zábavou, když kompletní kolo stojí tolik jako karbonový rám od stejného výrobce.
Jak sama Orbea umístí Rundey? Má to být trailbike, který hledá nové loviště. Mělo by to být jak vaše první, tak i vaše nejnovější kolo, mělo by být vhodné jak pro začátečníky, tak pro zkušené jezdce. Španělé dále slibují: „Přichází za férovou a dostupnou cenu, a přesto udělá dojem v každé exkluzivní kolekci. Rundey dláždí cestu k zábavě.“
Orbea Rundey – fakta
S téměř 2.000 eur za top model lze Rundey jistě označit za „cenově dostupné“. Za ty peníze dostanete také hodně: Fox 34 se 140 milimetry by měl umět vyžehlit vše, co neodpružená záď unese. Okruh pochází od Shimana, mix SLX a XT, s kazetou 10-51, která vystačí téměř do každého terénu. Do tvrdších podmínek se čtyřmi pístky jsou vhodné i brzdy, které také pocházejí od Shimana. Kokpit pochází od Race Face, sedlo od Fizik a pláště od Maxxis, všechny spolehlivé komponenty i zde.
Rahmen | Orbea Rundey Hydro 2020 |
vidlice | Fox 34 Float Performance 140 |
Ztlumit | bez |
Oběžná kola | Orbea Tryp 30c Disc připravený pro bezdušové použití |
VR pneumatiky | Maxxis Forekaster 2.60" FB 60 TPI Dual Exo TR |
Pneumatika HR | Maxxis Rekon 2.60 "FB 60 TPI Dual Exo TR |
přehazovačka | Shimano XT M8100 |
rychlostní páka | Shimano SLX M7100 |
klika | OC1 Alloy kovaná Boost 32t |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Shimano MT501 BR520 |
brzdové kotouče | Řazení Shimano 180/180 |
Sedlovka | Kapátko OC2 31.6 mm |
sedlo | S-slitinová kolejnice Fizik Taiga |
Zastavit | Race Face Effect 35 mm |
odkazy | Race Face Aeffect 35 20 mm Rise 780 mm |
Najdeme díly z vlastní výroby na kliky, teleskopické podpěry a kola. Kdo si myslí, že kupující je podstrčen klamavým obalem, je na velkém omylu. Vše vypadá velmi hodnotně a funguje perfektně. Velmi dobře zapadají do pozitivního celkového obrazu, který za sebou kolo s krásným a propracovaně vyrobeným hliníkovým rámem zanechává.
Za zmínku také stojí, že Rundey se dodává ve čtyřech velikostech a třech barvách. Upgrady jsou možné i s výbavou: můžete naladit odpruženou vidlici, brzdy, řídítka, sedlo a kola. Na předek lze objednat vedení řetězu a pevnou osu bez rychloupínáku. S teleskopickou podpěrou si můžete vybrat mezi 125, 150 a 170 milimetry zdvihu bez příplatku. Skvělý!
Jak je na tom Orbea Rundey?
Naši testeři jsou na MTB již řadu let, začínali na hardtailech a nyní jsou převážně na enduro kolech. Došli k jednomyslnému závěru, že Rundey je nejvhodnější pro dva typy jezdců: začátečníky na horském kole, kteří chtějí kvalitní kolo a nechtějí se vázat na jednu disciplínu, a nechtějí kupovat výrazně více. plně drahé. Nebo motorkáři, kteří si chtějí jednoduše užít zábavu na nekomplikovaném kole a užít si pilování techniky jízdy.
To vytvořilo vnitřní výzvu na skupinových jízdách: pokusit se předběhnout plně jezdce. Skutečnost, že máte takové myšlenky na Rundey, vypovídá hodně o ovladatelnosti. Třešničkou na dortu je, že pilot Rundey znovu a znovu předčil celoodpružené enduro jezdce na splývavém či spíše rovinatém terénu. Samozřejmě: Na kamenném poli nebo na kořenových kobercích je třeba linku vybírat pečlivě, jinak bude nepříjemná. Rozdíl oproti běžným hardtailům je obrovský díky 140mm Fox 34 a tlustým pneumatikám 29×2,6″.
Rundey také sluší do kopce. Díky dvanáctirychlostní kazetě a vyvážené geometrii jsou možná i velmi strmá stoupání. Překlad by měl stačit i pro MTB začátečníky nebo netrénované veterány. Z kopce poskytují stopery Shimano vždy dostatek jistoty. Větší brzdové kotouče budou chtít jen velmi těžcí jezdci ve vysokohorském terénu. Všechny vlastní komponenty fungují skvěle, vše je konzistentní. Za pozornost stojí především páka teleskopické podpěry, která vás hýčká ergonomií, kterou mnoho drahých značkových výrobků postrádá.
Pokud opravdu chcete držet nohu na plynu, možná budete chtít jinou pneumatiku vpředu, něco s hrubším profilem pro větší trakci. Ale kolo je také skutečný zábavný stroj! Podrobnosti, jako jsou různé pozice držáků na velké a malé láhve nebo fakt, že kolo jede velmi tiše i v nerovném terénu, hovoří o důrazu na detail, se kterým byl Rundey navržen.
Zanechat komentář