E-Performance: S VanMoofem se ve žraločí nádrži elektrokol prezentuje další výrobce. Holandský start-up se však od špičkových psů odlišuje jedinečným designem a technickými vylepšeními. Jízdní vlastnosti podle jejich vlastního vyjádření zanedbané nejsou. Takhle by tedy měla vypadat budoucnost elektrokol?
VanMoof: Dva modely na první pohled
Nizozemský start-up má aktuálně ve svém portfoliu dva velmi podobné, ale odlišné modely. Rozdíl spočívá v oblasti použití, která se odráží v konstrukci rámu.
VanMoof S3 se prezentuje jako městské kolo vhodné pro každodenní použití. Se svou sportovní geometrií je to ideální elektrokolo pro každodenní dojíždění, cestu do zmrzlinárny nebo nedělní túry městem a krajinou.
VanMoof X3 je o něco flexibilnější. S přídavným a velmi stylovým předním nosičem zavazadel se dá rychle využít i na nákupy.
Oba modely jsou zatím dostupné pouze v jedné velikosti rámu. S3 je vhodný pro osoby s výškou od 170 cm do 200 cm a X3 pro osoby s výškou od 155 cm do 200 cm. Téměř pro každou velikost těla by tedy mělo být něco vhodného.
VanMoof: Technická vylepšení
Technicky amsterodamští inženýři přišli s několika nápady, jak vytvořit „chytré“ kolo. Displej je integrován do horní trubice a zobrazuje všechny důležité informace prostřednictvím bodového displeje. To zahrnuje stav baterie, rychlost a zda je kolo v uzamčeném stavu.
Nová elektrokola lze jednoduše uzamknout pomocí systému kick-lock. V blízkosti náboje zadního kola je pro tento účel malé tlačítko. Pouhým cvaknutím nohy se motor zablokuje a aktivuje se sledování GPS. Dá se zaparkovat snadno, rychle a především bezpečně.
Systém lze snadno odemknout pomocí smartphonu. Pokud máte spárovaný smartphone na těle, režim uzamčení se zcela automaticky zruší. Elektrokolo lze samozřejmě odemknout i nouzovým PINem přes displej na horní trubce.
Režimy podpory lze také konfigurovat prostřednictvím aplikace pro chytré telefony a zobrazit všechny stavy systému.
Tlačítko TurboBoost na volantu zajišťuje potřebný zátah. Dodatečné napájení lze aktivovat okamžitě. Pohon, elektronická převodovka a baterie jsou neustále monitorovány chytrými senzory, aby se neustále optimalizoval dojezd.
VanMoof: Má ten start-up vůbec šanci?
Z finančního hlediska ano. Společnost se sídlem v Amsterdamu začala s crowdfundingem a malým rizikovým kapitalistou a získala prvních šest milionů eur. Tak začal úspěch výrobce kol. Považují se spíše za technologickou společnost, přičemž vzorem je Tesla. To se odráží i na pracovní síle. Protože polovina ze 180 zaměstnanců, kteří pracují v centrále v Amsterdamu, jsou vývojáři softwaru.
Jejich úspěch jim rozhodně dává za pravdu. Prodej se zčtyřnásobil. V roce 2019 to bylo již kolem 40 milionů eur a v roce 2020 je to již 20 procent nad plánem. Aby bylo možné i nadále zvládat růst, bylo nedávno uzavřeno další financování rizikovým kapitálem ve výši 12 milionů eur.
Všechna čísla tedy hovoří sama za sebe, že VanMoof se může prosadit mezi všemi špičkovými psy a obohatit tak trh elektrokol.
Specifikace a ceny VanMoof
Vanmoof | S3 | X3 |
---|---|---|
Přiměřená velikost těla | 170cm - 200cm | 155cm - 200cm |
Motor | Pohon předního náboje s 250 watty | Pohon předního náboje s 250 watty |
akumulátor | 504 Wh | 504 Wh |
dosah | 60-150km | 60-150km |
Hmotnost | 19kg | 19kg |
velikost kola | 28 Zoll | 24 Zoll |
brzdy | Hydraulické kotoučové brzdy | Hydraulické kotoučové brzdy |
Sicherheit | Kick lock systém | Kick lock systém |
odkazy | Jeden kus nastavitelný | Jeden kus nastavitelný |
Schaltung | 4stupňová plně automatická | 4stupňová plně automatická |
zvon | Elektronické s výběrem různých zvuků | Elektronické s výběrem různých zvuků |
Světlo | Přední světlo s možností svatozáře | Přední světlo s možností svatozáře |
RRP | 1.999 € | 1.999 € |
Předplatné ochrany proti krádeži | 290 € / 3 roky | 290 € / 3 roky |
předplatné údržby | 290 € / 3 roky | 290 € / 3 roky |
Kombinované předplatné | 490 € / 3 roky | 490 € / 3 roky |
Veškeré informace na: www.vanmoof.com
Zanechat komentář