Test: Schwalbe představuje pro nadcházející sezónu celou řadu novinek v sektoru MTB. Mimo jiné je tu také nová edice univerzálky Nobby Nic, kterou jsme si již mohli vyzkoušet na pár testovacích kolech.
Schwalbe inovace 2021: Aktualizace pláště, nový Nobby Nic a návrat Big Betty
Produktové novinky / Pneumatiky: Schwalbe čistí své MTB portfolio – a zároveň rozšiřuje sortiment. V roce 2021 je na výběr z pěti nových jatečně upravených těl, Nobby Nic také dostává nový profil a ctihodná Big Betty se vrací. Hledání správné pneumatiky pro horské kolo je nyní velmi složité: Různé šířky, profily, kostry […]
Schwalbe nám poslal nový Nobby Nic ve velikosti 29 x 2,25″ s kostrou Super Ground a směsí Addix Speed k testování. Plášť nám vážil 850 gramů, což je jen o 10 gramů více než udává výrobce a je v tolerančním rozmezí MTB plášťů.
Pneumatika byla namontována bezdušově na ráfek Mavic s tmelem. Pneumatiky šly na ráfek snadno a páka na pneumatiky byla potřeba jen na poslední kousek. Stačilo nasadit kompresor a pneumatiky naskočily na ráfky. Pneumatika také okamžitě dobře těsnila a téměř nevytekl žádný tmel.
Vždy je také vzrušující vidět, jak se pneumatika nakonec odlepí od ráfku. Navzdory XC ráfku, který je široký pouze 22 mm, se 2,25″ Nobby Nic zdál velmi objemný. Ve srovnání s loňským 2,35″ Nobby Nic s ráfkem širokým 24,5 mm byl vidět jen nepatrný rozdíl. Nový Nobby Nic následuje trend širších pneumatik a je o něco širší. Co dalšího vyniká oproti předchůdci? Očka jsou navržena relativně podobně, jen s trochu větším prostorem mezi nimi. Boční drážky v patkách jsou nápadné, mají dodávat pneumatice stabilitu a přilnavost.
Nejprve valíme po asfaltu s Nobby Nic. Na trailovou pneumatiku se velmi dobře a hladce odvaluje na asfaltu a šotolině díky směsi Addix Speedgrip ve verzi Super Ground. To by ale neměla být přehlídková disciplína nového Nobby Nic. Dva dny nepřetržitého deště způsobily nejen zvednutí hladin řek, ale také dobře zalévaly stezky. Ideální testovací oblast pro Nobby Nic. Nejprve to bylo do kopce po technických stezkách. Navzdory bahnu, mokrým kamenům a kořenům byla pneumatika vždy suverénní a uvolňovala řidiče. Při sjezdu pneumatika zaujala zejména velmi dobrou boční podporou, a to i v úzkých zatáčkách. Nobby Nic nevadilo ani hluboké bahno, které se velmi rychle samo vyčistilo a zanášelo se jen ve špatných podmínkách. Nová kostra Super Ground si dobře poradí s tvrdšími zásahy. Při nízkém tlaku vzduchu je pneumatika velmi stabilní a téměř nemá tendenci se prohýbat.
Celkově je nový Nobby Nic povedenou aktualizací již tak velmi dobrého předchůdce. Přizpůsobuje se moderním podmínkám a stal se ještě všestrannějším. Různé šířky pneumatik od 2,25″ do 2,6″ (29er) nebo 2,8″ (27,5er) udělají radost širokému spektru řidičů. A pokud rádi jezdíte trochu tvrději, můžete místo Super Ground použít kostru Super Trail.
Zanechat komentář