Test: Pegasus Solero SL 7 s nábojovými převody, zadním pedálem a pohodlným sezením je ideální pro každodenní život na dvou kolech – možná ne zrovna exkluzivní, ale velmi funkční a víc než jen „chléb s máslem“.
Kolik to musí být kol? Na tuto otázku lze odpovědět pouze vysoce individuálně. Někdo chce sportovní kolo za cenu malého auta, někdo chce jen bezpečně a pohodlně projet život na kole. Možná ne moc dlouho nebo moc často, ale až přijde čas, kolo by mělo být spolehlivě připravené.
Turistické kolo pro každý den
Cestovní kolo, které je do značné míry přizpůsobeno tomuto typu použití, je Solero SL 7 od Pegasus. Toto klasické kolo pro každodenní použití, které je k dispozici u stovek prodejců po celém Německu, na kratší cesty. Vzpřímený posed je ideální v městském provozu, protože vám poskytuje dobrý přehled; nízký nástup se osvědčí, když musíte často sesedat z kola – například při nákupu. Praktický je tam i systémový nosič zavazadel, ke kterému jsou doplňky jako košíky, které se jednoduše zacvaknou - jeden si pak jednoduše vezmete s sebou do obchodu.
Spolehlivost je klíčová
Každodenní kolo nepotřebuje nutně složité technologie; Spolehlivost je klíčová, pokud má kolo fungovat bez reklamací s minimální údržbou. Pro danou třídu je typické sedmistupňové nábojové soukolí, jehož celkem blízko umístěné převody jsou ideální do rovinatého terénu. A stále velmi oblíbená je tažná brzda, jejíž používání se stalo samozřejmostí zejména starším řidičům. Tady je lemován dvěma ráfkovými brzdami – bezpečnější už to být nemůže.
V dnešní době se dá považovat za samozřejmost, že kolo za 800 eur je vybaveno parkovacími světly vpředu i vzadu – zde Solero splňuje moderní standardy. Téměř nutností je také odpružená vidlice, i když si lze představit i variantu s tuhou vidlicí, zejména s ohledem na vzpřímený posed. S modelem Solero Superlite Pegasus předvádí, jak by to mohlo vypadat – velmi pěkné, ačkoli to elegantní kolo s přehazovačkou a kotoučovými brzdami stojí jen o 100 eur více.
Jako pohodlné každodenní kolo s nízkými nároky na údržbu má SL 7 určitě výhodu. Znalci jízdních kol mohou preferovat exkluzivnější jízdné, ale Solero je ve svých čtyřech barevných variantách stále více než jen „chléb s máslem“.
Zanechat komentář