Novinky o produktu E-MTB: Je to tady, závodní E-Enduro od oblíbeného direct maileru... Canyon Strive:ON. Zde si můžete přečíst vše, co potřebujete vědět!
Je 9. května 2023, takže uplynulo devět let od prvního vítězství Fabiena Barela na EWS ve Finale Ligure v roce 2014. Podle Canyonu je enduro jako závodní sport ústřední součástí DNA Canyon Strive. Téměř o deset let později, s E-Enduro World Cup, vznikla zcela nová, elektrifikovaná kategorie a bylo jen otázkou času, kdy Canyon zaútočí právě zde. Strive:ON je založeno na karbonové technologii normálního Strive a má být čistokrevným závodním e-MTB, které nabízí obrovskou sílu a nekonečnou přilnavost pro strmá, technická stoupání a inspiruje rychlostí a hbitým ovládáním ve sjezdech.
Závody E-enduro jsou svou třídou, často trvají necelé čtyři hodiny a převyšují 3.000 výškových metrů. Když k tomu přidáte notoricky známé technické výkonové stupně, je potřeba opravdu speciální motorka, abyste byli v popředí. To je to, co musí nová motorka splňovat, takže designéři a inženýři Canyonu postavili Strive:ON od základů speciálně pro enduro závody, říkají. Všechny modely Strive:ON jsou založeny na lehkém a podle Canyonu extrémně pevném karbonovém rámu CFR a mají moderní závodní geometrii a dvojkolí. Výsledek prý nabízí dokonalou kombinaci stability při vysokých rychlostech a působivé hbitosti v úzkých stezkách a zatáčkách.
Kromě progresivní geometrie a podle Canyonu perfektně vyladěného podvozku se zdvihem zadního odpružení 160 mm a závodním prověřeným rámem má Strive:ON motory Bosch Performance Line CX a CX Race. Systém poskytuje špičkový výkon až 600 wattů a točivý moment 85 Nm, což znamená, že i ty nejnáročnější technické etapy do kopce lze zvládnout v rychlosti. Motory jsou poháněny velkými bateriemi SmartTube s kapacitou baterie 625 nebo 750 Wh, což znamená, že jezdci si mohou vybrat mezi nižší hmotností nebo maximálním dojezdem v závislosti na požadavcích dne. Motor a převodník jsou také chráněny protiskluzovou deskou inspirovanou motokrosem, která se připevňuje přímo k motoru, aby na technických zkouškách zahnala strach ze škodlivých kamenů a překážek.
Rozhodnout se pro Shapeshifter a přepnout do horizontální polohy tlumiče, kterou Canyon používá i ve zbytku řady Gravity, umožňuje uchycení láhve integrovaný do rámu, další úložný prostor v horní trubce a vytváří dostatek prostoru pro 625 i Baterie 750 Wh jsou k dispozici v každé velikosti rámu Strive:ON.
Strive:ON CFR LTD udává tón celé řadě a nabízí zakázkové lakování vyvinuté ve spolupráci s DH a enduro legendou Fabienem Barelem. Kromě špičkových komponent je Strive:ON CFR LTD vybaven limitovaným závodním motorem Bosch Performance Line CX.
Motor CX Race má stejnou velikost a profil jako standardní motor CX, ale je o 150 g lehčí a zvyšuje asistenci při šlapání z 340 % na 400 %. Navíc má dynamičtější vývoj síly a rozšířenou funkci sesílání. Ten zlepšuje schopnost lezení.
Více informací o Bosch CX Race
Testováno Bosch CX Race: Nový motor (nejen) pro závodní použití
E-MTB / Test: S Bosch CX Race rozšiřuje průkopník elektrokol z jižního Německa své portfolio o nový motor. Už jsme ho mohli otestovat na trailech ve Finale Ligure a odhalit, čím je nový silák tak výjimečný. Minimálně od letošního Eurobike se hodně šušká o novém motoru od Bosch. […]
Canyon slibuje: Strive:ON byl navržen pro závodění hned od začátku. Hotovým konečným produktem by mělo být e-MTB, které miluje jízdu na limitu, bez ohledu na to, zda se závodí mezi páskami nebo mezi ušima. Strive:ON byl navržen tvůrci tak, aby jel na plný plyn. Řada Strive:ON se skládá ze tří různých variant, ale všechny postavené na stejném závodním rámu CFR a zahrnuje Strive:ON CFR Underdog, Strive:ON CFR a Strive:ON CFR LTD. Máme také ceny pro Německo a Rakousko!
Celá řada Strive:ON CFR bude dostupná exkluzivně na canyon.com od úterý 9. května 2023.