Nový Specialized Turbo Creo 2: Vše nové pro vyšší výkon

Účinnější, lehčí, tišší – to jsou vylepšení nového motoru SL 1.2. Podle amerického výrobce představuje nový motor SL 1.2 zlom, protože žádný jiný systém nenabízí tolik výkonu a dojezdu a zároveň je nejtišším systémem elektrokol na světě. Ve srovnání s 35 Nm u předchůdce nyní pohon přináší 50 Nm na kliku a podporuje až 320 wattů místo 240 wattů. Integrovaná voštinová struktura zajišťuje nižší hladinu hluku a údajně činí motor SL 1.2 o 40 % tišším.

Zlepšená účinnost systému umožňuje použití menších, lehčích baterií se stejným dojezdem. Toho bylo dosaženo optimalizací přenosu výkonu při přibližně 90 otáčkách pedálu za minutu. To má poskytnout obzvláště přirozený zážitek z jízdy. S novou aplikací lze pohonný systém individuálně nastavit a vyladit v závislosti na vašich preferencích.

Kromě pohonu je samozřejmě jedním z nejdůležitějších prvků rám se svou geometrií. I zde Specialized hodně makal a makal, aby mohl prezentovat tento výsledek. Všechno to začalo Fact 11r Carbon a novou geometrií, která měla být ideální pro pohodové denní túry, ale také dobrodružství na divoké šotolině a vše mezi tím. Ve srovnání se svým předchůdcem má kolo delší stoh, plošší úhel hlavové trubky, hlubší středový držák, kratší představec a širší pláště. To znamená, že kolo by mělo zůstat příjemně stabilní i na nerovném terénu a podporovat jezdce ve všech situacích.

Pro nový Specialized Turbo Creo 2 je také naplánováno množství montážních bodů pro přední a zadní nosič zavazadel a lowridery. Kromě toho lze připevnit blatníky pro pneumatiky až do 47 C, aby se umožnilo více každodenní vhodnosti.