Průvodce | Tipy & Triky: Pouze správně padnoucí cyklistická přilba zajišťuje skutečnou bezpečnost v případě nehody. Velomotion ukazuje, co je důležité a co je třeba zvážit – vaše rady k nákupu správné přilby.
cyklistické přilby jsou k dispozici v nepřeberném množství, téměř ve všech představitelných barvách a tvarech. Jako kupující jistě můžete podlehnout pokušení jednoduše koupit svého osobního, vizuálního favorita. Ale i zde může dojít ke katastrofě, protože správné usazení helmy je bohužel až příliš často zanedbáváno. Při nehodě například špatně padnoucí přilba sklouzne dozadu a výrazně tak zvyšuje riziko poranění hlavy. Kromě toho musí být helma správně nastavena a utažena, aby byla zajištěna optimální ochrana. Zde se dozvíte, co je třeba vzít v úvahu.
Co zvážit před nákupem cyklistické helmy
Oblast použití cyklistické přilby
Než si budete chtít pořídit cyklistickou přilbu, měli byste mít jasno v oblasti použití přilby. Protože samozřejmě existují speciálně optimalizované přilby pro různé cyklistické disciplíny. Modely pro použití například na silničních kolech jsou často aerodynamičtější a lépe odvětrávané. Na druhou stranu, mnoho přileb na horská kola zasahuje hlouběji do oblasti krku a nabízí tak dodatečnou ochranu – i když zde může docházet ke ztrátám ve ventilaci. Pro cyklisty na horských kolech, kteří se třeba občas chtějí vyřádit v bikeparku, dnes trh nabízí řadu helem s odnímatelným chráničem brady. Zde byste měli před nákupem zvážit, které oblasti použití jsou v programu nebo by mohly být přidány. V zásadě není nic špatného na používání přilby na horské kolo například na trekingových túrách nebo v běžném životě. Neměli byste to však dělat obráceně, protože každodenní helma nemusí nabídnout dostatečnou ochranu při jízdě na horském kole.
Správná velikost cyklistické helmy
Správná velikost cyklistické přilby je jedním z rozhodujících faktorů bezpečnosti. Správná velikost přilby závisí na obvodu hlavy – výrobci většinou nabízejí přilby ve velikostech od dvou do pěti centimetrů. Lidé, kteří se pohybují v pohraničí dvou velikostí, by si měli rozhodně vyzkoušet ve specializované prodejně, co jim sedí lépe. Pokud je přilba příliš velká, nelze zaručit bezpečné uchycení.
Změřte obvod hlavy
Obvod hlavy lze snadno změřit krejčovským metrem. Obvod hlavy se určuje na dvě šířky prstů nad obočím a nad ušima. Pokud nemáte po ruce krejčovský metr, můžete si kolem hlavy navléknout i provázek a ten pak změřit pravítkem nebo metrovou tyčí.
Cyklistické přilby pro děti
Dokonalé usazení cyklistické přilby je nesmírně důležité zejména u dětí, protože minimálně v nízkém věku nejsou příliš motoricky zdatné a často jsou nepozorné nebo roztržité. Padají častěji než dospělí, a proto by zde měla být bezpečnost na prvním místě. V žádném případě nekupujte helmu příliš velkou, aby do ní dítě vyrostlo. Helma by navíc samozřejmě měla vypadat cool, aby ji dítě nosilo rádo. Pokud se vám nelíbí, nemusíte ji nosit vždy – to je největší bezpečnostní riziko. Doporučeny jsou také cyklistické přilby s integrovaným osvětlením. Pokud například děti zapomenou na povinné připínací osvětlení, může tento úkol převzít alespoň jako alternativa helma - ale pozor: toto není v souladu se StVZO. Jasné barvy přileb také zvyšují viditelnost v provozu.
Dámské cyklistické helmy
Pro ženy s dlouhými vlasy vyvstává otázka: kam je dát, když máte cyklistickou helmu na hlavě? Zde pomáhá pouze zkoušení a zkoušení, protože nastavovací systémy různých výrobců umožňují provlékání vlasů v různé míře. Mnoho žen jezdí s vlasy spletenými do copu, aby jim vlasy při řízení nelítaly kolem uší. Rozhodující tedy je: Lze vlasy s helmou upravit tak, aby nebylo ovlivněno dokonalé padnutí?
Jinak se konkrétní dámské a pánské helmy většinou liší pouze barvou; někteří výrobci stejně nabízejí pouze unisex modely.
Cyklistické helmy pro muže
Výběr cyklistických přileb je největší pro muže. Zpravidla nemusíte být ke svým vlasům ohleduplní a často mít větší výběr barev. Jinak zde platí to samé: Přilba musí dobře sedět a světlé barvy zvyšují viditelnost.
Správné usazení cyklistické helmy
Možnosti přizpůsobení a nastavení závisí na výrobci
V zásadě je tvar hlavy individuální a může být velmi odlišný. Každý výrobce navíc pracuje s vlastními vzorkovými hlavami. Pokud jste tedy našli vhodnou cyklistickou přilbu od výrobce, můžete předpokládat, že ostatní modely od výrobce budou obvykle sedět také. Například helmy Uvex docela dobře sedí na dlouhé hlavy s plochým čelem. Výrobci navíc používají různé systémy pro nastavení. Ty jsou velmi individuální a nesedí každé hlavě. I zde platí: pudink se pozná v jídle.
Na čelo, ne přes čelo
Často pozorovanou chybou je přilba posunutá příliš dozadu. V této poloze není čelo dostatečně chráněno – v případě nárazu může helma také snáze sklouznout dozadu. Ochranný účinek na čelo a přední část hlavy je téměř nebo vůbec k dispozici.
Správně nastavte pásy
Jednou z nejčastějších chyb při nošení cyklistické přilby je příliš volný pásek pod bradou. To by mělo být pohodlné, ale ne nepříjemné. Pokud je pásek příliš volný, lze přilbu v případě pádu snadněji odtlačit z čela, čímž se zvyšuje riziko zranění. Y-kus by měl být také nastaven na uších tak, aby dva kusy popruhu vedly čistě kolem uší.
PERFECT FIT - Pevné a nepotlačitelné
Další častou chybou je helma, která dokonale nesedí. To samozřejmě musí být zaručeno již při nákupu – zde pomáhá jedině vyzkoušet a porovnat. Doporučujeme proto přilbu zakoupit u specializovaného prodejce a svědomitě si ji vyzkoušet. Je příliš snadné nechat se zlákat tvarem a barvou vaší vysněné helmy a bezpečnost dávat do pozadí. Co je tedy ideální? Cyklistická přilba by měla obepínat hlavu tak, aby ji nebylo možné jednoduše odstrčit z čela, i když je podbradní pásek otevřený, jak je vidět na následujících příkladech. Jen tak helma poskytuje tu nejlepší možnou ochranu. Cyklistická přilba by však samozřejmě měla také pohodlně sedět a nezpůsobovat žádné otlaky.
Bezpečnost přilby na kolo
Za prvé: Trh nyní nabízí řadu bezpečnostních technologií a funkcí – ale nic z toho není k ničemu, pokud helma nesedí a nesedí správně! Různé standardy jsou spojeny jednoduchými prvky, jako jsou sítě v předních větracích štěrbinách, které mohou zabránit hmyzu vnikání. Rozptýlení může také vést k pádu.
Nezávislé testy jako např ADAC může poskytnout více informací o bezpečnosti cyklistických přileb. Testy by však měly být vždy pečlivě prozkoumány: Rozhodující je například to, pro které scénáře nehody byly testovány. V některých testech mají na výsledky testů významný vliv také faktory, jako je pohodlí při nošení a padnutí – ty jsou však velmi individuální, a proto stěží mají smysl.
Norma EU DIN EN 1078
V EU se v zásadě smějí prodávat pouze cyklistické přilby, které splňují normu EU DIN EN 1078. Jejich kritéria však mají smysl jen omezeně: Předpokládá se například rychlost kolem 20 km/h. To je však rychle překonáno, zejména u výkonných elektrokol. Bezpečnost se navíc kontroluje pouze na temeni hlavy – při nehodách je však mnohem častěji postiženo čelo a spánky. Přilby, které splňují tuto normu, jsou opatřeny pečetí schválení CE.
Nizozemský standard NTA 8776
Ve srovnání s normou EU DIN EN 1078 vyžaduje nizozemská norma NTA 8776 větší ochranu pro spánky a krk. Navíc tlumení nárazů musí být o 40 % vyšší. Testovací postup funguje i při vyšších rychlostech, protože standard je určen pro speed elektrokola. Ty mohou dosáhnout rychlosti až 45 km/h a v Německu podléhají povinné přilbě. Některé helmy na trhu již tuto normu splňují.
Americká norma ASTM F1952–15
Norma ASTM F1952 – 15 byla vyvinuta speciálně pro přilby na sjezdová kola. Ty jsou sice vždy vybaveny chráničem brady, ale norma chránič brady nestanoví. Pokud existuje chránič brady, musí také splňovat určitá kritéria. Celkově tato norma klade ještě vyšší nároky na odolnost přileb.
Ochrana proti rotaci MIPS
MIPS znamená Mvícesměrný Ivliv Protace Ssystém a má zajistit, aby rotační pohyby byly tlumeny v případě nárazu. Vnitřní vrstva přilby s nízkým třením je zavěšena na elastomerech a má asi 10 - 15 mm volnost pohybu v každém směru. To může tlumit rotační pohyb, který je pro mozek velmi škodlivý. Technologie MIPS nabízí mnoho výrobců, převážně v prémiovém segmentu cyklistických helem. Zdá se však, že neexistují žádné nezávislé studie o účinku MIPS.
Senzory pádu Tocsen
Digitální technologie jako Tocsenovy senzory Ve spojení s chytrým telefonem můžete automaticky provést tísňové volání, pokud cyklista po pádu již neregistruje žádný pohyb. Pomoc je volána automaticky: Ostatní uživatelé systému Tocsen v okolí jsou upozorněni na rychlou pomoc. Nouzové kontakty jsou také informovány prostřednictvím aplikace a SMS. K tomu samozřejmě musí mít mobilní telefon příjem. Výrobci jako Uvex a Alpina nabízejí přilby s integrovanými senzory. Senzor lze také dodatečně namontovat na jakoukoli helmu a systém lze samozřejmě použít i pro jiné sporty. Nyní existují aplikace pro chytré telefony, které fungují podobným způsobem – i bez Tocsena.
V případě pádu při nošení cyklistické přilby
Actioncam & Co – jsou na cyklistické helmě nutné připevnění?
Tragická nehoda hvězdy Formule 1 Michaela Schumachera ukázala, že připevnění na helmu, jako jsou akční kamery a jejich držáky, stejně jako držáky svítilen na helmu, mohou mít negativní dopad na poškození helmy a v případě pochybností hlava. Nehoda se sice stala s lyžařskou helmou, ale bezpečnost mohou narušit i připevnění na cyklistické helmy. Doporučujeme proto odstranit všechny držáky a nástavce, když nejsou potřeba. Výrobce Bell tuto problematiku u vybraných přileb řeší například vlastními adaptéry na kameru přilby, které jsou vybaveny jakýmsi předem daným bodem zlomu.
Jedinečná ochrana cyklistické helmy
Pád může poškodit cyklistickou přilbu v její konstrukci, i když zvenku není žádné poškození viditelné. Každá helma by proto měla být po pádu vyměněna. Někteří výrobci zde nabízejí bourací náhradu, kdy novou helmu dostanete zhruba o 20 - 50 % levněji. Přilbu je také vhodné po pěti až sedmi letech vyměnit – i když nezažila pád. Materiál však časem stárne a dokonalá ochrana již nemusí být dostupná.
Závěr na téma cyklistické přilby
Bez ohledu na to, zda je cyklistická přilba pro děti, ženy nebo muže: musí správně sedět a sedět, jinak je ochranný účinek výrazně snížen. Náš průvodce ukazuje důležité body. Na ty byste si při nákupu rozhodně měli dát pozor, abyste byli v příštím podzimu co nejlépe chráněni. Nekupujte tedy helmu „naslepo“ v internetovém obchodě, nenechte se rozptylovat krásnými barvami a tvary. Vyzkoušejte různé helmy, abyste našli ten nejvhodnější model. Moderní bezpečnostní technologie, jako je MIPS, jsou dobrá věc, ale jedna věc je jasná: Nejlepší technologie je k ničemu, pokud helma nesedí a nesedí správně!
Zanechat komentář