Produktové novinky: Téma brzd na závodních kolech je od doby, kdy se kotoučové brzdy objevily také na silnici, aktuálnější než kdy jindy. Ale věci se nedějí jen v oblasti kotoučových brzd, ale také v oblasti ráfkových brzd. S novým SRAM S-900 Direct Mount představuje výrobce komponent svůj nejnovější model z hlediska ráfkových brzd.
SRAM S-900 je první brzda s přímou montáží v portfoliu SRAM. Cílem bylo vyvinout ráfkovou brzdu, která dokáže implementovat enormní brzdný výkon a vynikající odezvu. Synchronizátor, který vyrovnává brzdové destičky pro rovnoměrný záběr, má spíše mírně posunutý než středový design. Tím se snižuje síla roztahování nebo energie, která se nyní plýtvá v rámu nebo ve vidlici místo v brzdových třmenech. Výsledkem je vynikající modulace se slušným brzdným výkonem. Nikdy necítíte houbovitý pocit. Navíc je bez problémů možná vůle pneumatiky až 28 mm, která je v dnešní době stále důležitější. Kromě toho lze destičky použít i s nejnovějšími širokými ráfky. Brzdová sada váží pouhých 326g. Brzdy SRAM S-900 jsou kompatibilní se všemi mechanickými brzdovými páčkami SRAM včetně SRAM RED eTap a nabízejí tak kompletní balíček SRAM pro každé kolo.
SRAM S-900 Direct Mount již používá KATUSHA ALPECIN v závodech WorldTour a v obchodech bude k dispozici od března 2018. Zejména výhody, jako je větší cit, výkon a modulace s rychlejším návratem brzdové páky a větší vůle v pneumatikách pro moderní dvojkolí, činí z brzd optimální soutěžní zařízení.
Vlastnosti SRAM S-900 Direct Mount:
- Přímá montáž
- Kompatibilní s řadicími/brzdovými pákami a brzdovými pákami SRAM, kromě HRD
- K dispozici samostatně
- Kompatibilní vpředu i vzadu - lze namontovat pouze na vidlici a sedlovku
- Brzdové destičky SwissStop Flash Pro
VLASTNOSTI A VÝHODY
Cena přímé montáže SRAM S-900:
Ráfková brzda SRAM S-900 Direct Mount bude k dispozici od března za 130 eur.
Fotografie: SRAM/Jojo Harper
Zanechat komentář