Crossová sezóna je v plném proudu a v technické oblasti se prezentuje mnoha novinkami. Stále častěji se používají kola s kotoučovými brzdami – jak ukázaly naše předchozí testy. Je také vzrušující vidět, že se cyklokros opět stává oblíbeným sportem. Kotoučové brzdy se nyní používají i v závodech. Cantileverové brzdy zde však stále drží své a lze je najít na nejrůznějších kolech. V neposlední řadě většina cyklokrosových profesionálů stále přísahá na konvenční ráfkový brzdový systém. Bylo by zbytečné se ptát, zda jsou konvenční cyklokrosová kola stále aktuální. Otázkou by spíše mělo být, jak všestranné kolo je a jak dobře vás provází podzimem a zimou.
//Zařízení
Univega Modena X Pro – náš testovací model přišel ve velikosti 56 – je bezesporu dobře vybavené kolo.Kromě hliníkového rámu speciálně vyvinutého pro cyklokrosové použití má velké množství komponentů od FSA. Vpředu je například o 42 centimetrů širší Vero-Instalovaná řídítka, která je zasazena do představce dlouhého 110 milimetrů. Univega také spoléhá na FSA u kliky. Tady přichází Babí léto s cyklokrosovým převodovým poměrem 46/36 zubů. Sedlovka pochází z SLK-Série. Je na něm Antares-Sedlo od fi'zi:k. Sada kol pochází také z Itálie. Zde jezdíte bezpečně s Závodní 7CX od Fulcrum. Pokud jde o převody a brzdy, na našem testovacím modelu je nainstalován vzrušující mix. Protože zatímco Univega z hlediska zadní přehazovačky a přední přehazovačky na ultegra od Shimana používá jako brzdy Avidy kraťas 4 na kole.
//Dojem z jízdy
Das Modena X Pro je dobromyslné kolo.Díky geometrii optimalizované pro použití v cyklokrosu sedíte relativně vzpřímeně. To pomáhá v technicky náročném terénu dobře a bezpečně manévrovat s Rasem. Některým řidičům však mohou chybět dodatečně namontované brzdové páčky. Začátečníkům by nabídly ještě větší bezpečnost. Tento nedostatek je však to jediné, co u nás máme Modena X Pro můžete poznamenat na protistránce. Protože kromě toho je motorka po sportovní stránce naprosto špičková. Vestavěné komponenty fungují spolehlivě a vzhledem k pořizovací ceně 1300 eur nesplní žádná přání. Jistě, kotoučové brzdy by byly v nepříznivých povětrnostních podmínkách obratnější. Ale pro crossera, který si musí dobře počínat v každodenním životě, jsou Cantis dobrou volbou. Jednoduše se o ně starají. Chybí nám ale očka pro montáž blatníků. Alternativou jsou zde varianty plug-in.
//Závěr
Vybavena se osvědčuje Modena X Pro však jako věrný společník – jak jako Víkendový válečník i na závodní dráze Pracovní kůň všedního dne pro cestu do práce.
//Význam produktu
- dobré vybavení
- Vhodnost pro každodenní použití díky očkám na blatníky
- Poměr ceny a služeb
//cena a web
- Euro 1299,00
- www.univega.com
Zanechat komentář