Test Ride: Pro rok 2017 Centurion kompletně přepracoval Numinis, nyní nabízí platformu Race a platformu Trail. Obě kola jsou na 29″ kolech. Závodní verze Numini si musí vystačit se 100 mm vpředu a vzadu, zatímco trailová verze je vybavena 130 mm a 120 mm. Byli jsme schopni zajet krátké kolo s trailovou verzí na Eurobike a byli jsme ohromeni dobře vyváženým kolem se zajímavými vlastnostmi.
Karbonový rám je u Numinis novinkou. Tlumič se pohybuje vodorovně nahoru pod horní trubkou a otočný bod na zadním trojúhelníku je nahrazen filigránovými, pružnými karbonovými vzpěrami. Jednoznačnou výhodou je výrazná úspora hmotnosti a hmotnosti rámu hluboko pod dva kilogramy. Úhel řízení Numinis Trail je výrazně plošší než u verze Race, a to 69 stupňů (70,5° u Numinis Race). Pro trailbike je ale 69,5° stále dost strmých - to jezdci pomáhá ve stoupáních, ale může ho trochu omezovat v technických sjezdech. Velmi povedeným prvkem vzhledově povedeného horského kola je, že v rámovém trojúhelníku je místo pro dva držáky na lahve díky novému propojení tlumičů. To je výhodné zejména pro turistické jezdce.
Lanka řazení Numini jsou vedena vnitřně, přičemž brzdové vedení je vnější pro lepší obsluhu. Rám nabízí i možnost montáže přesmykače - tím se také zvyšuje vhodnost pro turistiku. Námi testovaný Numinis Carbon 3000 je vybaven pevným odpružením Fox se 130 mm vpředu a 120 mm vzadu, které lze na testovacím kole ovládat pomocí dálkového ovladače ve třech polohách současně. Je řazena 1×11 Sram XO a brzděna osvědčenými brzdami Shimano XT. Kola jsou dodávána s M1900 od DT Swiss. Jak je pro kolo této třídy typické, je instalován i sklopný Rock Shox Reverb, jehož lanka jsou nenápadně vedena v rámu. Sečteno a podtrženo, harmonická výbava na trailbike a navíc v kombinaci s lehkým rámem má za následek velmi slušnou celkovou hmotnost cca 12 kg.
Na prvních metrech na kole jsou okamžitě cítit závodní geny Numinis Race, také na Numinis Trail. Zadní část je poměrně těsná a zajišťuje dobrý pohon. Se zamčeným podvozkem vám lehký a tuhý rám dává pocit téměř hardtailu a snadno zdoláte dlouhá, strmá stoupání. Posezení s dlouhou horní trubkou a krátkým představcem je spíše sportovní, ale velmi pohodlné. Nesedíte příliš natažené, ale ani příliš pohodlně. Přední část kola je také pěkná a nízká a přední kolo stoupá jen pozdě, a to i na strmějších rampách. Bezvadný je i sjezdový výkon Centurionu Numinis – i když jeden či druhý by si na strmějších úsecích mohli přát trochu volnější úhel natočení volantu. Motorka je ale díky poněkud strmějšímu úhlu natočení volantu velmi obratná a rychle reaguje na vlivy jezdce. Podvozek si dobře poradí i s rychlými nástrahami kamenů.
Závěr: Centurion Numinis Trail se nám líbil jako velmi vyvážené kolo, se kterým může být spokojeno mnoho různých typů jezdců. Na jedné straně je díky svým stoupavým vlastnostem perfektní jako cestovní kolo s rezervou pro jízdu z kopce. Na druhou stranu dokáže přesvědčit i jako trailbike. Skvělé kolo!
Zanechat komentář