Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Novinky o produktech

Produktové novinky: Eurobike 2017: Ochrana pro retrofit pohon Pendix eDrive

9. Září 2017 by redakci

Pendix uvádí na trh praktické neoprenové kryty pro svůj retrofit pohon eDrive. Černé neoprenové vycpávky jsou navrženy tak, aby chránily před nevzhledným poškrábáním a zvýšenou spotřebou baterie v obzvláště chladných klimatických podmínkách.

Pendix se od podzimu 2015 proslavil retrofit pohonem eDrive, který je elegantně integrován do levé klikové jednotky, a přidruženou baterií. Společnost se sídlem ve Zwickau pokračuje v osvědčeném konceptu elektrického pohonu beze změny pro rok 2018. Tak elektromotor a baterie – ta je k dispozici ve verzi 300 Wh a odolnější 500 Wh verzi (max. dojezd 105/160 kilometrů) – přeměňují širokou škálu typů jízdních kol na elektrokola. Pohon eDrive lze použít na horských kolech i na městských a trekových kolech. Nic nebrání použití na nákladním kole. V souladu s tím lze baterii individuálně připevnit na kolo ve formě láhve na pití, což zabraňuje prostorovým problémům. A aby hliníkový kryt baterie německé výroby a pohonná jednotka – například při nakládání kola do auta nebo na veřejné stojany na kola – neutrpěly nepříjemné škrábance, může nyní uživatel Pendix svůj eDrive účinně chránit volitelnými neoprenovými kryty . Ty jsou k dispozici, stejně jako samotný pohon, u specializovaných prodejců Pendix. Díky černým neoprenovým chráničům by navíc měly být baterie eDrive účinně chráněny před nadměrnou spotřebou v těžkých mínusových teplotách.

Osvědčený e-retrofit pohon, který lze univerzálně použít na různé typy kol: Pendix'eDrive.


Rozšířená síť prodejců, nový model Böttcher

Když už jsme u toho: Cvikovský specialista na dovybavitelné elektrické pohony v roce 2017 úspěšně rozšířil svou síť prodejců a v současnosti spolupracuje s více než 600 prodejci kol. Kromě toho je nyní eDrive k dispozici v jedenácti evropských zemích; včetně Norska a Nizozemska přátelského k cyklistice. Böttcher je jednou ze značek kol, které montují Pendix eDrive na několik modelů. Šlesvicko-Holštýnská cyklistická společnost také používá eDrive na novém modelu Jive. Kodaňský výrobce nákladních kol Christiania také instaluje retrofit e-drive.

Beze změny: výkonové parametry Pendix eDrive

Výkonové vlastnosti kompaktního e-retrofitového pohonu Pendix eDrive zůstávají stejné: eDrive poskytuje maximální točivý moment 50 Nm a jednotka podporuje až 25 km/h. Pedál zvládá tři režimy Eco, Smart a Sport (úroveň asistence: 75/150/200 %) pomocí krásně rastrovaného, ​​snadno použitelného otočného kolečka na lithium-iontové baterii. Pokud chcete zvýšit svůj dojezd například na prodloužené víkendové výlety, můžete jej navýšit až na 320 kilometrů kombinací dvou baterií Pendix. S pořizovací cenou 1.990 1000 € představuje skutečnou investici i tento model eDrive Flex 300. Varianta eDrive 300 s 1.490 Wh baterií je za XNUMX XNUMX € cenovým vstupním bodem pro radost z jízdy na elektrokole.

Baterie je k dispozici ve verzích 300 Wh a 500 Wh a lze ji namontovat například na spodní trubku.


Nový, užitečný detail na 300 Wh baterii: nabíjení smartphonu přes USB port

Extrémně praktický nový detail pro rok 2018 najdete na menší baterii 300: jezdec může nabíjet chytrý telefon nebo cyklistickou svítilnu přes USB port.

Různé barvy poskytují informace o úrovni nabití baterie na Pendix eDrive, který nevyžaduje displej na řídítkách. Zelená znamená 100% nabití baterie, červená maximálně 10% zbývajícího nabití.


 

Klíčová slova:akumulátorDovybavit e-pohoneDriveneoprenové potahyNovinkypendix

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Silniční kolo s gravelovými geny: Recenze Bulls Machete R2

Santa Cruz Skitch míří do Evropy

Nyní k dispozici ve velmi omezeném množství v Evropě: Městské/štěrkové elektrokolo Santa Cruz Skitch

Kettler Town & Country CX10 v testu: Tradice a moderní všestrannost SUV

Bulls Clunker EVO: Užívání si katedrálního města s dobrou náladou

Flexibilní a nekomplikované: Cyklistické brašny od Zéfalu

Rose Backroad AL Apex: Všestranné hliníkové gravel kolo se zásuvkou

Test plný překvapení: Akumulátorové kompresorové čerpadlo AGT ALP-160

Oprava baterií Liofit: Výměna buňky místo nákupu nové

Topeak PrepStation Pro: Vyhrajte mobilní pracovní stůl ve formátu vozíku

Tým BUFF BH 2026

Nová aliance s deseti sezónami zkušeností: Tým BUFF BH 2026

Větší jasnost a kontrast pro jezdce na silničních, gravelových a horských kolech: Shimano rozšiřuje svou řadu brýlí RIDESCAPE o specializované čočky

Řemen Corratec Life CX8: Cyklistika na lékařský předpis

BikeYoke DIVINE 2.0

Cenově dostupnější high-end teleskopická sedlovka s zdvihem až 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Větší baterie, větší nastavitelnost, větší enduro

Podobné příspěvky

  • Scott Bikes 2022: Nová horská kola a E-MTB s inovativní technologií
  • KTM Bikes 2022: E-MTB se systémem Bosch Smart
  • Kompletní kolo Pendix: Pozor dodavatelé: První kompletní kolo od specialisty na modernizaci
  • Takto funguje retrofit elektrokola: Pendix Retrofit – část #2
  • Adventní kalendář 2019 #23: Brašna Ortlieb E-Mate
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH