Test dětských kol: Jako jeden z výrobců sportovních kol par excellence byla naše očekávání od Specialized Riprock odpovídajícím způsobem vysoká. To, že je bylo možné splnit jen částečně, je dáno zejména vysokou hmotností přes 12 kg.
S odpruženou vidlicí, masivními pneumatikami a kotoučovými brzdami Specialized oslovil především kluky z našich malých testerů; rodiče cyklistiky značku znají a jsou pozitivně zaujatí. Obě strany si však musí uvědomit, že kolo je zaměřeno spíše na vyšší osoby – musíte mít šest stop, pokud chcete na MTB usednout. Pak ovšem Riprock potěší vzpřímeným sezením vhodným pro děti, optimálně ovladatelnými brzdovými pákami s nastavením dosahu a otočným gripem s hladkým chodem, který samozřejmě také řadí pouze sedm rychlostních stupňů. S 11-34 je kazeta s ozubeným kolem široká; 30-ti ozubené kolo vpředu zajišťuje, že rozkládání nebude příliš velké s ohledem na objemné pneumatiky. Mechanické kotoučové brzdy silně přilnou a odpružená vidlice se zdvihem 60 mm povolí, když snížíte předpětí její ocelové pružiny.
Rám, který je dostupný ve třech barevných variantách – včetně růžové – je vyroben tak čistě, jak jej znáte z hliníkových horských kol. Na sponě sedadla není zajištěno rychlé uvolnění, což nemusí být nutně nevýhoda - měkké, poměrně široké sedadlo nelze tak snadno ukrást.
V konečném důsledku je limitujícím prvkem Specialized jeho hmotnost: něco přes dvanáct kilo (a to bez bočního stojánku!) je tlustý pes, i když přezutí na užší pneumatiky by mohlo pomoci. Pneumatiky o šířce 71 mm nedávají smysl, zejména s ohledem na odpruženou vidlici.
Zanechat komentář