Test dětského kola: S Orbea MX 20 Team posílá výrobce z Baskicka do závodu kvalitní, rozumně vybavené a všestranné dětské kolo. I přes tlusté, ale nepříliš těžké pneumatiky a hydraulické kotoučové brzdy zůstává hmotnost pod magickou hranicí 10kg.
Španělský výrobce představuje dětské MTB, které se svým decentním vzhledem nebylo první volbou našich malých testerů. Ale ti, kteří na něj seděli, zažili čistý požitek z jízdy. Díky kompaktnímu rámu umožňuje Orbea stoupat i malým pilotům; vyšší děti, které potřebují prodloužit sedlovku, stále sedí dostatečně vzpřímeně, aby viděly provoz.
Komponenty malého offroadu jsou velmi dobře zvolené. Orbea instaluje devítistupňovou převodovku, která se ovládá sportovními palcovými tlačítky – ideální pro vyšší řidiče, i když není tak intuitivní na použití jako otočná rukojeť. Zadní přehazovačka je poměrně kvalitní a používá široký věnec 11-36. Kromě toho jsou zde hydraulické kotoučové brzdy, které jsou na jednu stranu pěkné a svižné, na druhou stranu vyžadují menší údržbu s automatickým sledováním destiček. Děti však musí k této brzdě přistupovat opatrně.
Dobrou volbou jsou 2,1palcové široké pneumatiky Kenda s poměrně jemným profilem: na asfaltu se velmi snadno odvalují, ale na sypkém terénu mají dostatečnou přilnavost. Ráfky dokonce umožňují nasazení bezdušových plášťů, které lze použít s velmi nízkým tlakem. Rám se šikmými trubkami je velmi povedený; lze namontovat držák na láhev a MTB je samozřejmě vybaveno i rychloupínacími osami. 9,7 kilo je příjemně nízká hmotnost, i když pro spravedlnost je třeba říci, že Orbea nemá boční stojánek. Konvenční blatníky nelze namontovat, ale naprosto dostačující zásuvné blatníky ano. Mimochodem, Orbea nabízí model MX 20 Team 19 s V-brzdami a osmi místo devíti převodů, ale jinak z velké části shodně vybavený, o 80 eur méně.
Zanechat komentář