Produktové novinky / elektrokolo: ZEG minulý víkend představilo nové modely pro rok 2020 na Bike Show v Kolíně nad Rýnem. S Blubrake je nový typ systému ABS použit na čtyřech elektrokolech od Bulls.
ABS na elektrokolech – to jistě není nové téma. Je to něco málo přes dva roky, co Bosch jako první výrobce představil takový systém. Systém se příliš neuchytil - i když fungovat nade vším pochybnost je mimo pochybnost. Váhavé přijetí na trhu s jízdními koly má různé důvody: Příliš těžké, příliš drahé, příliš neohrabané, tak se často říká. S italským výrobcem Blubrake si nyní další společnost troufá na téma ABS pro elektrokola, chce se postavit Boschovi a agresivně proto řeší největší bod kritiky předchozího ABS: protiblokovací brzdový systém Blubrake dokáže být instalován neviditelně v rámu.
Papírově je funkčnost podobná jako u systému Bosch, ale je omezena pouze na přední kolo. Jeden senzor monitoruje pohyb kola, další „ťuká“ na motor a jeho senzory pro čtení rychlosti, zrychlení a dalších hodnot. Algoritmus tyto hodnoty spojí, vyhodnotí a rozhodne, kdy ABS zasáhne. Zásah konkrétně znamená: Blubrake ABS snižuje brzdný výkon, aby zabránil zablokování předního kola. Další složka snižuje tlak oleje v brzdovém systému. To také zabraňuje převrácení kola a jezdce, pokud příliš odvážně uchopíte brzdovou páku.
Blubrake ABS zní teoreticky velmi dobře, ale o praxi zatím nemůžeme učinit žádná prohlášení – doufáme, že to brzy budeme moci udělat. Měla by tu být příležitost, protože jak bylo oznámeno na ZEG Bike Show v Kolíně nad Rýnem, čtyři elektrokola Bulls budou pro modelový rok 2020 vybavena systémem od italského výrobce. Kromě dvou všestranných nebo SUV kol Iconic Evo TR3 ABS a Adventure Evo AM TransAlp ABS spoléhá Bulls také na brzdový systém pro dva originální E-MTB, Copperhead Evo AM 3 ABS a Aminga Eva TR3 ABS.
Jsme velmi nadšení z dalšího vývoje a těšíme se na první test systému Blubrake ABS.
Více informací
Zanechat komentář