Produktové novinky BMC Road Innovations 2020 - Rychlé, krásné švýcarské

Produktové novinky: Švýcarský výrobce BMC již řadu let stojí za kvalitními koly do každého terénu. Ať už na ulici, dráze nebo trailu, pro profesionální sportovce nebo vášnivé hobby jezdce. Společnost Bike Manufacturing Company neboli BMC bude v roce 2020 pokračovat tam, kde jste skončili. Máme pro vás přehled oblíbených silničních a gravel modelů od BMC Switzerland.

Disk BMC Teamachine SLR

BMC Teammachine SLR Disc je jedním z nejuniverzálnějších závodních kol v profesionálním pelotonu. Zde již stroj nesčetněkrát prokázal svou účinnost. Od klasiky po Grand Tours lze BMC Teammachine připsat řadu úspěchů. Takový výkon je však možný jen díky prvotřídním vlastnostem a dokonalé kombinaci tuhosti, hmotnosti a pohodlí. Umožnila to mimo jiné úzká spolupráce s profesionálními týmy podporovanými BMC Switzerland.

BMC Teammachine SLR01 Disc One s pohonem Sram Red eTap AXS a sadou kol Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc

Prostřednictvím důsledného dalšího vývoje až do nejmenších detailů byl BMC Teammachine SLR Disc neustále vylepšován. Nejvyšší model, BMC Teammachine SLR01 Disc, se skládá z prémiového karbonu 01 pro nejlepší hodnoty tuhosti, hmotnosti a pohodlí. Díky různým funkcím, jako je sofistikovaná technologie ACE, vnitřně vedené kabely a sedlovka ve tvaru D, stejně jako vynikající integrace a lehká technologie TCC Race, se Teammachine SLR stává dokonalým sportovním vybavením pro každou jízdu.

BMC Teammachine SLR01 Disc Two s pohonem Shimano Dura-Ace Di2 a dvojkolí DT Swiss ARC 1400 DICUT db 48 Disc.

Vlastnosti disku BMC Teammachine SLR

ACE - Technologie

S pomocí ACE Technology se zkrátil časově náročný testovací a prototypový proces z několika let na pouhých několik měsíců. Jsou zde použity výpočtové modely, které jsou přesně analyzovány, vyhodnocovány a posuzovány na základě specifických kritérií. Z toho jsou pro ACE definovány jasné výkonnostní cíle, které pak lze použít k analýze tisíců možností pro potenciální spojení trubek, uspořádání karbonů a geometrií, aby bylo možné postavit nejlepší možné kolo. To umožnilo využít asymetrické oversize tvary trubek pomocí technologie ACE s cílem spojit minimální hmotnost, nejlepší přenos síly a prvotřídní komfort.

IC systém

V BMC je cílem nejen zdokonalit kola technicky, ale také po stránce designu. Inovativní přístup, funkční integrace, naplnila toto tvrzení. Technologie Integrated Cockpit System Technology ukazuje speciálně vyvinutý systém, který skryje lanka od řídítek až po zadní přehazovačku neviditelně v kole a bez kompromisů v přizpůsobení nebo možnostech nastavení. ICS Technology je první plně integrované řešení kokpitu na světě v tomto odvětví. Elegantní spojení formy a funkce také umožnilo vývoj nového standardu v designu rámu.

ICS Aero

Nový ICS Aero Cockpit je nejnovější verzí ICS Technology. Minimalizuje odpor vzduchu a zlepšuje tak aerodynamický výkon, aniž by obětovala možnosti nastavení a použitelnost. ICS Aero Cockpit se vyznačuje minimální přední plochou a úplným vnitřním vedením kabelů. Díky své 2dílné konstrukci neexistují žádná omezení z hlediska funkčnosti nebo přizpůsobení. Díky široké škále možností může řidič kdykoli rychle a snadno nastavit představec a řídítka.

BMC Teammachine SLR01 Disc Four s převody Shimano Ultegra Di2 a koly CRD 351.

BMC Teammachine SLR02 Disc One s převody Sram Force eTap AXS DT Swiss P1800 SPLINE db 32 dvojkolí.

BMC Teammachine SLR02 Disc Two s pohonem Shimano Ultegra Disc a sadou kol Mavic Aksium Elite UST Disc.

BMC Teammachine SLR02 Disc Three s pohonem Shimano Ultegra Disc a dvojkolí DT Swiss P 1850 db 23.

BMC Teammachine SLR02 Disc Four s pohonem Shimano 105 Disc a dvojkolí Shimano RS-170.

BMC Road Teammachine ALR Disc

Jako malý bratr BMC Teammachine SLR Disc bude v roce 2020 k dispozici také Teammachine ALR Disc s prvotřídním hliníkovým výkonem. To je zajištěno velikostně specifickými tvary trubek Smooth Weld, které nejsou z hlediska hmotnosti a tuhosti v žádném případě horší než karbonové modely. Technologie Tuned Compliance Concept Race Technology je založena na karbonové vidlici ACE, tenkých sedlových vzpěrách a sedlovce ve tvaru D, které pohlcují vibrace z vozovky a poskytují efektivní a dynamický zážitek z jízdy. Promyšlené komponenty, vnitřně vedené kabely a konkurencí testovaná geometrie BMC jsou perfektní pro každodenní sportovní použití.

BMC Teammachine ALR Disc One s pohonem SRAM Force eTap AXS a ráfky kotoučů Mavic Open Pro UST.

BMC Teammachine ALR Disc Two s pohonem Shimano 105 Disc Sada kol Shimano RS-170.

Vlastnosti disku BMC Teammachine ALR

Vyladěný koncept souladu

Tuned Compliance Concept zajišťuje ideální pohodlí na celodenních výletech. Navrženo tak, aby podporovalo jezdce během dlouhých dnů závodění a intenzivního tréninku. Nárazy jsou odfiltrovány, aby byla zajištěna hladká a efektivní jízda.

Vidlice ACE Technology

Vidlice ACE Technology speciálně vyvinutá pro BMC Teammachine poskytuje vynikající jízdní zážitek a prvotřídní ovladatelnost.

BMC Road stroj X

BMC Roadmachine X je dokonalým společníkem pro různé výzvy v neznámém terénu. Jedinečná konstrukce dovedně kombinuje funkčnost a výkon a zajišťuje spoustu zábavy z jízdy na dobrodružných cestách.

BMC Roadmachine X s pohonem Sram Rival HRD 1x a dvojkolí Mavic Allroad Disc UST.

K dosažení této všestrannosti použili inženýři BMC technologii Tuned Compliance Concept. Se stabilní, všestrannou geometrií, spolehlivými komponenty a všestranným dvojkolím nabízí BMC Roadmachine X prvotřídní výkon a ovladatelnost téměř v jakémkoli terénu. Skryté úchyty pro nosiče a bezdušové dvojkolí dělají z Roadmachine X také kolo pro dojíždění nebo do každého počasí. Dlouhá přední část zlepšuje ovládání, zatímco krátké řetězové vzpěry jsou navrženy tak, aby zajistily rychlou akceleraci.

Roadmachine X obsahuje TCC Endurance, nejvýkonnější verzi technologie Tuned Compliance Concept společnosti BMC. Specifické oblasti rámu se při svislém zatížení pohybují v předem definovaných vzorcích a vytvářejí tak přesnou vertikální poddajnost bez obětování boční tuhosti. Konečným výsledkem je rovnováha mezi pohodlím a výkonem pro rychlou jízdu. Funkční a minimalistické, dobře promyšlené prvky, jako je vnitřní vedení kabelů, se hladce snoubí s čistým designem ve skutečném švýcarském stylu, zatímco brzdy s plochým upevněním poskytují zvýšenou odolnost a čistou a integrovanou estetiku.

BMC Road Time Machine

BMC Timemachine 01 Road One s pohonem SRAM RED eTap AXS a dvojkolí Enve SES 5.6 Disc.

BMC Timemachine Road nabízí jeden z nejpokročilejších celkových aerodynamických konceptů na trhu. Pro všechny rychlostní nadšence a milovníky čistého vzhledu je Timemachine Road perfektní kolo, na kterém si užijí spoustu zábavy. Protože díky plné integraci a speciálnímu tvaru rámu včetně aero modulu na úrovni držáku na láhev je BMC v popředí, pokud jde o aerodynamiku a čistý vzhled.

BMC Timemachine 01 Road Two s pohonem Shimano Dura Ace Di2 a sadou kol Mavic Comete Pro Carbon Disc

BMC Timemachine 01 Road Three s převody SRAM Force eTap AXS a karbonovým dvojkolím DT Swiss ARC 1400 DICUT db 62.

BMC Timemachine 01 Road Four s pohonem Shimano Ultegra Di2 Disc a karbonovými koly DT Swiss ARC 1650 SPLINE db 62.

Kromě aero modulu přispívá k rychlosti také aerodynamický tvar trubky a integrace ICS Aero Cockpitu, kterou bylo možné optimalizovat díky přesným CFD simulacím a testům v aerodynamickém tunelu. Plná integrace by samozřejmě neměla jít na úkor funkčnosti a pohodlí. O to se stará technologie TCC Speed , která minimalizuje vibrace vozovky a spojuje tak rychlost odvalování a přenos síly s příjemným zážitkem z jízdy. Přiřazení uhlíkových vláken Timemachine Road filtruje vibrace ze silnice přes vidlici a snížené vzpěry sedla, aby byl přenos síly ještě efektivnější. Zploštělý představec ICS Aero nabízí pohodlí a kontrolu bez negativního ovlivnění aerodynamiky.

BMC Urs Unrestricted

Jako nová štěrková zbraň od BMC je Urs jedním z poutačů v modelové řadě 2020. Karbonový závoďák má sportovní základní konstrukci a díky četným funkcím dokáže dobře bodovat i mimo zpevněné cesty a silnice. Jméno Urs neznamená švýcarské křestní jméno, ale je mnohem více zkratkou pro Unrestricted a má podtrhnout rozmanitost nebo neomezenou povahu motocyklu.

Všechny čtyři varianty výbavy BMC Urs sází na stejný prvotřídní karbonový rám, který v zadní části využívá Micro Travel Technology známou již z hardtailů BMC. Jedná se o elastomer mezi sedlovými vzpěrami a hlavním rámem, který poskytuje větší pohodlí s přibližně 10 mm zdvihu pružiny. Dobře skryté montážní body pro nosiče zavazadel a blatníky vpředu a vzadu, které lze v případě potřeby připevnit, zajišťují, že je obzvláště vhodný pro každodenní použití. Vidlice je dokonce dodávána s vnitřním vedením pro kabel nábojového dynama. Aby si příznivci bikepackingu mohli užít i nové gravel bike BMC, je dodáváno se třemi držáky na láhve a upevňovacími body pro tašky na horní trubce. Pouhá skutečnost, že BMC Urs byl navržen pouze pro jeden převodník, mohl být pro některé jezdce kritériem vyloučení.

BMC Urs: modely a úrovně výbavy

Všechny čtyři varianty výbavy mají společný rám - kromě barvy je zde použit úplně stejný, kvalitní základ - to samé platí o karbonové vidlici. BMC také vždy používá pro sloupek karbonový sloupek D-Shape. V kokpitu tři kvalitní varianty bodují integrovaným představcem ICS, který vede všechny kabely a vedení uvnitř a který by měli fanoušci BMC znát již z Teammachine. Pokud jde o cenu, Urs začíná na slušných 3.000 1 eur za základní model se skupinou Apex XNUMX a koly DT Swiss.