Produktové novinky: Orbea Ordu je nejnovější triatlonové kolo španělského výrobce. Elegantním způsobem se snoubí aerodynamika, nízká hmotnost, prvotřídní ovladatelnost a ergonomie. Tento stroj byl vyvinut pro ambiciózní triatlonisty, kteří chtějí ze sebe a materiálu dostat poslední procenta.
Aerodynamika, tuhost nebo hmotnost? Pokud zdokonalíte „pouze“ jeden faktor, stále nemáte perfektní kolo, někdy ani dobré, protože ostatní faktory většinou na konkrétní orientaci trpí. I u triatlonového kola, kde je rychlost na prvním místě, nesmí být zanedbány další relevantní faktory kromě hmotnosti. Klíčem k úspěchu při vývoji Orbea Ordu bylo nalezení správné rovnováhy mezi těmito třemi body. To ale není vše, protože kromě aerodynamiky, tuhosti a hmotnosti byla zvláštní pozornost věnována také dalším relevantním vlastnostem, jako je ergonomie a ovladatelnost. Díky tomu je Orbea Ordu vysoce integrovaným a lehkým triatlonovým kolem, které přináší hodně rychlosti a pohodlné ovládání.
Orbea Ordu – Aerodynamika
Více než 2.500 XNUMX hodin bylo investováno do analýzy struktury rámu, vidlice a kokpitu a identifikace oblastí, které je třeba přepracovat, aby se snížil aerodynamický odpor. Ať už se jedná o brzdy, kola, řídítka, sedlovku, pitný systém nebo odkládací přihrádku, každý detail celého systému byl zvažován a zkoumán individuálně během analýzy. Aby bylo dosaženo ještě lepších výsledků a prvotřídní aerodynamiky, byly všechny komponenty co nejlépe integrovány do systému a všechny detaily byly vzájemně sladěny.
S novým rámem Orbea Ordu byl odpor snížen celkem o 11,5 %. Tomu odpovídá aerodynamická výhoda 41 sekund na vzdálenost 180 kilometrů a průměrná rychlost 43 km/h.
Orbea Ordu - Váha
Pro doladění hmotnosti byly uvažovány všechny oblasti kola, ve kterých je použito obzvlášť velké množství materiálu, například pro vysokou tuhost. Hmotnost byla výrazně snížena díky přepracovaným tvarům, přizpůsobenému procesu laminace a použití karbonových vláken nejvyšší kvality. Aby však bylo možné i nadále zaručit dostatečnou stabilitu a co nejlepší přenos síly, byl materiál odpovídajícím způsobem přizpůsoben pro každou velikost rámu a s tím související hodnoty tuhosti. Malí i velcí jezdci tak získají perfektní kolo. Celkově podle Orbea váží sada tyto hodnoty:
Rám: 1130g + Vidlice: 440g + Sedlovka: 180g + Basebar: 245g
Orbea Ordu – Manipulace
Rychlejší a lehčí kolo je výhodou pouze v případě, že jej umíte ovládat. Jedním z nejdůležitějších bodů ve vývoji geometrie byla snadná manipulace s Ordu. Ostatně k čemu je dobrá aerodynamika na rovných úsecích, když v techničtějších úsecích necháte celou dobu dolů kvůli mizerné ovladatelnosti. Proto bylo pro vývojáře obzvláště důležité umožnit bezpečné a bezproblémové ovládání kola.
Delší dosah má na jedné straně zvýšenou stabilitu, což je patrné zejména v aerodynamické poloze sedu s lokty v podložkách. Zároveň kolo reaguje přímočařeji na manévry řízení s úhlem řízení 72°. V kombinaci se sníženou středovou konzolou to zajišťuje lepší rozložení hmotnosti a vyvážení.
Orbea Ordu – Ergonomie
Orbea Ordu byla navržena tak, aby se do ní vešlo co nejvíce jezdců. Ergonomii lze rychle a snadno změnit v širokém rozsahu v několika jednoduchých krocích. Takže Ordu lze snadno přizpůsobit různým jezdcům nebo závodním předpisům. Nezáleží na tom, zda jste velmi hbití nebo trochu ztuhlí v bocích: Ordu se vám přizpůsobí. Tento velký rozsah nastavení stohu, dosahu, loketních opěrek, kokpitu a sedlovky umožňuje nejen přesnou optimalizaci polohy sezení, ale vede také k celkovému zlepšení výkonu, protože v pohodlnější poloze sezení jedete automaticky rychleji a bez bolesti.
Zanechat komentář