Produktové novinky: S novinkou Orbea Orca 2021 představuje španělský výrobce svůj vysoce kvalitní univerzál pro nadcházející sezónu, který byl již v loňském roce jedním z ultimátních závodních strojů. Díky drobným změnám a úpravám je nyní aerodynamická lehká hmotnost ještě pohodlnější.
Za poslední rok způsobila Orbea rozruch se svou novou Orca OMX, která se na silnici prosadila s lehkým, ale aerodynamickým závoďákem. Nyní Orbea přidala pohodlí a cenovou dostupnost k mixu s novým Orca OMR.
Před několika lety byly aerodynamika a lehká hmotnost považovány za ostré protiklady a vy jste museli rozlišovat mezi těmito dvěma kategoriemi a rozhodnout se. Ale v průběhu let byla vyvinuta stále lehčí aero kola nebo vždy aerodynamické odlehčené prvky pro závody. Hlavním problémem je zde to, že kvalita jízdy často upadá a přestože je kolo svými laboratorními hodnotami a technickými údaji plně přesvědčivé, komfortní jízdu nabídnout nedokáže. Orbea je také docela zběhlá v následování tohoto trendu a zahájila svůj pohled na rychlé lezení s vylepšeným Orbea Orca 2020. S nejnovější verzí pro rok 2021 by nyní měl být zahrnut i prvotřídní komfort a ještě lepší jízdní vlastnosti.
Orbea Orca 2021 – konstrukce OMR
Rám Orbea Orca OMR se vyznačuje především komfortními jízdními vlastnostmi s nejlepšími výkonnostními hodnotami. Tyto vlastnosti umožňuje jeho speciální uspořádání, ve kterém mají vysokopevnostní vlákna zajistit prvotřídní poměr tuhosti k hmotnosti. Konstrukci rámu je navíc věnována velká péče, aby se zabránilo vráskám a nepravidelnostem v kritických oblastech, takže lze použít méně karbonu při zachování pevnosti.
Pohodlný rám OMR využívá zaoblené tvary trubek (ve srovnání s tvary OMX, které jsou oválnější pro maximální tuhost a aerodynamiku), které zlepšují pohodlí a snižují hmotnost. Díky tomu je Orbea Orca OMR ideální pro jezdce, kteří hledají účinný rám s vysokou kvalitou jízdy. Dynamická struktura nového rámu OMR poskytuje o 5 % lepší poddajnost a absorpci vibrací než předchozí Orca OMR a je také o 10 % vyšší než u Orca OMX. 27,2 mm kulatá sedlovka je o 16 % pohodlnější než širší 30,9 mm sedlovka a zlepšuje hladkost v sedle, aniž by byla obětována tuhost rámu ve středovém složení, která je klíčová pro přenos síly. Rám Orca OMX váží 830 g (velikost 53) s prvotřídní tuhostí a nový rám OMR váží 1030 g (velikost 53).
Orbea Orca 2021 - OMX konstrukce
Kromě výrazně vylepšené konstrukce OMR bude pro rok 2021 samozřejmě k dispozici také Orbea Orca s rozložením OMX. Ta je výrazně agresivnější než konstrukce OMR, což s sebou přináší výhodu v oblasti hmotnosti a tuhosti, ale také působí výrazně tvrději a nárazy a vibrace přenáší přímočaře na řidiče. Varianta OMX proto cílí spíše na plnokrevné závodníky, kteří chtějí každou vteřinu.
U rozložení OMX jsou vysoce pevné uhlíkové vrstvy řezány laserem, aby se minimalizoval přebytek materiálu a překrývání. Kromě toho je materiál před zpracováním předtvarován několik hodin, aby bylo zajištěno optimální zhutnění s co nejmenším množstvím uhlíku.
Funkce Orbea Orca 2021
Plná integrace
Nové modely Orbea Orca nabízejí nejlepší kabelovou a počítačovou integraci pro atraktivní vzhled a aerodynamické výhody. Hlavní podíl na tom má ICR. Jedná se o Internal Cable Routing (ICR), který je pečlivě veden pod představcem a skrz hlavovou trubku tím nejlepším možným způsobem, aniž by dřel a drncal. To je optimalizováno pro konvenční i elektronické spínací systémy. Čelní deska představce je kompatibilní s integrovanou počítačovou montážní platformou.
Přizpůsobitelná ergonomie
Při vývoji byla položena otázka: Jak může ergonomie pomoci jezdit dále? Na rozdíl od závodní pozice, která se zaměřuje na aerodynamiku, má vytrvalostní pozice za následek, že se kolo snáze řídí a zvyšuje vytrvalost. Kratší kokpit a vyšší řídítka maximalizují pohodlí jezdce a větší pohodlí znamená delší jízdy.
Jsou nabízeny dvě konfigurace řídítek: Kompaktní standardní verze pro tradičnější závodní přizpůsobení a řídítka OC Rise pro vzpřímenější polohu. Ve srovnání s kompaktní verzí, rozměry řídítek OC Rise odpovídají geometrii vytrvalostního kola s 20 mm stoupáním a 5 mm kratším dosahem, při zachování celkového výkonu rámu, kterým je Orbea Orca známá. Díky systému MyO lze kdykoli upravit typ řídítek a délku představce.
Program Orbea MyO
Novou Orbea Orca 2021 lze také přizpůsobit díky platformě MyO. U modelů řady 12 to tedy nekončí. Díky mnoha možnostem barev, grafiky a komponentů si můžete z Orbea Orca 2021 vytvořit své vlastní osobní kolo.
Zanechat komentář