Test: S převody 1×11 a výkonně profilovanými pneumatikami je Bulls Grinder 4 zaměřen na sportovní jezdce, kterým kompaktní a živé kolo slibuje spoustu zábavy z jízdy.
Bruska je na trhu šest let a je velmi oblíbená díky své všestrannosti. Jako trailová bruska s padacím sloupkem a extra širokými pneumatikami osloví off-roady a jako plně vybavená denní bruska se dobře hodí pro dojíždění a výlety se zavazadly. A samozřejmě je tu kolo jako „skutečný“ Graveller, přičemž Grinder 4 je nejdražší verze za 2.049 XNUMX eur. Stejně jako jeho levnější sourozenci je založen na hliníkovém rámu s karbonovou vidlicí, který oslovuje harmonickými tvary: hlavní trubky jsou kulaté, přičemž horní trubka je oválná; Převodové lanko a brzdové vedení vedou ve spodní trubce, ale hydraulické vedení je vedeno na vnější straně vidlice. Můžete namontovat dva košíky na lahve – s magnetickým košíkem na lahve Fidlock, který je již připevněn ke spodní trubce – plus blatníky a zadní nosič zavazadel.
Kompaktní a živé
Již zmíněná všestrannost samozřejmě vyžaduje vhodnou geometrii. Sed na Bulls je poměrně kompaktní a spíše vzpřímený, čemuž napomáhá i krátký představec. To přispívá k velmi ovladatelnému a agilnímu chování řízení, díky kterému jsou Bulls extrémně sportovní - při pomalé jízdě je trochu nervózní a musí být řízen pevnou rukou. Vnímaná vysoká tuhost zajišťuje svižnou akceleraci. Bulls montuje speciální karbonovou sedlovku s oválným průřezem, která se musí zatlačit do sedlové trubky spolu s distanční vložkou a má tlumit vibrace. Některé konvenčně kulaté karbonové sloupky se samozřejmě ohnou výrazně více než model Duroflex od Bulls. Typické pro značku jsou také štěrbiny na sedlové objímce a představci, které jsou na testovacím kole vybaveny odrazkami. Berou speciální bateriová světla, která pak na kole drží pevně a bez kroucení.
Svižné brzdy, přesné řazení
Grinder 4 oficiálně přichází s kompletním Shimano GRX-RX810, s řazením 600 namontovaným na testovacím kole, které se drží o něco pohodlněji díky hladším gumovým gripům. S převody 1×11 má Grinder 4 sportovní nastavení, s převodníkem 40 a 11 až 42 zuby dostatečně širokými vzadu. Svižné brzdy a přesné řazení skupiny jsou přesvědčivé napříč všemi – není divu, že GRX nastavuje standard pro gravel biky. Navíc je tu solidní sada kol s 32 paprsky, která váží dobré čtyři kila připravená k jízdě a stejně jako šmrncovní pláště Schwalbe lze jezdit bez duší – to by mělo ušetřit téměř 200 gramů. Na gram ale s ohledem na příjemné jízdní vlastnosti Bullu koukat nemusíte.
Rahmen | hliník |
vidlice | Uhlík |
Oběžná kola | Bulls |
pneumatika | Schwalbe G-One Ultrabite TLE |
přehazovačka | Shimano GRX RX810 |
rychlostní páka | Shimano GRX RX810 |
klika | Shimano GRX RX810 |
přehazovačka | |
Brzda | Shimano GRX810 |
Sedlovka | Bull's Duroflex Carbon |
sedlo | Bulls |
Zastavit | Bulls MTB SL CCS |
odkazy | Bull's Gravel Bar |
Samozřejmě bychom uvítali trochu více péče o vzhled testovacího motocyklu – zelené tóny rámu, plášťů a vidlice k sobě opravdu nejdou (i když naše trávově zelené pedály to nijak nevylepšují). A i u tohoto kola je třeba upozornit na model o stupínek níže, Grinder 3. Je také vybaven GRX 1×1, rám vypadá identicky až na rychloupínací osu vzadu – stojí ale o neuvěřitelných 500 eur méně. Možná zajímavější nabídka, zejména pro začátečníky…
Gravel bike test 2021: Téměř 30 aktuálních modelů v testu
Gravel bike test 2021: 27 modelů v testovacím poli Velomotion to jasně dokazuje: Každý, kdo chce jezdit na sportovním kole s padacími tyčemi, se dobře hodí na gravel bike. Zejména proto, že rozsah možného využití je nečekaně velký – od „závodního kola plus“ až po sportovní cestovní kolo. A mezi těmito dvěma póly je každé z testovaných kol extrémně individuální a nezávislé. […]
Více gravel kol v testu
Recenze Rose Backroad GRX RX810 Di2: Gravel tourer se závodními geny
Test: Rose Backroad se zbavil své cyklokrosové minulosti, ale stále je uzpůsoben pro vysokou rychlost a zábavu – a stále je docela všestranný. Tahle motorka touží po rychlosti – zní to hrozně, ale jaksi neexistuje lepší způsob, jak to vyjádřit. Samozřejmě si toho všimnete, jen když šlapete do pedálů, ale vzhled […]
Stevens Prestige Gravelbike na testu: Nový Graveller se známým jménem
Test: První opravdové gravel bike hamburské firmy se zatím nemůže oddělit od crosseru jménem, ale jde o zcela novou konstrukci, která je primárně zaměřena na cestovní jezdce. Ale ani Prestige se nebrání sportovnímu tempu. V roce 2020 poslala hamburská společnost další crosser na šotolinový test Velomotion, ale letos první skutečné gravel bike […]
Recenze Fuji Jari Carbon 1.1 Gravel Bike: Karbonové kolo s velkou svobodou cestování
Test: Fuji místo Cross spoléhá na Gravel a staví tak na známých cestovních závoďácích značky. Fuji Jari s karbonovým rámem vypadá mnohem moderněji než ostatní a měl by potěšit jezdce na dlouhé vzdálenosti s mnoha možnostmi montáže. Cestovní kola Fuji tu byla vždy; Skutečnost, že tradiční japonsko-americká značka vstoupila do segmentu štěrku, byla pouze […]
Zanechat komentář