Test: Rondo Ruut X vyniká nápadným rámem a zajímavými detaily; při jízdě nadchne velkým pohonem a skvělou šikovností. Jeho sportovnost prospívá i řidičům na dlouhé vzdálenosti.
V polském Rondu se vše točí kolem gravel biků. Mladá společnost sídlí ve městě Gdaňsk v Baltském moři, poměrně daleko od hornatého jihu země, ale všechny modely dýchají duchem dobrodružství v divoké, nedotčené krajině. Specialitou Rondo je velká rozmanitost materiálů: Ruut je k dispozici v oceli, titanu, hliníku a karbonu. Vlajková loď modelové řady je navíc nyní k dispozici ve zvláště sportovní verzi – Ruut X.
Výrazné tvary a Vario geometrie
Karbonový rám má velmi výrazný tvar; Pozornost upoutá především přechod z horní trubky do zadní části umístěný před sedlovou trubkou. Ty mají nad patkou ostrý zlom a sedlová trubka je vroubkovaná; vše dohromady by mělo umožňovat pohodlí poskytující flexibilitu. Specialitou Rondo jsou otočné vložky TwinTip v patkách: Snižují přední část o 13 mm, což vede k jemné změně geometrie. S krátkou hlavovou trubkou a dlouhou horní trubkou má Rondo Ruut X každopádně docela sportovní střih; i když je na testovací kolo namontován 90mm krátký představec, sedíte docela natažený. Pokud je náprava umístěna nahoře, geometrie je ještě více závodní. Dosah je o něco delší, stoh o pár milimetrů kratší; Úhly řízení a sedadla jsou o půl stupně strmější.
Maximální výkon
Přestavba je snadná, ale nějakou dobu trvá, protože se musí předělat i adaptér brzdového třmenu - takže je nepravděpodobné, že byste na trailu změnili geometrii. Přestavbu se však vyplatí provést doma před cestou: Ruut je už s níže umístěnou nápravou extrémně obratný, ale v poloze „Hi“ nakonec zmutuje v prvotřídní kulku CX. Vysoká tuhost rámu zajišťuje vynikající pohon, fantasticky šikovná geometrie řízení umožňuje přesné manévry řízení při jakékoli rychlosti.
Rondo lze ochotně natáčet, i když nikdy nemá tendenci se přetáčet; Ani na kluzkém povrchu nepanuje nejistota vzhledem k plnému tlaku na přední kolo. Lehká hliníková kola a pláště Schwalbe Cross s nominální šířkou 35 mm (a reálných 33 mm) odpovídají charakteru Ruut X. Namontované bezdušové a poháněné s nízkým tlakem vzduchu poskytují hladký chod a přilnavost a mají znatelně menší vliv na chování řídítek než široké šotolinové pneumatiky.
Rahmen | Rondo Ruut Carbon |
vidlice | Rondo TwinTip Carbon 2.0 |
Oběžná kola | Rondo x Hunt Straight Pull |
pneumatika | Schwalbe X-One Allround TLE |
přehazovačka | Shimano GRX RX600/812 |
rychlostní páka | Shimano GRX RX600/812 |
klika | Shimano GRX RX800 42T |
přehazovačka | |
Brzda | Shimano GRX RX400 |
Sedlovka | Rondo |
sedlo | Plochá lopatka tkaniny |
Zastavit | Rondo |
odkazy | Easton EC70 Aero |
Navzdory úzkým pneumatikám je Ruut X extrémně pohodlný; Zdá se, že neobvyklý tvar rámu a karbonová sedlovka se vyplácejí. Jednoduše tvarované sedlo Fabric je opět přesvědčivé se zcela hladkou spodní stranou, kterou lze po cyklokrosu snadno vyčistit. Přes veškerou svou sportovní povahu je Ruut X rozhodně přizpůsoben na dlouhé a obtížné vzdálenosti. Se 45 mm pro 28palcová kola a 57 mm pro 650B je vůle pneumatik velmi velká; Na vidlici lze namontovat blatníky stejně jako nosiče zavazadel. Zvláštností je aretační šroub na zadní průchozí ose, který je nutné před povolením nápravy odstranit. Ruut X je vybaven špičkově fungujícím mixem GRX páčky 600, zadní přehazovačky 812 a brzd 400; Převodník 42 a kazeta 11-36 od Sunrace mají za následek velký rozsah převodů s tendencí k dlouhým gradacím. Pozitivní je, že karbonová řídítka Easton mají plochý vrch.
Gravel bike test 2021: Téměř 30 aktuálních modelů v testu
Gravel bike test 2021: 27 modelů v testovacím poli Velomotion to jasně dokazuje: Každý, kdo chce jezdit na sportovním kole s padacími tyčemi, se dobře hodí na gravel bike. Zejména proto, že rozsah možného využití je nečekaně velký – od „závodního kola plus“ až po sportovní cestovní kolo. A mezi těmito dvěma póly je každé z testovaných kol extrémně individuální a nezávislé. […]
Více gravel kol v testu
Recenze Bulls Grinder 4 Gravel Bike: Vše na zelené
Test: S převody 1×11 a silně profilovanými pneumatikami je Bulls Grinder 4 zaměřen na sportovní jezdce, kterým kompaktní a živé kolo slibuje spoustu zábavy z jízdy. Bruska je na trhu šest let a je velmi oblíbená díky své všestrannosti. Jako trailová bruska s dropperem a extra širokými pneumatikami osloví off-roady a jako […]
Štěrkové kolo KTM X-Strada 720 v testu: Štěrk nezávisle!
Test KTM X-Strada 720: Vyniká a je jedinečný, dobře jezdí a nestojí zem – KTM X-Strada 720 by měla inspirovat mnoho fanoušků Gravel. A i když v testu tu a tam ukázala slabiny, celkově to zanechalo velmi příjemný dojem. Závodní kolo, horské kolo, E-MTB – pokud jde o sportovní kola, […]
Falkenjagd Aristos CX Gravelbike na testu: Gravel bike na věčnost
Test: Nejmodernější stroj Titan Falkenjagd Aristos CX vzbuzuje zvědavost svým exotickým vzhledem a vysoce kvalitní technikou - a přesvědčuje harmonickými jízdními vlastnostmi a velkou všestranností. Falkenjagd, založený v roce 2005, se vidí v tradici legendárních amerických stavitelů rámů rané éry horských kol – vizionářských fanoušků kol s vysokými standardy kvality a praktického použití. Mnoho z jejich kol vyrobilo 30 a […]
Zanechat komentář