Test: S převody 1×11 a výkonně profilovanými pneumatikami je Bulls Grinder 4 zaměřen na sportovní jezdce, kterým kompaktní a živé kolo slibuje spoustu zábavy z jízdy.
Bruska je na trhu šest let a je velmi oblíbená díky své všestrannosti. Jako trailová bruska s padacím sloupkem a extra širokými pneumatikami osloví off-roady a jako plně vybavená denní bruska se dobře hodí pro dojíždění a výlety se zavazadly. A samozřejmě je tu kolo jako „skutečný“ Graveller, přičemž Grinder 4 je nejdražší verze za 2.049 XNUMX eur. Stejně jako jeho levnější sourozenci je založen na hliníkovém rámu s karbonovou vidlicí, který oslovuje harmonickými tvary: hlavní trubky jsou kulaté, přičemž horní trubka je oválná; Převodové lanko a brzdové vedení vedou ve spodní trubce, ale hydraulické vedení je vedeno na vnější straně vidlice. Můžete namontovat dva košíky na lahve – s magnetickým košíkem na lahve Fidlock, který je již připevněn ke spodní trubce – plus blatníky a zadní nosič zavazadel.
Kompaktní a živé
Již zmíněná všestrannost samozřejmě vyžaduje vhodnou geometrii. Sed na Bulls je poměrně kompaktní a spíše vzpřímený, čemuž napomáhá i krátký představec. To přispívá k velmi ovladatelnému a agilnímu chování řízení, díky kterému jsou Bulls extrémně sportovní - při pomalé jízdě je trochu nervózní a musí být řízen pevnou rukou. Vnímaná vysoká tuhost zajišťuje svižnou akceleraci. Bulls montuje speciální karbonovou sedlovku s oválným průřezem, která se musí zatlačit do sedlové trubky spolu s distanční vložkou a má tlumit vibrace. Některé konvenčně kulaté karbonové sloupky se samozřejmě ohnou výrazně více než model Duroflex od Bulls. Typické pro značku jsou také štěrbiny na sedlové objímce a představci, které jsou na testovacím kole vybaveny odrazkami. Berou speciální bateriová světla, která pak na kole drží pevně a bez kroucení.
Svižné brzdy, přesné řazení
Grinder 4 oficiálně přichází s kompletním Shimano GRX-RX810, s řazením 600 namontovaným na testovacím kole, které se drží o něco pohodlněji díky hladším gumovým gripům. S převody 1×11 má Grinder 4 sportovní nastavení, s převodníkem 40 a 11 až 42 zuby dostatečně širokými vzadu. Svižné brzdy a přesné řazení skupiny jsou přesvědčivé napříč všemi – není divu, že GRX nastavuje standard pro gravel biky. Navíc je tu solidní sada kol s 32 paprsky, která váží dobré čtyři kila připravená k jízdě a stejně jako šmrncovní pláště Schwalbe lze jezdit bez duší – to by mělo ušetřit téměř 200 gramů. Na gram ale s ohledem na příjemné jízdní vlastnosti Bullu koukat nemusíte.
Rahmen | hliník |
vidlice | Uhlík |
Oběžná kola | Bulls |
pneumatika | Schwalbe G-One Ultrabite TLE |
přehazovačka | Shimano GRX RX810 |
rychlostní páka | Shimano GRX RX810 |
klika | Shimano GRX RX810 |
přehazovačka | |
Brzda | Shimano GRX810 |
Sedlovka | Bull's Duroflex Carbon |
sedlo | Bulls |
Zastavit | Bulls MTB SL CCS |
odkazy | Bull's Gravel Bar |
Samozřejmě bychom uvítali trochu více péče o vzhled testovacího motocyklu – zelené tóny rámu, plášťů a vidlice k sobě opravdu nejdou (i když naše trávově zelené pedály to nijak nevylepšují). A i u tohoto kola je třeba upozornit na model o stupínek níže, Grinder 3. Je také vybaven GRX 1×1, rám vypadá identicky až na rychloupínací osu vzadu – stojí ale o neuvěřitelných 500 eur méně. Možná zajímavější nabídka, zejména pro začátečníky…
Gravel bike test 2021: Téměř 30 aktuálních modelů v testu
Gravel bike test 2021: 27 modelů v testovacím poli Velomotion to jasně dokazuje: Každý, kdo chce jezdit na sportovním kole s padacími tyčemi, se dobře hodí na gravel bike. Zejména proto, že rozsah možného využití je nečekaně velký – od „závodního kola plus“ až po sportovní cestovní kolo. A mezi těmito dvěma póly je každé z testovaných kol extrémně individuální a nezávislé. […]
Více gravel kol v testu
Štěrkové kolo KTM X-Strada 720 v testu: Štěrk nezávisle!
Test KTM X-Strada 720: Vyniká a je jedinečný, dobře jezdí a nestojí zem – KTM X-Strada 720 by měla inspirovat mnoho fanoušků Gravel. A i když v testu tu a tam ukázala slabiny, celkově to zanechalo velmi příjemný dojem. Závodní kolo, horské kolo, E-MTB – pokud jde o sportovní kola, […]
Falkenjagd Aristos CX Gravelbike na testu: Gravel bike na věčnost
Test: Nejmodernější stroj Titan Falkenjagd Aristos CX vzbuzuje zvědavost svým exotickým vzhledem a vysoce kvalitní technikou - a přesvědčuje harmonickými jízdními vlastnostmi a velkou všestranností. Falkenjagd, založený v roce 2005, se vidí v tradici legendárních amerických stavitelů rámů rané éry horských kol – vizionářských fanoušků kol s vysokými standardy kvality a praktického použití. Mnoho z jejich kol vyrobilo 30 a […]
Gravelové kolo Parapera Anemos v testu: Pokračujte uhlíkem
Test: Parapera představuje hmotnostně optimalizovaná gravel kola s vybavením Campagnolo. Zní to draho, ale nemusí, jak ukazuje Anemos – ale pro maximální požitek z jízdy je to rozhodně dobré. Parapera Anemos nás každopádně v některých aspektech překvapila. Titan, ocel a nyní uhlík: Parapera, v řečtině „dále“, je třetí značkou ve vesmíru […]
Zanechat komentář