Elektrokolo / Urban: S Bergamont E-Revox Rigid EQ jsme testovali mimořádné elektrokolo, které stírá hranice mezi hardtailem a městským kolem. Vynechání odpružené vidlice je odvážné, ale v praktickém použití potěší.
Revox je bezpochyby jedním z „nejdéle sloužících“ modelů v rozsáhlém portfoliu Bergamontu. Kdysi skutečný „závodní hardtail“ pro závodní dráhu, seřizovací šroub byl nyní výrazně více otočen směrem ke každodennímu použití – a Revox byl samozřejmě také elektrifikován jako E-Revox. Revox z Hamburku má pro letošní sezónu v programu celkem jedenáct modelů s motory. Jednotlivé varianty se liší nejen výbavou a cenou, ale také svým zaměřením. Od sportovního e-hardtailu pro off-road až po pohodlné městské kolo s plnou výbavou je pokryto celé spektrum, kde se moderní e-hardtail cítí jako doma.
V testu jsme měli jeden z nejkvalitnějších modelů s E-Revox Rigid EQ a také jedinou variantu výbavy, která nemá odpruženou vidlici.
Bergamont E-Revox: Modely
Motor: Výkon Bosch
Akku: 500Wh, polointegrovaná
Vidlička: Suntour XCR 32
Obvod: Shimano Altus 9 rychlostí
Cena: 2.599 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Suntour XCM 34
Obvod: Shimano Deore 11 rychlostí
Cena: 3.199 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Suntour XCM 34
Obvod: Shimano Deore 11 rychlostí
Cena: 3.199 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Suntour XCR 34
Obvod: Shimano Deore 12 rychlostí
Cena: 3.399 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Suntour XCR 34
Obvod: Shimano Deore 12 rychlostí
Cena: 3.399 Euro
Motor: Výkon Bosch
Akku: 500Wh, polointegrovaná
Vidlička: Suntour NVX 30
Obvod: Shimano Deore 10 rychlostí
Cena: 2.799 Euro
Motor: Výkon Bosch
Akku: 500Wh, polointegrovaná
Vidlička: Suntour NVX 30
Obvod: Shimano Deore 10 rychlostí
Cena: 2.799 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Suntour XCR 34
Obvod: Shimano Deore 11 rychlostí
Cena: 3.299 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Suntour XCR 34
Obvod: Shimano Deore 11 rychlostí
Cena: 3.199 Euro
Motor: Bosch CX
Akku: 625 Wh, integrovaná
Vidlička: Starr
Obvod: Shimano XT 11-rychlostní
Cena: 3.699 Euro
Úspěšný koncept pro městský prostor
E-Revox Rigid EQ je založen na vizuálně a technicky působivém hliníkovém rámu. Vzhledem k organickému tvaru a elegantním liniím by se dalo rozhodně předpokládat, že se jedná o karbonový rám, a to zejména z dálky.
Srdcem motocyklu bije motor Bosch Performance CX. Kompaktní, výkonný a nenáročný na údržbu – s maximem 85 Nm je jednou z nejvýkonnějších jednotek na trhu a je napájen 625 Wh baterií ve spodní trubce. Získáte tak vynikající dosahy, které by měly bez problémů stačit pro každodenní použití nebo i delší túry. Pokud však plánujete delší vyjížďky nebo se prostě nechcete starat o případnou prázdnou baterii, máte také možnost namontovat na spodní trubku přídavnou baterii (až 500 Wh). Pohon je řízen osvědčenou řídící jednotkou Purion. Integrovaný monochromatický displej je dobře čitelný, ale neukazuje příliš mnoho informací.
Rahmen | Bergamont E Revox |
vidlice | Tuhá MTB vidlice BGM |
pohon | Výkon Bosch CX |
akumulátor | Výkonová trubka Bosch 625 |
Oběžná kola | Alex EXR30 |
pneumatika | Schwalbe Super Motor Performance 27,5 x 2,4" |
přehazovačka | Shimano XT M8000 11-rychlostní |
rychlostní páka | Shimano Deore M5100 |
klika | FSA CK-320 |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Shimano MT420 |
Sedlovka | Syncros M3.0 |
sedlo | Ergon SM10 e-mountain |
Zastavit | Syncros FL 2.0 |
odkazy | Syncros Hixon 2.0 |
Přesvědčivé jsou i vybrané komponenty a nástavce: Mix řazení Shimano se zadní přehazovačkou XT nabízí jedenáct převodů a díky kazetě 11-46 široký rozsah, i když jde například o prudké stoupání. Od Shimana pocházejí také 4pístkové brzdy, které spolu se 180mm brzdovými kotouči bez problémů uvedou cca 24,5 kg vážící kolo a jezdce.
Bergamont si zaslouží mimořádnou pochvalu za vysoce kvalitní přídavné díly: Od osvětlení přes blatníky až po gripy a sedlo: Tam, kde jiní výrobci často škrtají, se St.Paulians důsledně soustředí na kvalitu, což je celkově extrémně pozitivní. celkový dojem a také zážitek z jízdy.
Existují dobré důvody, proč neexistuje odpružená vidlice: Elektrokolo nejenže vyžaduje méně údržby - odpružená vidlice dlouhodobě spolehlivě funguje pouze při pravidelném servisu - také ušetříte několik set gramů hmotnosti. se musí obejít bez pohodlí, zejména v případě výmolů nebo na drsných dlážděných ulicích. Bergamont si je toho také vědom a proto dal Rigid EQ 27,5 palcovým kolům obzvláště velké pneumatiky od Schwalbe. S vhodně nastaveným tlakem vzduchu lze tyto vibrace a malé nerovnosti vyžehlit téměř stejně účinně jako odpruženou vidlici.
Bergamont E-Revox Rigid EQ ve video testu
Jak si E-Revox Rigid EQ vede v praxi, můžete podrobně zjistit v našem testovacím videu. Stručně řečeno: nedostatek odpružené vidlice je téměř zcela kompenzován objemnými pneumatikami na středně špatném terénu. Jinak kolo potěší sportovní, vyváženou ovladatelností a povedeným výběrem komponentů.
Zanechat komentář