Produktové novinky / MTB: Rocky Mountain Element 2022 je vzrušující MTB, který by mohl téměř posloužit jako předloha pro moderní XC kola – se spoustou sjezdového potenciálu, ale na druhou stranu klasickými závodními geny.
Rocky Mountain si neustále propracovává své vlastní portfolio a obnovuje platformu za platformou. Po více sestupně orientovaných modelech Slayer, Altitude a Instinct je nyní řada na Elementu; zatím to bylo navrženo jako závodní XC-Fully - s novým modelem se nic nezmění, ale samotná disciplína se v nedávné minulosti hodně změnila. Stále náročnější tratě poseté technickými výzvami, jako jsou kamenná pole nebo dropy, od jezdců nejen vyžadují vše, ale také představují nové výzvy pro motocykly.
Výsledkem byly tzv. „down-country biky“, tedy XC kola optimalizovaná pro jejich kvalitu sjezdu. Ale: S ohledem na vývoj disciplíny lze tato sjezdová kola s jistotou nazvat moderními XC bolidy a zcela obnovený prvek do této kategorie spadá.
Ale co to všechno konkrétně znamená, kromě případných rozškatulkovaných diskuzí? Na jedné straně se zvětšil zdvih odpružení motorky: namísto dosavadních 100 mm vzadu a 120 vpředu nyní nový prvek přichází se 120 vzadu a dokonce 130 mm vpředu. Existuje také mnohem progresivnější geometrie. Ale: Kdo se obává, že prvek nyní „degeneruje“ na lehké trailové kolo, mýlí se. Zachovává si mnoho kvalit, které XC závodníci od své základny chtějí: Například rám (kromě velikosti XS) nabízí prostor pro dvě láhve na pití a samozřejmě i hmotnost je správná. Rám včetně tlumiče Fox DPS váží 2,4 kg, kompletní kolo kolem 10,8 kg (ve vrcholné verzi).
Progresivní geometrie
Snad nejdůležitějším faktorem při manipulaci je geometrie. Podle toho zde Kanaďané provedli určité úpravy. Například úhel hlavy 65,5° je na kolo této třídy extrémně slabý. Dlouhý hlavní rám je také velmi moderní - oba dohromady by měly zajistit hodně hladký chod i v náročném terénu. Poměrně krátké řetězové vzpěry mají zajistit dobrou rovnováhu, což by také mělo usnadnit manévrování motocyklu v úzkých zatáčkách. Strmý úhel sedlové trubky staví jezdce do efektivní pozice a nízký stoh zajišťuje slušné vyvýšení sedla.
Zvláštností je velikost XS nového Elementu: Zde je kolo vybaveno 27,5palcovými koly a nabízí velmi nízkou výšku stojánku, díky čemuž by mělo být kolo atraktivní pro velmi malé jezdce nebo dokonce mladé lidi.
U všech velikostí je třeba počítat i s nastavením geometrie: Prvek Rocky Mountain lze upravit podle vlastních preferencí a potřeb ve čtyřech polohách pomocí flip chipu na uchycení tlumiče - tím se nejen změní úhel o něco více než o půl stupně, ale také se o několik milimetrů upraví výška středového držáku.
Geometry Rocky Mountain Element 2022 (Ride4: Neutrální)
XS | SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Dosah (mm) | 403 | 430 | 455 | 480 | 510 |
Hromady (mm) | 545 | 569 | 578 | 587 | 596 |
Délka horní trubky (v mm) | 541 | 576 | 603 | 631 | 663 |
hlavová trubka (v mm) | 90 | 105 | 115 | 125 | 135 |
sedlová trubka (v mm) | 355 | 380 | 420 | 445 | 480 |
řetězové vzpěry (v mm) | 425 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Rozvor (v mm) | 1127 | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
pokles BB (mm) | 21 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Úhel řízení (ve °) | 65.3 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Úhel sedu (ve °) | 76.1 | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Nastavení geometrie Ride4 a dostatek prostoru pro láhve na pití
Zmíněná úprava geometrie je již několik let jednou z ochranných známek kultovního výrobce ze Severní Ameriky. Ve většině případů je použit systém Ride-9, který nabízí dokonce devět různých poloh; ale čip Ride-4 použitý na Elementu nabízí dostatek možností pro kolo této třídy a je také o něco lehčí. Malá, ale rozhodně milá novinka: Poprvé k seřízení nyní stačí 5mm imbus, dříve jste ještě potřebovali klíč velikosti 4.
Extrémně filigránový rám má další přednost: na spodní trubce je pět šroubovacích oček pro držáky lahví. Láhev tedy můžete buď umístit přesně tam, kam na ni v horku perfektně dosáhnete, nebo můžete paralelně namontovat dva držáky: V rámových velikostech MD-XL je místo pro dvě velké 710ml láhve a alespoň jednu Láhev 710 ml v SM a 620 - pouze na nejmenším rámu XS musíte vyjít s lahví 710 ml.
Rocky Mountain Element 2022: Modely a vybavení
Nový Rocky Mountain Element bude dostupný ve čtyřech konfiguracích a jako sada rámů. Základní model jako jediný používá hliníkový rám, ostatní možnosti jsou s karbonem. Na druhou stranu Element Alloy 50 je za 4.200 eur zdaleka nejlevnější model. U verzí s karbonovým rámem se ceny pohybují do 9.700 3.500 eur – zde je ale komponentů také „plná kaplička“. Rámová sada včetně tlumiče Fox Float DPS Factory stojí XNUMX eur.
Rocky Mountain Element 2022 bude k dispozici u prodejců v Německu koncem roku.
Rám: FORMA hliník
Vidlička: Fox 34 Performance 130mm
Ztlumit: Fox Float DPS Výkon
Obvod: Shimano XT/SLX 12-rychlostní
Brzdy: Shimano SLX M7100
Oběžná kola: Ráfky WTB ST i27 Light / náboje Shimano SLX
Cena: 4.200 Euro
Rám: Hladký nástěnný uhlík
Vidlička: Fox 34 Performance 130mm
Ztlumit: Fox Float DPS Výkon
Obvod: Shimano SLX M7100
Brzdy: Shimano SLX M7100
Oběžná kola: Ráfky WTB ST i27 Light / náboje Shimano SLX
Cena: 5.200 Euro
Rám: Hladký nástěnný uhlík
Vidlička: Fox 34 Performance Elite 130 mm
Ztlumit: Fox Float DPS Performance Elite
Obvod: Shimano XT M8100
Brzdy: Shimano XT M8100
Oběžná kola: Ráfky WTB ST i27 Light / náboje Race Face Trace
Cena: 6.600 Euro
Rám: Hladký nástěnný uhlík
Vidlička: Fox 34 Factory 130mm
Ztlumit: Fox Float DPS Factory
Obvod: Shimano XTR M9100
Brzdy: Shimano XTR M9100
Oběžná kola: Karbonové ráfky Rocky Mountain 26XC / náboje DT Swiss 350
Cena: 9.700 Euro
Zanechat komentář