Eurobike 2022 / produktové novinky: Spolu s novými motory představuje Shimano také tři nové elektronické sady - Shimano XT Di2 ve dvou verzích a zcela nové Shimano Cues Di2.
Shimano zahajuje plnou ofenzívu Di2 a jen krátce po představení Shimano 105 Di2 nyní představuje další dvě nebo tři elektronické sady pro elektrokola a e-MTB. Shimano XT Di2 má nyní dvě různé varianty - LinkGlide a HyperGlide+ - a s Cues Di2 je dokonce zcela nová skupina řazení speciálně pro městská a cestovní kola.
Podívejte se na novou skupinu Shimano XT Di2 zde
Shimano XT Di2 v testu: Co nový top okruh umí?
Test / E-MTB: Byli jsme schopni otestovat skupinu Shimano XT Di2, která byla představena před několika měsíci. Podíváme se zblízka na funkce, jako je automatické a bezpedálové řazení, a uvidíme, co se změnilo z hlediska ergonomie a kvality řazení. Letos v létě Shimano představilo nejnovější verzi svého elektronického XT Di2 […]
Exkluzivně pro elektrokola
V posledních letech se to kolem skupiny Shimano XT Di2 trochu uklidnilo. V souladu s tím byl groupset nainstalován pouze na velmi málo současných motocyklech - ale to se nyní jistě změní. Japonci však dělají vzrušující změnu kurzu, která pravděpodobně nebude všude dobře přijata: Pokud správně interpretujeme informace z tiskové zprávy, bude nový okruh XT Di2 dostupný pouze pro e-MTB nebo elektrokola. Systém je například napájen přímo z baterie elektrokola, jiné externí napájení pravděpodobně není zajištěno. Stejně tak skupiny Di2 budou zpočátku dostupné pouze na kompletních kolech a ve spojení s nedávno představenými pohony EP801 a EP6.
Shimano EP801 a Shimano EP6: Představeny nové pohonné systémy
Eurobike 2022 / produktové novinky: Eurobike ještě pořádně nezačal, když už se do poštovní schránky třepotají první vzrušující novinky - Shimano představuje celou řadu novinek, navíc dvě nové elektronické sady Di2 pro MTB (XT) a City (Cues ) také zcela nový motor Shimano EP6 a nová revize […]
Volné řazení a automatické řazení: Systém řazení myslí sám za sebe!
Součástí nových sad Di2 jsou také dvě technologie: Free Shift a Auto Shift. Funkce Free Shift vám umožňuje měnit rychlostní stupně, aniž byste museli sami šlapat: Pokud stisknete řadicí páku a systém zaregistruje, že se klika nepohybuje, motor na krátký okamžik pohání převodník, dokud není proces řazení dokončen. Můžete například přeřadit během klesání pro protistoupání bez šlapání.
Funkce Auto Shift dělá to, co její název napovídá: Automaticky mění rychlostní stupně v závislosti na individuálním profilu řidiče, kadenci, rychlosti a dalších informacích, a to i ve spojení s Free Shift bez šlapání. Samozřejmě můžete kdykoliv zasáhnout i pomocí řadicí páky.
Shimano XT Di2: Linkglide nebo Hyperglide+?
Jak již bylo zmíněno na začátku, přísně vzato, existují dvě nové sady XT Di2, které uvidíme na trhu od roku 2023: Shimano XT Di2 Linkglide a Shimano XT Di2 Hyperglide+. Technologicky zdatní učedníci Shimano by již měli být obeznámeni s pojmy, ale zde je krátké vysvětlení pro všechny „normální lidi“.
Před dvěma lety Shimano představilo skupiny Linkglide, speciální verzi stávajících systémů, které byly speciálně navrženy pro robustnost, odolnost a použití na elektrokolech. S menším počtem převodů, ale se širšími řetězovými koly a širším řetězem. Díky široké nabídce kazet nedocházelo v oblasti šířky pásma k žádným kompromisům. Nové Shimano XT Di2 Linkglide nyní pokračuje přesně touto cestou: S 11 převody a kazetou 11-50 pro standardní volnoběžky pravděpodobně získáte dostatečný rozsah pro téměř jakýkoli terén – ale cestujete s robustním pohonem. To mimochodem ukazuje i to, že funkce Auto Shift při šlapání bude dostupná pouze u skupiny Linkglide, nikoli však u skupiny Hyperglide+.
Pokud se nechcete obejít bez maximálního rozsahu a nejlepšího výkonu řazení, můžete využít i Shimano XT Di2 Hyperglide+: Stejně jako mechanická skupina XT je i zde 12 převodů a rozsah až 510 %. Lehčí kazeta s Microspline freehub také ušetří pár gramů hmotnosti.
Shimano Cues Di2: Pro město, trekking a náklad
V portfoliu Shimano v segmentu města a cestování je zcela nové jméno: Shimano Cues Di2. V závislosti na oblasti použití bude k dispozici pouze jako varianta Linkglide, ale se dvěma různými zadními přehazovačkami s dlouhou nebo středně dlouhou klecí. Varianta s dlouhou klecí podporuje 11rychlostní kazety do 50 zubů, středně dlouhá varianta podporuje 10rychlostní kazety do 43 zubů.
Zanechat komentář