Ca Go FS200 v testu: S novým sebevědomím si kolo stále více dobývá své místo na silnici a nová vozidla, jako je Ca Go Life, sehrála velkou roli v tomto pohybu. Rodinné kolo jako fascinující alternativa mobility někde mezi kolem a autem otevírá zcela nové možnosti, jak se s dětmi procházet každodenním životem a volným časem.
Jak to půjde zítra? Mnozí budou stále používat autobus, vlak nebo auto, ale stále více lidí používá v každodenním životě kolo, aby se rychle a flexibilně dostali z bodu A do bodu B. A to platí zejména pro mladé rodiny, které kromě chození do práce, nákupů a podobných každodenních tras jsou na cestách i vyzvednout a odevzdat do školky a do školy. K přepravě dětí samozřejmě rádi jezdí i lidé, kteří svá kola rádi využívají v běžném životě – a možnosti jsou různé.
Stále oblíbená je dětská sedačka na klasická kola a elektrokola, oblíbené jsou i přívěsné vozíky, zejména proto, že jsou vhodné pro dvě děti a pojmou spoustu zavazadel. Dalším stupněm evoluce je samozřejmě nákladní kolo jako kombinace „pohonné jednotky“ a prostoru pro cestující; obvykle motorizované, takže s ním lze bez námahy pohybovat i s velkým nákladem. Nejosvědčenější design vychází z nákladního kola „Long John“ s nakládací plošinou nebo dětskými sedačkami před řidičem. Už jen to je jistá výhoda oproti přívěsu, protože rodiče mohou své děti hlídat a dobře s nimi během jízdy komunikovat. A nakonec není na škodu, když je nejširší část motorky vepředu místo vzadu – tak se v úzkých nedá tak snadno špatně odhadnout.
Takto stavěných rodinných kol je mnoho a v závislosti na výrobci jsou některé aspekty zdůrazněny více a jiné upozaďují. Může za to motor, komfort a ochrana proti povětrnostním vlivům nebo samozřejmě cena. Pokud to druhé hraje podřadnou roli, může poskytovatel samozřejmě vyjít naplno – a Ca Go to se svým rodinným kolem dělá hned v několika ohledech.
Ca Go FS200 – Maximální bezpečnost
"Bezpečnost především" je pro výrobce z Koblenz nejvyšší prioritou. Nedílnou součástí konceptu je bezpečnostní prostor pro cestující, který se výrazně liší od nízkých překližkových bočnic, které se nacházejí na mnoha rodinných kolech. U Ca Go je také prostor pro cestující vyroben ze silné, vysoce pevné částicové pěny EPP, obklopený pevným kovovým rámem a vyvýšený vysoko v oblasti sedadla, takže malí cestující jsou všude kolem optimálně chráněni. Pětibodové bezpečnostní pásy udrží děti pevně na sedadlech; Ve spolupráci se zkušenými zkušebními ústavy provedl Ca Go crash testy, aby se zajistilo, že se pásy v případě nárazu nemohou roztrhnout – což je v silničním provozu velmi nebezpečný scénář. Nastavitelné opěrky hlavy zajišťují pohodlí a přizpůsobivost.
Všestranná kapuce
Co se týče celoročního používání, Ca Go Life je samozřejmě vybaven kapotou, která zase působí extrémně pevně a bezpečně. První asociace je „kabriolet“, ale střecha je spíše záklopová se stabilním rámem z kovových trubek, který lze vybavit dalšími modulárními komponenty. Uvnitř je připevněna sluneční clona; průhledné boční díly lze připevnit zipem, což znamená, že prostor pro cestující je zcela uzavřen. Ostatně i směrem k řídítkům, přičemž tato část kapoty má okénko, které lze zakrýt látkovým panelem, a také velký větrací otvor se síťkou proti hmyzu. Celá konstrukce je navržena tak vysoko, aby se nohy, spodní část těla a ruce řidiče mohly těšit dobré ochraně před větrem a počasím.
Při tom všem vyzařuje prostor pro cestující solidnost, která rozhodně působí automobilovým dojmem, a ta se odráží v mnoha detailech na kole a výbavě. To se týká například těžké gumové rohože v prostoru pro nohy, která zakrývá kryt prostoru pro baterie. Tu tvoří pevná kovová krabička s uzamykatelnou klapkou a „pevné“ platí i pro rám Ca Go. Čtyřhranné trubky spojené jasně viditelnými svary tvoří dvojitou páteř nákladního kola; vzadu umožňují vzpěry, které podpírají sedlovou trubku, příjemně nízký nástup. Rodinné kolo je jako obvykle dostupné pouze v jedné velikosti rámu, proto je nutné sedlovou trubku nastavit naplocho, aby se při dalším vysunutí sedlovky prodloužila délka sedla. Příjemně tvarovaná řídítka nejsou výškově nastavitelná, ale celkový posed je tak vzpřímený, jak se na kolo, které se používá každý den, patří. Při konfiguraci byste měli samozřejmě myslet na odpruženou sedlovku, kterou Ca Go nabízí – vzhledem k tuhému rámu není divu, že zadní část vozidla je dost tvrdá.
Bezpečný postoj a příjemná manipulace
Při nakládání nebo nastupování stojí Ca Go nehybně na svém širokém parkovacím stojanu; skládání nebo zvedání funguje po malém tréninku s oprávněným úsilím. Bosch Cargo Line vás jemně posouvá vpřed a po pár metrech dosáhnete cestovní rychlosti a pohodlně na silnici. Díky bezestupňové převodovce, která automaticky udržuje předem individuálně určenou kadenci, se nemusíte při jízdě o nic starat – řízení, brzdění a šlapání, to je vše. A užijte si pocit, že už nejste na kole a ještě ne v autě, protože Ca Go je samostatný typ vozidla, který leží někde mezi. Dlouhý, široký a těžký rodinný kočár nejezdí po pravé straně silnice, ale uprostřed jízdního pruhu; tam, kde vás na kole občas tlačili na stranu, si nyní prosazujete své místo v provozu. Je to nové sebevědomí, které jste si nevybudovali s dětskou sedačkou na kole nebo s přívěsem, který ho táhne - sebevědomí, které ukazuje, jak si kolo stále více dobývá své místo na silnici. A rodinná kola jako Ca Go jsou součástí tohoto dobývání.
WEB: cagobike.com
Návštěva domova Ca Go: Zde se vyrábí nákladní kolo FS200
Trochu neuvěřitelné, že to bylo teprve v roce 2018, kdy jsme poprvé objevili Ca Go na Eurobike. Nyní stojíme na velkém parkovišti u bran Koblenz a díváme se do showroomu Ca Go. Máme domluvenou návštěvu doma – kromě showroomu můžeme nahlédnout i do zákulisí […]
Zanechat komentář