MTB / Test: Velká 29″ kola jsou rychlá – o tom není pochyb. Pokud ale hledáte agilní zábavnou motorku, stále můžete těžit z 27,5″ kol. S Process 134 má Kona v rukávu all-mountain/trailové kolo se zábavnou geometrií. Testujeme, co kolo umí.
Dokonce i cyklisti jako Sam Reynolds, Sam Pilgrim nebo Matt Jones nyní opět jezdí na trailových a enduro kolech s 27,5″ koly – jednoduše proto, aby jezdili na hravějších a obratnějších kolech. Protože rychlost není vždy všechno. Průkopník kol Kona – který mimochodem vyrábí kola od roku 1988 – si to uvědomuje, a proto vyrábí kromě 29″ verze Process také 27,5″ verzi, známou také jako 650b. Kolo v testované, cenově nenáročné variantě výbavy cílí především na začátečníky. Se zdvihem 134 mm vzadu a 140 mm vpředu spadá Process 134 do all-mountain/trailové kolo. Jeho geometrie je však rozhodně vhodná pro sjezdy a hravá. Kona se tedy snaží nabídnout zvedák všech řemesel s nejlepšími vlastnostmi z kopce i z kopce. Náš test ukazuje, zda to funguje.
Kona Process 134: všechny informace a data
Vybavení a funkce
- Materiál rámu: hliník
- velikosti: XS, S, M, L, XL
- Cestovat: 140 mm vpředu, 134 mm vzadu
- velikost kola: 27,5"
- modely: 2 varianty vybavení (Process 134, Process 134 DL)
- Cena: 2.899 až 4.499 EUR
Výbava Kona Process 134 je pevná a funkční s obvodem Shimano Deore - stejně jako kola s náboji Shimano a ráfky WTB. Levný podvozek RockShox s Recon RL jako odpružená vidlice funguje spolehlivě, ale je odpovídajícím způsobem omezený z hlediska možností nastavení. Pro trochu větší stabilitu při sjezdu by byla žádoucí vidlice se silnějšími klanicemi. S Maxxis Minion DHF a Dissector používá Kona přilnavé pneumatiky, které fungují dobře při sjezdu a stále mají mírný valivý odpor. Dalším pozitivním aspektem výbavy je, že Kona nainstalovala u velikosti rámu L kapátko s rozsahem nastavení 200 mm. Výsledná volnost pohybu podporuje hravý charakter kola, stejně jako nízká horní trubka.
Ztráty jsou na straně výbavy, primárně u brzd: Kona zde spoléhá na levné Alohonga HT472 s kotoučem o průměru 180 mm vpředu a 160 mm vzadu. Kabely brzdy a řazení, které jsou většinou vedeny externě, nejsou úplně aktuální - ale případné změny komponentů lze snadno provést.
Naše testovací kolo váží kolem 15,4 kg. Není tedy lehký, ale na hliníkový rám je stále v přijatelném rozmezí cenové kategorie.
Rahmen | Kona 6061 Aluminium Butted 134mm Travel |
zadní tlumič | RockShox Deluxe Select Trunnion |
Gabel | RockShox Recon RL Motion Control Solo Air 140 mm Tapered 110 mm Rozteč |
klika | Shimano Deore |
převodník | 30t |
spodní držák | Shimano Deore PF92 |
řetěz | KMC X11 |
v Kassetten | Shimano Deore 11-50t, 11 rychlostí |
přehazovačka | Shimano Deore 11 rychlostí |
rychlostní páka | Shimano Deore 11 rychlostí |
třmeny | Alohonga HT472 Hydraulické |
Přední brzdový kotouč | Alohonga 180 mm |
zadní brzdový kotouč | Alohonga 160 mm |
brzdové páky | Alohonga HT472 Hydraulické |
Sazba daně | FSA č.57B |
odkazy | Kona XC/BC 35 |
Zastavit | Kona XC/BC 35 |
Sedlovka | TranzX Dropper + RAD vnitřní 31.6 mm |
sedací svorka | Svorka Kona |
rukojeti | Klíčová rukojeť Kona |
sedlo | Stezka Kona |
přední náboj | Shimano 110x15mm |
zadní náboj | Shimano 148x12mm |
Paprsky | Nerez černá 14g |
ráfky | WTB ST i30 TCS 2.0 |
přední pneumatika | Maxxis Minion DHF EXO TR DUAL 27.5x2.5" WT |
zadní pneumatika | Maxxis Dissector EXO TR DUAL 27.5x2.4" WT |
geometrie
Geometrie Kona Process 134 je vcelku moderní, ale hravá. Toho posledního dosahuje Kona především krátkými řetězovými vzpěrami o délce 425 mm a poměrně vysokou středovou konzolou s poklesem pouhých 12 mm. Přesto dlouhý dosah 475 mm v naší testovací velikosti L zajišťuje hladký chod při vyšších rychlostech. Také kompenzuje nevýhody krátkých řetězových vzpěr při jízdě do kopce. Kromě toho, strmý úhel sedla přes 76° působí proti krátkým řetězovým vzpěrám. S úhlem řízení 66° splňuje Kona rozhraní mezi agilitou a stabilitou při jízdě z kopce. Díky dostupné velikosti rámu XS najdou v Process 134 vhodné kolo i velmi malí lidé.
VELIKOST | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
délka sedlové trubky | 360 | 385 | 410 | 450 | 485 |
délka horní trubky | 537 | 567 | 596 | 625 | 664 |
Dosah | 400 | 425 | 450 | 475 | 510 |
Stoh | 585 | 595 | 605 | 615 | 626 |
výška stojanu | 674 | 687 | 712 | 712 | 711 |
úhel řízení | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
délka hlavové trubky | 116 | 127 | 138 | 149 | 160 |
úhel sedu | 76.8 | 76.6 | 76.5 | 76.3 | 76.2 |
délka řetězu | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
pokles spodní konzoly | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
výška spodní konzoly | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
Radstand | 1131 | 1160 | 1190 | 1219 | 1259 |
délka vidlice | 532 | 532 | 532 | 532 | 532 |
vůdce | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
Test: Kona Process 134 na cestě
Jízdní vlastnosti do kopce
Navzdory krátkým řetězovým vzpěrám šlape Process 134 poměrně dobře do kopce – i dlouhá, alpská stoupání se dají bez problémů zvládnout. Pozitivně zde působí středně natažený sed. I na rovném terénu můžete v této poloze snadno generovat pohon. Snadné stezky do kopce jsou také zábavné: Dlouhý dosah udržuje přední kolo na zemi, krátké řetězové vzpěry zajišťují manévrovatelnost například v serpentinách. Zadní část je ve stoupáních poměrně neutrální. Neprohýbá se ani nekolébá. Stručně řečeno, Process 134 je docela zábavný do kopce. Jen pro extrémně strmá alpská stoupání by mohl být převodový poměr o něco menší.
Jízdní vlastnosti z kopce
Ve sjezdech se dá Process 134 docela slušně rozjet. Navzdory „malým“ 27,5palcovým kolům se kolo cítí dobře a bezpečně na trailu, ale nepřibližuje se 29″ kolům s nízkou středovou konzolou. Zadní část funguje spolehlivě a čistě i v drsných průjezdech; také mi to občas připadá jako větší cestování. Pokud to opravdu zdrsní, je zadní konec odpružené vidlice o něco lepší a naráží na své limity. Může za to i tenké 32mm klanice vidlice, které nejsou nijak zvlášť tuhé. Zadní trojúhelník se ve zdvihu odpružení neprohýbá, kolo si tak zachovává svůj hravý charakter. Poloha ve sjezdu na kole je dostatečně natažená pro rychlé, drsné úseky, ale téměř neovlivňuje agilitu Process 134.
Svými vlastnostmi je Process 134 v 27,5 palcích v dobrých rukou například na alpských stezkách - nebo obecně na rozmanitých, někdy klikatých stezkách. Poměrně vysoká středová konzola a nepříliš měkká zadní část zajišťují, že s Process 134 můžete a chcete použít každý malý kicker a každou hranu jako seskok. Pouze slabý brzdný výkon a mírné dávkování Alohonga HT472 může omezit a zakalit rychlé a hravé klesání. Zde by za případný příplatek stála silnější brzda.
Zanechat komentář